不知到海盐以后还能食用吗？

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题 ，就是关于盐田区到射阳货运专线的问题
，于是小编就整理了3个相关介绍盐田区到射阳货运专线的解答，让我们一起看看吧。

不知到海盐以后还能食用吗？

海盐以后还能吃 。海盐生产在江苏省盐城市射阳县 ，海盐是食用盐的一种
，是将海水引入盐田，经过日晒 、蒸发
、结晶而成
。海盐的采集较其他盐复杂 ，能够更多的保留海水中的微量元素，瞬间激发并保留食材原有的味道
，鲜咸可口。海盐制作工艺复杂、生产周期长 、生产成本高
、口感和品质好 。

作为东方新港，淮河门户的江苏滨海县未来的发展潜力如何？

滨海人民曾经因侵蚀性海岸每年需要大量的财力、物力 、人力治海防堤堆倒塌而贫穷 ，而今有先进的技术和省级财政支持一劳永逸治理大海成功
，并且经权威论证侵蚀性可建5至30万吨大港和几十万亩工业低产盐田有腹地利用以及淮河入海道与古黄河入海口可终合开发，加之中电投中海油大型国企己入住、宝武集团 ，金光集团己签约既将入住
，滨海人民曾经因海致贫必将迎来因海致富

滨海港；淮河入海航道的入海口，淮河生态经济带发展战略的东桥头堡 ，沿淮铁路大动脉的东起点
，中日韩自贸区核心地带
。侵蚀性岸线特征铸就了滨海港滨海港成为深水大港提供了天然优势，30万吨码头和航道的建设为滨海港临港产业基地奠定了坚实的基础。

能源大港支撑了临港产业的纷纷入驻……

宝武钢铁集团2000万吨精品钢基地(湛江基地1080万吨)
、金光集团全球最大的工业用纸基地和黏胶纤维基地、中海油LNG天然气基地 、国电投储备煤基地及沿海最大的海上风电项目都在滨海港落地 ，从省里的土地指标分配可以看出
，2020年开始的滨海港造城运动已经启动；未来的5-10年，滨海港将形成30万人的人口规模
、6000亿左右的GDP规模 ，为滨海县跨入5000亿，盐城市跨入万亿俱乐部奠定基础 。

滨海港；淮河入海门户
，未来的亿吨大港。

不打通进省城的直通高速和高铁，以为通向上海就有末来了 ，那是在做梦
，盐城一直在这个梦幻里
。滨海港随着南通通州湾港区大手笔再加上与上海间距离只有盐城滨海到上海的四分之一路程，注定了盐城带着滨海只能是个梦！让滨海独立建地级市 ，打通至省城的快速连接才是唯一出路
，陪着盐城做梦幻中的北上海，只能是个梦 ，没有假如！！！

滨海港的自然条件加上江苏沿海开发上升为国家战略
，如今央企云集滨海港，自然会带来经济快速增长 ，可以说前途无量。个人认为
，滨海港划归盐城滨海港经济开发区有利于滨海港发展，因为滨海毕竟是县级机构 ，但大多数滨海人民是不舍的，毕竟这么多年建港的期盼和努力终于变为现实的时候
，却要“离开 ”大家了 。希望滨海港越来越大，滨海越来越好
。

迁到那里的企业污染较重 ，化工、火电厂 、什么钢铁厂都是污染企业。雨雾天气
，方圆几十里都能闻到那种刺鼻的味道 。由于污水排到海中，海生物总类不断减少 ，靠海吃饭的鱼民们己经基本没有太多的收入
。建港是好事
，但不能以牺性环境为代价。先污染，后治理这条路不能走 。建港必须要防污染 ，保护生态环境
，不能只看眼前利益，要考虑长远利益
。经济要增长 ，蓝天白云也要有。

青岛浒苔是怎么来的？

浒苔与其他植物一样,氮
、磷、钾是它们生长的基本营养元素 。当水中的氮 、磷
、钾超过一定含量即为水质的富营养化,浒苔就会因养分过足而迅猛生长和繁殖
。近年来,由于人类向海洋中排放大量含氮和磷的污染物而造成的海水富营养化,加上夏季气温升高、全球变暖,更为浒苔迅速成长创造了必要条件。

浒苔属于绿藻门石莼科的一属 。藻体直立,个体呈管状中空结结构,管状部分由单层细胞组成,最短几十厘米,最长2米。虽然它的植物体非常纤细,肉眼看去星绿色细丝状,但

这样的大小,比起那些直径只有几微米到几百微米的单细胞藻类来说,称得上是“庞然大物
”
。浒苔多数属海产,广泛分布在全世界各海洋中,有的种类在半咸水或江河中也可见到。常生长在潮间带岩石上,泥沙滩的砾石上,有时也可附生在大型海藻的藻体上 。我国常见种类有缘管浒苔 、扁浒苔
、条浒苔
。

浒苔和赤潮一样,大量繁殖的浒苔也能遮蔽阳光,影响海底藻类的生长,死亡的浒苔还会消耗海水中的氧气。研究表明,浒苔分泌的化学物质很可能会对其他海洋生物造成不利影响,影响海水养殖业 。浒苔爆发还会污染环境,散发恶臭,严重影响景观,干扰旅游观光和水上运动的进行
。所以,国外已经把浒苔一类的大型绿藻爆发称为“绿潮”,视作和赤潮一样的海洋灾害。

从2008年6月中旬开始,大量浒苔从黄海中部海域漂移至青岛附近海域,影响面积超过20000平方千米,实际覆盖面积一度超过400平方千米 。

说的直白一些
，青岛的浒苔是海上飘来的
。如果深究其原因，那就是海水的富营养化和气温升高。

这个问题其实很早就基本搞清楚了 ，只是没有办法解决，牵扯太多省份
，而且很难也没有人愿意去耗时耗力去深入研究 。

大家都知道南方从两广福建江浙一带，有非常发达的海洋养殖产业 ，这些养殖都是依靠巨量的人工饲料来保证养殖产业能够获得最大的利益
。不难理解人工饲料打破了原有的海洋生物食物链的结构
，海洋原有的动物或者植物受到的冲击最为明显。

科普一下，西太平洋有一条非常著名的暖流 ，俗称“黑潮 ”
，大致由南流向北方，对西太平洋沿岸的影响非常显著 ，我国以及日本沿海所受到的影响最厉害
，这条暖流带给西太平洋非常多的好处，主要是渔业资源以及气候的影响 ，当然这个细节我们可以另外再去探讨 。

问题来了
，受这条暖流的影响，我国沿海常年有一条由南向北的黑潮分支 ，将南部海水带向北方海域，这个不需要讨论
，事实就是这样。在没有大量海洋养殖的时期，这个自然形成的海流对我国沿海资源的影响基本上正面的 ，所以千百年来除了研究海洋的学者
，大多数人都不是很在意他的存在
。

但是现在中国沿海大量的海洋养殖产业在蓬勃发展，导致海洋生物营养链条不正常 ，大量的浒苔幼苗在南方沿海生成
，然后随着这条自然的海流向北方移动，移动的路上不断有新的养分补充 ，一边随波逐流一边茁壮成长
，由于水温气候等方面的支撑，在每年的七八月份达到最高峰。

青岛的自然地理环境原因 ，海流带着茁壮成长的浒苔
，汇聚到青岛附近的各个海湾，在哪里安营扎寨 ，最终的现象就是大量的浒苔在盛夏季节，相聚胶州湾
，共度啤酒节 。

随着气温变冷，浒苔自然而然就会消退 ，等待着来年再次大显神通
。

因此浒苔的治理
，单靠青岛无能为力，这是个系统工程 ，需要国家层面来干预。谨慎的预测一下,两个字:无解！

央视农广天地曾经报道08年江苏开始养殖浒苔
，而青岛恰恰就是08年养殖的，青岛的海水是有洋流的 ，浒苔是随着洋流来的
，并不是某些不懂装懂的人说的因为青岛污染严重而爆发的浒苔 。同时曾经有论文专门研究过在江苏养殖的浒苔流向青岛的途中，江苏境内有一条河流上流有家禽养殖场 ，粪便通过河流流进大海
。当养殖的浒苔因为海浪有少量从养殖区飘走
，随着洋流遇到富含大量适合浒苔生长的物质，给浒苔大量爆发形成条件 ，当浒苔到达青岛的时候都是生长周期过长，超过了最佳的利用时间
，基本已经没有什么使用价值。因为两省之间管辖的问题，可能还有地方保护的原因 ，所以十年了迟迟没有得到解决 。今年因为开会可能好点
。

浒苔是绿藻门石莼科的一属。浒苔的爆发是因为海水中氮含量及营养成分较高所致 。青岛的浒苔主要出现于近海
，分布于胶州湾周边，而胶州湾三面环陆 ，海水流动性不够充分
，同时该区域的工厂、船坞 、轮船等数量较多，前海则是每到夏季因投掷杂物和微生物的生长 ，导致海水局域链的污染
，水质变差，这营造了适合浒苔生长的环境 ，加之夏季海水温度升高
，给浒苔创造了必要的生存条件
。

浒苔堆积腐烂时会需要大量氧气，并散发刺鼻异味 ，不仅污染环境，还会阻塞航道
，给近岸海域造成多重影响。所以每到浒苔爆发期，青岛海边都会出现很多船只负责浒苔打捞和清理工作 ，岸上会有人工和挖掘机共同作业将浒苔搬运至卡车上拉走 。

浒苔
，学名绿藻，在我国东海沿岸地区产量最大。

自2008年起 ，每年夏季青岛沿海海域都会受到大面积浒苔侵袭
，经过多年研究发现，青岛海域浒苔早期主要来自苏北浅滩海域 ，现在没有什么控制办法
，只能在浒苔未大规模爆发期间将它打捞上岸，以减少浒苔的繁殖
。

浒苔最初形成与江苏盐城和连云港沿岸 ，之后向北迁移到黄海中心
，5月底在青岛东南100公里处的外海，面积达到最大 ，之后一个月持续萎缩，并抵达山东海岸。

青岛地区在最近几年
，每年浒苔爆发的时候都会组织大量船只前往捕捞，以减少浒苔对青岛海域的危害 。浒苔的到来也为青岛的旅游带来了不一样的乐趣
。

现在国家在每年浒苔爆发前期已经做好了准备 ，会在江苏一带
，大量捕捞还没成型的浒苔，而且前期就打捞可以减少后期很多不必要的损失 ，具有事半功倍的效果。

谢谢大家
，求关注，求点赞 。

到此 ，以上就是小编对于盐田区到射阳货运专线的问题就介绍到这了
，希望介绍关于盐田区到射阳货运专线的3点解答对大家有用
。