南宁南铁路货运站台代码

大家好 ，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于南宁南铁路货运站台代码的问题
，于是小编就整理了3个相关介绍南宁南铁路货运站台代码的解答，让我们一起看看吧 。

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南宁至崇左高铁有几个站台？

据介绍 ，南崇铁路全线站点规划出炉
，共设客运站4个：吴圩机场站 、扶绥南站、渠旧站（预留站），至崇左南站。

其中 ，吴圩机场站作为机场综合交通中心
，将采用地下两层的方案，其中地下一层为铁路和地铁站厅；地下二层为铁路和地铁站台层
。

扶绥南站站址距离扶绥县城新城区南侧边缘约一公里 ，距广西科技职业学院一公里
，距县城约四公里，距南友高速公路北侧约一公里处 ，与南友高速公路并行由东向西延伸。

崇左南站位于南友高速与骆越路之间 。

渠旧站为远期预留站
，暂时未定设计和地点
。

南宁至崇左高铁是广西第一条城际铁路，现在正在建设之中 ，预计2022年底通车。全程共设有四个站台，就是南宁机场（吴圩机场）站
，扶绥站，渠旧站（预留）和崇左站 。通车后改变了崇左市的交通状况 ，把原来南宁到崇左的火车的2个小时缩小到半个小时
。

广西新建南崇高铁是广西境内第一条自主投资建设的高铁线路
，线路东起南宁枢纽内南宁站，经吴圩机场
、扶绥、渠黎引入崇左南站 ，全线共设吴圩机场站 、扶绥南站
、渠旧站（预留站）、崇左南站4个站点。

高铁站构造知识？

高铁站在整个火车站家族中只是普通成员
，但车站的设施规模和技术等级有较高标准， 可以停靠任何车型 。 一般情况下 ，中国的高铁站以停靠动车组为主
，包括高速动车组 、普通动车组或城际动车组，将来还可能服务于市域动车组（车次分别以大写字母G
、D、C和S开头）
。旧高铁站通常还兼停普速列车和准高速列车。 特殊情况下 ，中国的高铁站可以服务于任何种类的国家铁路车辆 。比如在军事行动 、铁路施工
、铁路事故以及抢险救灾等非正常运营环境下
，高铁站和普铁站没有本质区别，能停靠各种国铁车型
。

分类

根据国铁技术作业等级 ，高铁站可分为特等站、一等站 、二等站
、三等站和四等站，高铁站鲜有五等站。 根据所属行政区域等级
，高铁站可分为省级站、地级站 、县级站、镇级站和乡级站，高铁站可设村级站 。 根据铁路车站功能类型 ，高铁站可分为客运站
、客货站、编组站 、动检站和会让站
，高铁站很少货运站。

国内车站

车站常识

车站股道含正线和到发线； 正线指贯穿车站的股道，在车站中是引出到发线
、机走线的母线； 到发线指靠近站台的股道 ，在车站中是办理旅客或货物到达、传送的股道； 1个侧式站台具有1个站台面（对应1条到发线）； 1个岛式站台具有2个站台面（对应2条到发线）； 车站股道有的只有到发线（如广州南站）
，有的到发线 、正线皆有（如南宁东站）； 车站大小是按站台数量
、股道多少而非站房占地面积大小、客流量多少定义的
。

按照车站的使用功能分为： 　　1 、站厅 　　2
、设备区 　　3、站台 　　按照车站建筑的空间位置分为： 　　1 、车站主体 　　2
、车站出入口及通道 　　3、车站附属建筑物

南宁有多少个高铁站？

南宁有4个火车站，南宁东站 、南宁西站、南宁南站和南宁站。

南宁东站 ，是一座高度现代化的铁路客运特等站
，是集高铁
、普速、地铁 、公交
、长途客运于一体的特大型综合交通枢纽站，隶属南宁铁路局管辖 。南宁东站为南广高铁、广西沿海城际铁路与柳南城际铁路的交汇点 ，是广西壮族自治区最重要的铁路客运枢纽和规模最大的铁路客运站
。车站位于南宁市青秀区凤岭北路北侧
，距南宁站为10.4公里，是南宁铁路枢纽的重要组成部分。

南宁站位于广西壮族自治区南宁市西乡塘区中华路28号 ，邮政编码530011 。建于1951年，隶属南宁铁路局管辖
。2013年4月24日
，南宁站实行扩能改造，2015年4月全部完成 ，改造后拥有7个站台。南宁站接入湘桂铁路 、湘桂高铁
、南广铁路、南钦铁路 、南昆铁路
，是大字型铁路枢纽 。

南宁西站（坛洛站）站址在广西壮族自治区南宁市西乡塘区坛洛镇，邮政编码530041
。具体位于坛洛镇群南村坛地坡。2016年5月15号正式开通运营 ，离南宁老火车站45公里
，离南宁东站61公里，隶属南宁铁路局管辖 。现为一等站
。

南宁南站原名沙井站 ，站址在广西壮族自治区南宁市江南区南站大道
，邮政编码530045。建于1952年 。担负湘桂
、南昆以及南防线的货物列车中转与发送。是西南地区货物出海的一个重要的中转枢纽
。

到此，以上就是小编对于南宁南铁路货运站台代码的问题就介绍到这了 ，希望介绍关于南宁南铁路货运站台代码的3点解答对大家有用。