大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题 ,就是关于哪种货车不用货运资格证的问题,于是小编就整理了4个相关介绍哪种货车不用货运资格证的解答,让我们一起看看吧 。
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4米2蓝牌货车需要货运资格证吗?
蓝牌4.2米货车 ,只要总质量在4.5吨以下的,不需要办理驾驶员从业资格证。如果总质量超过4.5吨,则需要办理驾驶员从业资格证。申请从业资格证 ,可以向当地运政管理机关提交申请 。

现在已取消总质量4.5吨及以下普通货运车辆道路运输证和驾驶员从业资格证,而C1驾照开蓝牌小货车,4.2米蓝牌运营小货车等,只要是总质量4.5吨以上的蓝牌货车仍需办理从业资格证。车辆没有道路运输资格证的 ,属于黑车,交警部门有权对该车辆予以暂扣,并责令改正 ,处警告或者200元以上2000元以下的罚款,构成犯罪的追究刑事责任。
申请蓝牌运营小货车从业资格证,需携带以下资料:身份证复印件 、驾驶证正副本复印件、一寸白底彩照4张、非职业驾驶员培训结业证书 ,并填写货运从业资格证申请表一式三份 。申请审核时间一般为30天,通过后将会被分配到有培训资质的驾校培训,并收取考试费和工本费。
开什么货车可以不需要从业资格证?
新规:只要是总质量4.5吨以上的蓝牌货车都不需要办理从业资格证和车辆营运证 ,对货运车辆推行跨省异地检验,制定货车加装尾板国家标准,完善管理。
下面再来介绍不在范围内的货运资格证如何办理 ,首先需要了解办理条件:
1 、驾驶员年龄不超过60周岁。
2、申请危险品货物运输的须取得营性道路旅客运输或货物运输驾驶员从业资格2年以上,并且3年内不能有重大交通事故责任 。
载货汽车总重量在4.5吨一下,都不需要资格证和营运证。通俗一点就是说:只要是蓝牌货车都不需要办理资格证和营运证。这就是国家上两年下发的取消两证的规定 。也是蓝牌货车增多的原因。
我想选一部货拉拉车,封闭式的 ,选哪种车型合适,不载客,小型货拉拉车?
蓝牌营运货车建议选择微卡
营运货车需要是的越大越好的核载重量 ,拉货拉的多才能赚得多。蓝牌货车要求总质量小于4.5吨,总质量减去车身整备质量基本等于核载重量;属于这一范围的货车有微卡和轻卡两大类型,其中轻卡因尺寸较大导致整备质量过高 ,4.5吨的轻卡去掉整备质量后核载重量只是一吨多点,这么大的车被额定载重限制了载货量所以实用价值很低,这种车型已经不值得选择了 。
而除了轻卡以外还有一种车型实用价值很低 ,这种车正是题主感兴趣的盲窗厢货面包车或轻客。这种车型的结构特点还是客车,由于承载式车身结构以及车型特点的限制,这种车的额定载重量会比轻卡还要低一些 ,最大载重量不过1吨左右,正常最大核载只是六七百公斤。如此小的载重量只能拉抛货,也就是只适合快递行业这种有些垄断性质的行业,一般物流已经城市短途配送用这种车能亏到爆 。
蓝牌货车自2019.1.1日起取消了营运证和上岗资格证的要求 ,同时要求各个机构不允许以无证营运对该类车进行处罚。那么这种车唯一的检查项目只剩下超载,于是从2020.1.1日起高速公路普及不停车承重,并且收费按照轴数而不按照载重量计算;下路如主干线的国道省道也按照了同样的设备 ,自此货车超载无需路检,只要通过检测设备则会自动称重并关联车牌记录下超载信息,然而超载会罚款并且扣分哦。
所以蓝牌货车一点点也别想超载了 ,核载能力足够低的蓝牌轻卡以及厢式轻客都没有了实用价值,指导价动辄十几万的这两大车型怕是会重演乘用车市场的销量下滑 。那么想要以低成本投入并且获得理想的收益,唯一的办法就是选择核载重量大的微卡。这种车型的车身尺寸普遍在5~5.7长之间 ,货箱长度在3~3.7米之间(包括厢货);由于尺寸偏小所以整备质量偏低,小小的微卡额定载重量也可以达到1.5吨左右,甚至有部分量产车能达到轻卡都实现不了的2吨水平 ,重点是这种车型的价格均在5万左右,优秀的一些的微卡厢货也就是六万多。
载重量不比轻卡差、价格只是主流轻卡的一半甚至更低 、车身结构多使用非承载式有大梁的结构,微卡是目前城市短途配送最理想的选项了,建议考虑这种车型。
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无货运资格证驾驶货车怎么处罚?
你好,根据交通运输部《道路运输从业人员管理规定》第四十五条违反本规定 ,有下列行为之一的人员,由县级以上道路运输管理机构责令改正,处200元以上2000元以下的罚款;构成犯罪的 ,依法追究刑事责任: (一)未取得相应从业资格证件,驾驶道路客货运输车辆的; (二)使用失效、伪造、变造的从业资格证件,驾驶道路客货运输车辆的; (三)超越从业资格证件核定范围 ,驾驶道路客货运输车辆的。
到此,以上就是小编对于哪种货车不用货运资格证的问题就介绍到这了,希望介绍关于哪种货车不用货运资格证的4点解答对大家有用。
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