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黔南的龙里县,会成为贵阳的一个区吗?
谢邀 ,龙里县属于黔南管辖下的的一个县,近几年龙里发展有得天独厚的环境优势。省委省政府的规划,贵阳龙洞堡——龙里一线将打造“双龙航空港经济区 ”。 “双龙航空港经济区”依托贵阳空港 ,站在区域角度定位产业发展目标,提出产业布局的模式。分别对工业、现代服务业 、旅游业、文化产业等方面进行协调布局 。
在经济区的规划建设中,贵阳市地铁也将延伸到龙里 ,给水、排水、燃气 、公交、电讯等都将与贵阳同城化。贵龙城市大道正式通车后,龙里与贵阳的行程被缩短到20分钟内。交通配套完善,龙里无疑成为贵阳后花园 。
龙里也是就业者理想的去处 ,我身边很多人都觉得龙里这个干净的小城值得去,且在龙里找了工作。他们认为,龙里离贵阳近但没贵阳拥堵 ,就业压力也比贵阳小,工资待遇也比较合理。也认为龙里在未来的发展潜力大,将会成为贵阳的一部分,划为贵阳的一个区 。
龙里县 ,隶属于贵州省黔南州,面积1521平方公里,20多万人口。
由于龙里近年来在规划和发展上有很多都和贵阳息息相关 ,而且龙里距离贵阳市中心也只有20多公里,还有贵阳大街小巷跑穿梭着贵J(龙里)车牌,无不显示显示着贵阳和龙里的关系密切。
所以就有人会问 ,龙里会不会成为贵阳的一个区?我的答案是肯定的,一切皆有可能!
主要有以下原因:
1、双龙航空港经济区的建立
这是一个省级的经济区,地理位置上主要包括贵阳南明区的部分 ,龙里县的部分地区 。主要是建立以空港服务为核心的高端产业聚集区。
从区域来说,这个经济区包含了贵阳和龙里,加深了这两个城市的联系。
2 、集全省之力建一座城
现在很多省份都是这种发展模式 ,最典型的就是四川成都,成都1万多亿的GDP,全省第二大城市绵阳才1800多亿,还比不上贵州第二大城市遵义的2700多亿 。
所以不能排除贵州贵阳也会稍微采取点这种发展模式的可能。
3、地理位置
先看一下贵阳和安顺的地理位置图 ,如下所示:
从图中可以看出龙里和贵阳是非常近的,只有20多公里,我从花溪到金阳都有30多公里呢 ,所以说地理位置上很方便。
4、历史因素
在历史上,很多时期龙里都是属于贵阳,不论之前 ,就说在1949年新中国刚成立的时候,龙里就是属于贵阳管辖的,1952年改属贵定。1961年归属黔南州至今 。
在历史龙里就属于贵阳 ,所以龙里有可能会重新归属贵阳。
综上所述,龙里还是有很大可能会成为贵阳的一个区的。
研精致思,本人专注贵阳那点事 。
个人认为可能性不大 ,主要原因如下:
一是纵观新中国以来,除了在国家特殊时期外,在国家和平稳定发展时期,整县整区的调整行政区划的案例不多。行政区划调整属于行政改革 ,而改革讲究的是循序渐进,需要在保障大局平稳的前提下逐步有序进行,一般不会大改大调。
二是龙里属民族自治州管辖 ,行政区划调整历来比较受约束;而整县的调整,审批也更加严格,需中央层面研究批准方可 。
三是龙里作为黔南州最靠近省会贵阳的一个县 ,扼守贵阳东大门,是黔南州所有县(市)中区位最为优越的,发展潜力巨大 ,这么好的肥肉黔南州当然不会舍得让给别人。再说就算你贵阳市政府有私心再想要,但中央是明白人,中央必须一碗水端平 ,在天天提区域平衡发展的今天,更不会把好的都划给一个地方。黔南州好不容易有龙里这么一块宝地,中央更会明智地把它就给黔南,免得寒了黔南官民的心 。
四是目前已经有了双龙航空港经济区 ,龙里整县划给贵阳的可能性就更小了。中国人历来聪明,你不是不好整县划吗?那我就采取儒家的“中庸”之道,一步一步来。先从龙里划几个乡镇 ,贵阳再划几个乡镇,组成个全新的双龙经济区,等时机一成熟 ,提请上级批准,双龙经济区就会成为双龙区 。当初新划的金阳新区发展十余年后不是成为了正式的观山湖区了么?这一做法和目前毕节划金海湖新区做法一样,不好把大方县整县划成区 ,就先把大方靠近毕节的几个乡镇划出来组建一个金海湖新区,时机成熟了再改区,目前金海湖新区已经在申请改区了。
谢邀!
其实成不成为一个区并不重要 ,重要的是有没有拉动当地产业发展的动力,当地的经济发展了,群众的生活水平上去了,也不会在乎是不是一个区。所以 ,当前应该讨论的是怎样利用当地的资源优势,吸引更多的人去投资兴业,解决就业难的问题 ,增加人民群众的收入,拉动消费提高人民的生活水平这是根本所在。如果搞的盘子挺大里没有几块肉又能说明什么,总不能画张大饼让人充饥吧 。因此 ,还是务实一些,脚踏实地的做好目前的工作,水到渠成也自然的事。
永远不可能 ,从法律层面上讲,贵阳是一个普通行政区,调整行政区化由国务院通过就可 ,而龙里却不同,龙里隶属于黔南自治州,受民族区域自治法调整,国务院同意也不行!要黔南全体人民代表大会 ,省人大全体代表大会,全国人民代表大会,注意是全体代表 ,不是人大常委会!
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