货运飞机飞行员哪里来的？

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题 ，就是关于货运飞机有人开吗现在的问题
，于是小编就整理了6个相关介绍货运飞机有人开吗现在的解答，让我们一起看看吧。

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货运飞机有没有降落伞？

国内基本不行 ，货运飞机飞行员都是民航转的
，很多空军退役基本直接转公务员或者开私人飞机了，国外的话 ，空军退役不会安排转业啥的
，所以货机飞行员基本都是空军退役，大多本身就有跳伞技能 ，而货机不同于民航飞机，货运很多飞机可以直接打开后仓的
，所以不存在失压打不开舱门的情况，在飞机遇到紧急情况 ，无法弥补的时候
，可以选择跳伞，但是在货机失事的大多数情况又来不及跳伞 ，因为货机失事的主要原因有货物失重
，导致飞机攀爬时失速，下降是机鼻朝下 ，引擎着火
，后仓燃烧，这时是过不去后仓的等等 ，所以只能说货航是可以跳伞的
，但是真正失事跳伞生还的几率很少

货运飞机飞行员哪里来的？

货运飞机（也称为全货机），飞行员同客机飞行员是一样的 ，从驾驶的飞机型号大小，都属于民航大飞机系列
，客运和货远飞行都按照民航，大型机运行合格审定的《121部规章》执行 ，目前
，全国有62家航空公司，全货运航空公司占比十几家 ，飞行员在客运 、货运公司之间相互流动
，多数来自客运公司 。

运输机飞行员可以开民航吗？

运输机飞行员经过一定的培训后是可以开民航机的
。现在有许多开民航机的飞行员都是由空军开运输机飞行员转业的。这些飞行员经过部队的锻炼，飞行经验和思想素质都比较高 ，转业到民航后
，经过短时间的培训，都能够很好的胜任民航飞机的操作 。

一般货运飞机载重量多少吨？

我国大飞机载重量50-60吨
。目前世界上最大的运输机是安-225总运载量可达250吨,是前苏联安东诺夫设计局研制的超大型军用运输机,该机起飞重量640吨,是至2015年为止全世界载重量最大的运输机与飞机,其翼展宽度仅次于美国休斯力士运输机,是翼展第二宽的飞行器。安-225运输机可以运送超大型货物,机舱的载重量可达到250吨,机身顶部的载重量可达到200吨 。

UPS拥有多少货运飞机？

UPS 喷气飞机队： 269; 世界上第9大航空公司 租赁飞机数： 305 每日航程段： 国内：1,071；国际：767 服务的机场数： 国内：400；国际：377 以上摘自
。

京东自研的京鸿无人货运大飞机首飞成功 ，以后真的会有无人机给我们送快递吗？

这个新闻我也看到了
，看这个题目，题主应该是对京东的无人机物流体系不太熟悉 ，我给题主简单的做个科普。这次完成首飞的京东无人机是京东自研的支线无人货运飞机，5个月前也就是在618那天
，在西安正式组装下线，在经过了5个月的技术测试
、调整以及验证之后在昨天成功完成了首飞 。

京东的无人机物流体系包括干线-支线-末端三个环节 ，目前京东的末端无人机技术已经比较成熟
，在陕西、青海 、福建
、海南、江苏 、广东
、广西等地实现了常态化运营。京鸿是京东的第一架支线无人机，今年刚刚研发成功 ，成功完成首飞之后再经过一段时间的技术验证、性能测试之后应该就可以投入实际应用了
。干线无人机目前还在研发阶段
，京东在这个项目上投入了很多资源，如果取得突破的话对京东物流运输能力的提升会有较大帮助。

题主问以后会不会有无人机给我们送快递 ，我想题主指的应该是会不会有无人机亲自把快递送到用户手里
，这就涉及到了末端无人机的应用 。上文提到末端无人机已经在陕西 、青海、海南等地开始常态化运营，据京东物流介绍 ，使用末端无人机比较多的地区主要是那些地理位置偏远和交通不便
，快递员不方便到达的地区
。

正常情况下在交通方便的城镇地区，还是会由京东快递员来送货 ，因为在很多城市无人机都是禁飞的，而且用无人机在城区给用户送货也有很多实际操作上的不便。不过在快递员最后配送之前
，我们的快递可能是由干线无人机或者支线无人机从其他地方送过来的，这么理解的话 ，也可以说是无人机在给我们送快递 。

无人机配送还处于非常早期的阶段
，从空域政策到硬件本身，都非常不成熟 ，离大规模的普及还遥远
。但至少是可预见的一个大的趋势。

正值各家电商为了双十一业绩争得面红耳赤的时候
，京东已经悄然在另一条重要跑道撞线 。虽然这款超重型无人机名为“京鸿 ”（代号“JDY800
”），从立项到概念发布再到正式下线 ，只用了一年多的时间
，但京东在无人机领域的布局，可谓长远 ，最早可以追溯到2015年
，2017年加快布局
。此次首飞成功，是京东物流的一个开始 ，但也仅仅是全面布局的一个节点。

到此，以上就是小编对于货运飞机有人开吗现在的问题就介绍到这了
，希望介绍关于货运飞机有人开吗现在的6点解答对大家有用 。