大家好 ,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于城管查货运资格证严吗的问题,于是小编就整理了1个相关介绍城管查货运资格证严吗的解答 ,让我们一起看看吧 。
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为什么货运司机感觉都挣不到钱,被人瞧不起?
感谢邀请!我来说一下,首先货车司机分为两种:
一种就是司机拿工资的,他们的工资一般在5000-10000左右 ,具体大小车不一样!这个工资看起来还不错,但是考虑到货车司机的风险性 、劳累性,时长性这样看起来工资并不高!因为很多得职业病的 ,还有开车时间长,万一出事就是大事,有可能命都没了!
另一种就是司机也是车主 ,车是自己的,这样的司机相对自由一些,累了可以休息一天 ,想不干就不干!不用开工资,赚多少都是自己的,相对来说收入会高一些。但是风险性、劳累性、时长性一点也不少 ,因为有时候送一趟长途,货主着急要,都是赶着时间送到,有的几千公里路程确实很累!
还有就是现在的货运行情确实低迷 ,交警查超载很厉害,现在大货车基本都拉标载了,超载的不多了 ,相比很多年前,现在的运费确实很低!
再一个就是现在路上的车太多了,有时候货少车多 ,导致同行之间相互恶性竞争,中介借机再压低价格,所以现在才会有很多司机说赚不到钱!
被人看不起就更不用说了 ,很多人张口就是他是个开车的!喂,那个司机把车开这边来!你怎么开的车……等等太多这样的话了!有时候装卸工都给你使坏,不给小费或者烟水就有那种小人故意损坏你的货物 ,或者少装,或者乱装……等等
所以货车司机太难了!但是再难都要坚持,因为还有一家老小等着下米!加油💪继续负重前行,所有的货车司机们!!!祖国的发展还是需要广大的司机们 ,希望相关部门以后可以多出些对司机关怀的法规!少一些制约,多一些关怀!
不知道你所处的环境,为什么会有这样的想法,我把兄弟刚买了个4米2的车 ,以前在工地是管工,每天都是重体力活,经常跟我说肩膀疼了之类的 ,挺辛苦,一天差不多3/400吧,几乎不能休息 ,前几个月突然跟我说买了个货车,要跑运输了,我对这个行业不了解,大概就是自己跑的业务 ,各个厂子里配货,往周边送,也经常出省 ,应该也能到8000左右一个月,不过这行也是体力活,连续开车几个小时 ,天气不好时间更长,好在比工地上要自由不少,中短途运输也能有些时间陪陪家人 ,不像以前一年回家一两次。希望所有的货运朋友都注意安全吧,挣钱重要,身体更重要 ,都是家里的顶梁柱,为了家人,开车谨慎一些
买车成本高,后期保养费 ,维修费,过路费,油费等 ,卡友恶意压价竞争,物流恶意压价竞争,货运平台恶意压价 ,压货源发布,平台还收取不等的服务费,跑在外面风餐露宿 ,闯禁区扣分罚款 。货运从业资格证考试审检费时,费力,费财 ,跟驾驶证准驾型高度重合,道路营运证跟行驶证高度重合,有不少货运公司从中收取各种不合理的挂靠费,使货运卡友费时 ,费力,费财。
我认为每个人的想法和选择不一样。看你是喜欢做那个方面,如果喜欢跑车那么我认为去一些快递公司做驾驶员 ,起码不操那么多心 。而且是固定的路线,时间也是固定的。适当好些吧,没有什么瞧不起谁的 ,挣钱靠的是自己,不偷不抢的。也不要在乎那些人说什么?
任何一个行业都有赚钱的有赔钱的,只是赚的钱比较辛苦而已 ,天天休息不好,吃不好,风里来雨里去 ,还带有危险性,心里不平衡才感觉挣不到钱,至于被人瞧不起主要源于装车卸车时货主对司机的喝来呼去,还要帮忙装卸车才导致的 ,主要是心理认知问题,哪个行业不受委屈,哪个人能顺顺利利的 ,既使公司高管也有经常受委屈,只是做货运司机看不到,看到的只是自己!
到此 ,以上就是小编对于城管查货运资格证严吗的问题就介绍到这了,希望介绍关于城管查货运资格证严吗的1点解答对大家有用。
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