广元货运火车站广元东站

大家好
，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于广元货运火车站广元东站的问题 ，于是小编就整理了4个相关介绍广元货运火车站广元东站的解答
，让我们一起看看吧。

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火车广元后面一站叫什么站？

后面一站是指前一站还是下一站，是高铁还是火车站 。如果是火车站 ，相邻的是朝天火车站和宝轮火车站；如果是高铁站
，相邻的是中子站和剑门关站或者苍溪站，如果是货运那就还有东站
。广元站是四川铁路重要的交通枢纽 ，是川陕甘的连接线！

广元有几个火车站？

广元站、广元南站 、广元西站
、广元东站四个火车站。广元站位于利州区上西街道；广元南站位于利州区河西街道利州西路；广元西站是兰渝铁路广元境内的中间站；广元东站位于利州区 。

兰渝铁路广元站的站点在那？

兰渝铁路由甘肃省陇南市文县碧口镇入川进入我市
，在我市青川县姚渡镇设置青川火车站（三等站）——然后出东北过陕西省汉中市宁强县境内进入我市朝天区——广元火车站——广元南站——进入元坝区境内设置明觉车站（明觉乡）——永宁镇——苍溪县金垭子设苍溪站——阆中文成——河溪镇设阆中车站——南充东站——武胜站——重庆

2009年2月27日，市委、市政府在听取全省铁路建设工作会议精神汇报会后 ，安排我办就兰渝铁路在我市境内的线路走向 、站场设置
、广旺铁路广元城区段（下西坝至安家湾站）的改迁等工作与铁路部门衔接
，争取兰渝铁路走向尽量按原方案，即：从兰州、陇南（武都） 、文县入川经我市青川县的木鱼
、骑马、洞水 、观音进入市中区绕中心城区在广旺铁路安家湾接轨至旺苍县的嘉川 ，沿张华
、苍溪到阆中、南充至重庆
。同时，争取广旺铁路广元城区段的改迁能与兰渝铁路广元段建设一并实施。

一 、关于线路走向 。新建兰渝铁路设计原则为南北快捷、高速
、大运量一级双线铁路
，时速200km
。广元站的接轨方案为北进南出（即：从上西车站——宝鸡端接入，经广元南站从宝轮附近南下）。原方案走青川县的木鱼、骑马 、洞水
、观音店已不可能 。铁一、二院已做经陇南（武都） 、陕西青木川至朝天区羊木镇进广元上西客站方案 ，经协商后
，铁一
、二院原则表示：尊重广元地方政府意见，可考虑线路在陇南的洛塘附近进入青川县的姚渡到朝天区羊木镇进入广元并轨
。

二、关于站场设置。原方案在我市境内的青川 、中区
、元坝、旺苍 、苍溪等县区内设15个车站 ，现因线路走向变更
，经协商，可在青川县的姚渡附近设青川县级站 ，朝天区羊木
，元坝区昭化附近的罗家嘴
、苍溪县永宁铺、苍溪等处新建5个车站 。广元境内线路长度由原方案的213.5

广元上西坝，汽车站打车很快就到了！在建设路和云盘梁十字路口过大桥就是火车站了 ，很方便。坐公交车也有很多到火车站
，广元交通还是很不错，广元人也很热情 ，社会治安很好，城市很干净
，有很多五A级旅游景点，比较集中 ，门票不是很贵
，值得去看看！

兰渝铁路也就是兰州至重庆的铁路，广元站是四川省铁路乃至于中国铁路交通一个重要的枢纽 ，是四川省重庆等地北上的必经之地
，广元站位于广元市利州区上西境内，是1995年开始建设 ，1997年开始通车
，并经过2008年地震灾后重建等几次改建，2018年动车开始通车 ，离广元的皇泽寺 、千佛崖等名胜古迹很近！

请问
，广元高铁站和火车站在一起吗？

我觉得在同一个车站！广元客站一直都在上西坝而且前几年专门给它进行了升级改造，而且高铁所走的轨道在同一条线上
。广元市内就三个车站 ，客站上西坝货站（南站）下西坝而对于环城路道口的东站！几乎等于没用～

到此，以上就是小编对于广元货运火车站广元东站的问题就介绍到这了
，希望介绍关于广元货运火车站广元东站的4点解答对大家有用。