海南航空已于2017年12月试行推出“客舱运输宠物”产品你怎么看？

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题 ，就是关于航空货运运输业务实例的问题
，于是小编就整理了2个相关介绍航空货运运输业务实例的解答，让我们一起看看吧。

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海南航空已于2017年12月试行推出“客舱运输宠物 ”产品你怎么看？

前一段时间 ，看到了海南航空公司
，在2017年12月试行推出“客舱运输宠物
”产品，宠物天空本人是比较赞同这个种做法的！

以前 ，我也发过很多国外航空公司可以携带宠物登录飞机的新闻
，很多网友给我留言，表示国外的这种做法真的非常人性化 ，为什么我们不可以呢？

首先
，可能有很多人不喜欢这种做法，尤其是一些不怎么养宠物的人 ，他们有他们反对的理由，其实
，在国外也有很多外国人反对，因为很多外国人对狗和猫咪过敏 ，不像中国人的体质
，当他们在飞机上看到有狗或猫咪的存在时，就会非常反感 ，甚至会去投诉 。

比如下面的这个新闻：

一
、女乘客声称对宠物过敏
，要求把飞机上的治疗犬赶下飞机

一架由巴尔迪莫飞往美国洛杉矶的航班上，发生了一件事情 ，引起许多网友讨论
。

登记后
，飞机就在快要起飞的时候，一名女乘客发现客舱内有两只小狗 ，这位女乘客当即找到空乘人员要求把小狗赶下飞机
，理由就是自己对宠物有致命性的过敏。

航空公司表示说两只狗狗中有一只是乘客的，另外一只是专门为身心障碍人士提供服务的情绪治疗犬 ，根据公司规定，空服人员表示可以给这位女乘客更换没有宠物的航班
，但是女乘客拒绝更换航班，坚持要把两只狗赶出机舱 ，由于导致航班延误空服人员只好通报了航警 。女乘客最终被航警赶下了飞机
。

这件事情
，网友有很多的看法，有的表示 ，乘客坐飞机遇到可能对自己产生威胁的狗狗要求其驱离飞机属于自己的权利
，航空公司有义务配合。

航空公司表示，当时该名乘客没有出示医院证明 ，又非常不配合工作
，根据航空公司内部规定：乘客若有致命的健康状况，例如具有严重致命的过敏 ，根据情况可拒绝乘客登机 。

二、我们来看看国外飞机上的一些宠物：

国外
，很多航班允许携带动物上飞机，国外网友上传了自己坐飞机时 ，遇到的各种各样的动物乘客，大约有200多张照片
，宠物天空选取了一些照片分享一下，可能有的照片 ，你们已经看过了：

1 、乘务人员正在为头等舱的一只考拉
，提供服务

2
、这条德国牧羊犬，好像有一点紧张 ，正襟危坐地注视着后方

3、吃零食的时候
，发现有条狗也想要

4 、在飞机上，你们见过袋鼠吗？

5
、旁边的狗狗 ，一直盯着自己看
，是什么情况

6、猫咪找到了一个自己喜欢的位置

7 、登上飞机的柯基犬，表情萌萌哒

8
、飞机上的蛇乘客 ，需要一位胆大的乘务员

9、邻座是一条会对你笑的狗狗

10 、王子为80只老鹰
，定了80个座位

（宠物天空以前发的文章里面，有28张照片 ，你们如果喜欢的话，可以去查看“国外网友：飞机上
，谁没遇到的一些动物乘客？ ”）

三
、个人观点

宠物天空本人是比较支持海南航空公司在2017年12月试行推出“客舱运输宠物”产品，因为我们的社会是进步的 ，很多交通运输公司应该更加人性化：

1、很多人过年回家
，经常不知道怎么携带宠物，除了托运之外 ，好像没有别的办法
，有过几个新闻案例，托运中 ，狗狗窒息死亡
，旅客与航空公司打官司，可能有人会看过这个新闻；

2 、现在的宠物与以前的宠物不一样 ，它们享受了人的待遇
，很多都是家庭宠物，宠物天空认为 ，我们不应该再用旧社会的眼光去看待宠物了
。

3、航空公司也应该考虑一些特殊的群体，比如一些不喜欢宠物的人
，或者对宠物过敏的人群，提前登陆飞机 ，要做好调查和声明
，或者专门安排一些没有宠物的航班，来满足他们的需求。

以上 ，就是宠物天空本人的个人观点
，也欢迎网友来讨论 。

编后语：

养宠是一种责任，请不要随便抛弃
。如果可以 ，请善待那些小生命。

宠物天空网
，原创文章，未经许可 ，谢绝转载 。

泛美航空出现过哪些事故？

感谢邀请！泛美航空史上共发生18起空难
，造成1580人遇难，其中包括多起恐怖袭击事件。问题的配图便是著名的泛美航空103号航班 ，执飞客机为“海之侍女快帆号（Clipper Maid of the Seas）
”，事故共造成270人遇难
，对航空界影响深远
。

泛美航空成立于1930年，因经营不善在1991年倒闭 ，其曾是美国航空公司的象征
，但后来因经营不善逐渐走上了下坡路，经营晚期发生了多起事故 ，最终空难也成为了压死泛美的最后一根稻草。以下介绍泛美航空的空难案例清单：

1948年4月15日
，泛美航空1-10号航班的洛克希德星座号客机发生机械故障，导致坠毁在爱尔兰香农机场附近 ，事故共造成30人遇难
，1人生还 。

1957年11月8日，泛美航空7号航班的一架波音377型客机在太平洋上空遭遇不测（原因至今不明） ，空难共造成44人遇难
。

1963年12月8日
，泛美航空214号航班的波音707型客机，在空中被雷击中导致失事 ，事故共造成81人遇难。

1965年9月17日，泛美航空292号航班的波音707型客机
，因飞行员操作失误导致可控飞行撞地，事故共造成30人遇难 。

1966年11月15日 ，泛美航空708号航班的一架波音727型货机
，客机因天气原因坠毁，事故共造成3人遇难
。

1968年12月12日 ，泛美航班217号航班的一架波音707型客机
，因飞行员操作事故导致客机失事，事故共造成51人遇难。

1973年7月22日 ，泛美航空816号航班的一架波音707型客机
，客机起飞失败坠入海中，事故共导致78人遇难 ，有1人幸存 。

1974年1月30日
，泛美航空806号航班的一架波音707型客机，飞行员未能正确识别风切变导致客机失事 ，事故共造成97人遇难，4人幸存
。

1974年4月22日
，泛美航空812号航班的一架波音707型客机，飞行员操作失误导致可控飞行撞地 ，事故共造成107人遇难。

1982年7月9日
，泛美航空759号航班的一架波音727型客机，起飞不久后遭遇风切变坠毁 ，事故共造成153人遇难 。

1986年11月6日
，泛美航空的一架波音727和一架派珀PA-23私人飞机相撞，事故造成1人遇难
。

图
、被引爆的泛美93号航班客机

此外泛美航空史上还遭遇多起恐怖袭击事件：

1970年9月6日 ，泛美航空93号航班的一架747型客机遭劫持
，客机被引爆，但是人质均获救。

1972年7月2日 ，泛美航空841号航班的一架波音747型客机遭劫持
，最终仅劫机者被制服并死亡 。

1973年12月17日，泛美航空110号航班的一架波音707型客机遭劫持 ，共造成30人遇难，147人幸存。

1982年8月11日
，泛美航空830号航班的一架波音747型客机，被恐怖分子放置了一枚炸弹 ，事故造成1人遇难
，273人幸存
。

1986年9月5日，泛美航空73号航班的一架波音747型客机 ，被恐怖分子劫持
，事故造成20人遇难。

1988年12月21日，泛美航空103号航班的一架波音747型客机 ，因恐怖分子放置炸弹
，客机在洛克比上空爆炸，事故共造成270人遇难 。

到此，以上就是小编对于航空货运运输业务实例的问题就介绍到这了 ，希望介绍关于航空货运运输业务实例的2点解答对大家有用。