一台车的利润有多少？

大家好 ，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于二手金杯货运版西安的问题
，于是小编就整理了1个相关介绍二手金杯货运版西安的解答，让我们一起看看吧 。

微信号：13930579202
拨打电话添加微信, 全国各地回程车调度
复制微信号

一台车的利润有多少？

4S店卖一台车能赚多少钱？内行人说出实情 ，你可能都不信！

因为之前从事过汽车销售的工作
，所以身边的朋友在买车的时候基本上会像我咨询一些买车的问题，而且有些人也比较好奇 ，对于4s店来说
，他车子少则几万元，而对于豪华品牌 ，多则达到几十万元甚至上百万元
，4s店将这样的一台车子卖出去，一台车是不是能够赚很多钱？而且做汽车销售顾问的这份工作 ，一年的年收入是不是也会很高呢？今天我们就来聊聊这个问题。

笔者之前在4s店有过5年的工作经历
，也负责过新店的筹建工作，这里需要和大家声明一下 ，我这5年的工作，都是在自主品牌4S店上班的
，所以我下面和大家分享的这些知识，都是和自主品牌有关系 ，而对于合资品牌和豪华车型来说
，那么车企的政策不同，车辆的返利不同 ，而且每年的奖励措施不同
，每一辆车卖出去之后，厂方的返利也是不同的 ，但是基本上都是大同小异的
。

在我工作的这段时间里
，我所了解到的这几个自主品牌，一般来说新车的返利点是按照车辆指导价的4个点计算的 ，比如一款新车的指导价10万元
，那么4s店在进车的时候价格是96000元，也就是说和指导价只是相差了4000元 ，这也是为什么有些新车刚刚上市的时候是没有优惠幅度的。

但是，这只是基础的返利
，每个月还有进车奖励，月任务完成奖励 ，季度奖励
，年销售奖励，市场活动奖励 ，直营店建店补贴（在几十万元左右）等等
，而且这里需要和大家说明的是，其实每个月的任务奖励政策都是不同的 ，而且厂方也会根据车型的销量去调控这些奖励措施 。

一台10万左右的自主品牌的轿车或者是SUV车型
，基本上所有的返利加在一起，大概有1万元左右 ，但是我们知道
，在4s店买车的时候，会有比较大的优惠幅度 ，有时候又会比这个还要多，而有时候的优惠幅度比这个少
，在我们买车的时候，还要交的有保险的费用
。

如果是贷款买车 ，当然还有一些其他的费用收取
，之前在上一篇文章当中和大家聊过，对于贷款买车的时候 ，4s店收取的绝大部分费用项目其实都是不合理的
，但是对于4s店运营来说，确实是需要赚取利润的 ，所以如果这款车子价格的优惠幅度全部让完之后
，就要在其它的边际业务上赚取利润了。

在我工作的这5年多时间里，有一两年的行情不太好的时候 ，卖一台车子出去是亏钱的
，但是大部分的时候，4s店是不会做亏本的买卖的 ，一台10万元左右的车子，如果行情不太好的时候优惠幅度比较大
，基本上也能够赚到5000元一台的利润 。

如果市场行情比较好，销量也不错 ，而且边际业务收取的也比较多的时候
，一台车的利润基本上在10000元也是有可能的，有时候售前可能不是太赚钱 ，但是
，4s店靠售后还是能够赚取很多的利润的，今天的知识先和大家分享到这里 ，如果大家有不同的看法
，记得在评论区留言，我们一起来探讨
。

单车的利润要分成两部分看。早年我参与了某高档品牌从建店到正常营业的全过程 ，对于个中曲款不敢说面面俱到
，但也是有很多东西能跟诸位车主分享的 。

厂家和4S店的关系

了解这个问题之前，我们需要了解汽车厂家和4S店经销商的关系
。很多时候 ，我们在各大汽车销量榜上看到的数据，其实都不是真实的数据
，这些“销量 ”仅仅是厂家卖给4S店的数据罢了。

为什么这么说呢？4S店经销商销售的车辆都是全款跟厂家买的，之后再进行销售 。那么4S店就单纯的销售利润是来源于什么呢？是来源于厂家的返点 ，而厂家的返点比较复杂
，大体上由这么几个部分构成：

1.单车提车任务返点，即客户提车数量任务完成的返点
。

2.飞行检查/秘密采购返点 ，厂家会进行明面上大型检查或者秘密暗访来检查销售流程
，售后流程，检查达标之后 ，厂家会有返点。

3.季度任务/年度任务返点
，即4S店完成了厂家下达的销售任务之后给到的返点 。

4.售后满意度调查返点，即厂家委托第三方调查单位对客户进行用车满意度回访 ，达标之后的返点。

而当4S店完全通过厂家设定的所有任务及考核之后
，就可以拿到全部的返点--------当然，根据车型不同有不同的浮动 ，但总体来说大概是在百分之十左右
。

裸车利润

但实际上大部分4S店在单车销售上是亏损的，尤其是在发达城市
，竞争压力更大，只能靠亏本让利拉业务 ，13年去北京参加奥迪培训的时候
，与北上广的同行交流，差不多他们的优惠是我们的1.5倍甚至是2倍.（在哪买车比较划算大家懂了吗？）

（厂家委托第三方对4S店的飞行检查）

那么4S店单车销售是亏本 ，那么怎么去保持收支平衡 、去盈利？我在另一篇文章中提到过的----开源节流。

节流
，即正常的通过销售人员和车主的商业谈判中获得 。而开源呢，方向就很多了：

一.爆款车型的加价利润

二.精品销售利润

三.绑定服务利润 ，其中
，绑定服务利润又包括如下：

1.指定保险的保险返点利润

2.上牌服务费利润

3.金融服务费利润

4.二手车差价利润

5.绑定GPS

综合利润

4S店经销商的单车利润基本其实现在就是来自于“开源”，我们就算算完成4S店所有绑定服务之后 ，一台价值30W的A4L大概的利润
。

裸车价：30WX0.9=27W

• 服务费利润：
  

1.指定保险的保险返点利润大概是总商业险的百分之15
，即1WX0.15=1500

2.上牌服务费利润，正常上牌费大概是300~500（按最高的算） ，4S店上牌一般收费2000，即2000-500=1500

3.金融服务费
，即4S店自己的小费，大概是5000左右 ，即5000

4.二手车差价这个就是4S店到手的价格
，如果有，利润就是一万起步。

5.分期GPS大概收费4000 ，成本1000左右
，即3000

如上图，做完全套 ，4S店这一台A4L大概赚了1500+1500+5000+3000=1.1W

• 精品利润：
  

说实话
，4S店利润的大头不在服务费，而是在精品 ，这才是最大的暴利点 。

什么是精品？车膜、脚垫
、GPS、数字电视 、改装
、镀金等等都是
。

• 有的4S店会出售加装好的车型
  ，并另外标价，同时给与正常车型更大的优惠力度。
  

比如30W的进取型只能优惠3W ，但是我在进取型上加装，标价40W
，我可以给你优惠5W\6W，甚至还小赚 。

• 有的4S店就直接推销精品
  。

  

这里大家需要注意的是两点：

1.注意对比官方配置表和4S店出售车型 ，避免被坑

2.在4S店购买精品的时候视自己的需求而定。

以上
，就是一辆车的利润值了 。所以为什么分期优惠比裸车高，因为可以拆东墙补西墙
。当然 ，如今4S店的利润基本都不是在销售
，而是在售后了，这都是后话 ，下次再提。

感谢阅读
，欢迎关注 。

到此，以上就是小编对于二手金杯货运版西安的问题就介绍到这了 ，希望介绍关于二手金杯货运版西安的1点解答对大家有用。