高邮东莞到淮北货运专线电话

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题 ，就是关于高邮东莞到淮北货运专线的问题
，于是小编就整理了2个相关介绍高邮东莞到淮北货运专线的解答，让我们一起看看吧。

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g8270次列车途经站点？

G8270/G8271次高铁列车从上海站到淮北站总共有17站 ，10:46发车
，15:47到达，全程耗时约5小时01分钟 。

G8270/G8271次高铁列车时刻表经过的站点有上海站、阳澄湖站 、苏州站
、无锡站、常州站 、扬州东站
、高邮站、高邮北站 、淮安东站
、泗阳站、宿迁站 、睢宁站、观音机场站
、徐州东站、萧县北站 、淮北北站
、淮北站
。

注意：G8270班次列车 ，从徐州东站到淮北站
，班次名会转变成“G8271”。

G8270/G8271次高铁列车途经站点及时刻表

始发站：上海，发车时间：10:46 ，终点站：淮北，到达时间：15:47
，总耗时：5小时01分钟 。
。

站名 进站时间 发车时间 停留时间

上海 ---- 10:46 ----

阳澄湖 11:07 11:09 2 分钟

苏州 11:18 11:20 2 分钟

无锡 11:36 11:38 2 分钟

常州 11:52 11:54 2 分钟

扬州东 12:34 12:36 2 分钟

高邮 12:51 12:53 2 分钟

高邮北 13:03 13:05 2 分钟

淮安东 13:27 13:30 3 分钟

泗阳 13:47 13:49 2 分钟

宿迁 14:04 14:06 2 分钟

睢宁 14:19 14:21 2 分钟

观音机场 14:34 14:36 2 分钟

徐州东(G8271) 14:52 15:00 8 分钟

萧县北(G8271) 15:17 15:19 2 分钟

淮北北(G8271) 15:32 15:34 2 分钟

淮北(G8271) 15:47 15:47 ----

g8270次是一趟由上海铁路局集团公司南京客运段值乘的管内高铁列车，由上海开往安徽淮北。

本次列车10：46分由上海站始发 ，途经阳澄湖
，苏州，无锡 ，常州
，扬州东，高邮 ，高邮北
，淮安东，泗阳 ，宿迁
，睢宁，观音机场 ，徐州东，萧县北等站
，在15：47分抵达淮北北站 。全程运行704公里，历时05小时01分钟
。

G270车次14:53从合肥始发 ，19:35到终点站北京南
，历时4时42分，全程距离980公里 ，共有10个停靠站
，分别是：合肥、合肥北城 、淮南东
、徐州东、枣庄 、曲阜东
、济南西、德州东 、廊坊
、北京南。

G826车次17:39从武汉始发，22:38到终点站西安北 ，历时4时59分
，全程距离1041公里，共有9个停靠站 ，分别是：武汉、孝感北 、信阳东、漯河西
、郑州、巩义南 、洛阳龙门
、三门峡南、西安北 。

三洋铁路走盐城吗？

您好
，三洋铁路是指河南三门峡到洋口港的一段铁路。是河南方面在《中原经济区规划》基础上规划建设的一条出海铁路大动脉
。主要经过地区是河南省中西部 、安徽省北部
、江苏中部，西起豫西三门峡 ，与陇海铁路和蒙华铁路贯通，之后向东依次连接焦柳铁路、京广铁路 、京九铁路
、青阜铁路、京沪铁路 、宁启铁路
，终端自江苏洋口港出海。

目前河南方面倾向的路线是上图，也就是2011年全国两会期间 ，沿线三省代表提出“淮海铁路 ” 。起自平顶山
，经许昌
、亳州、蚌埠 、盱眙、天长到江苏仪征接宁启线最终到洋口港，通过沪通铁路到上海
。河南段的路线也基本确定。

安徽段路线还在博弈之中 ，2月5日的新闻报道说
，三门峡至洋口港铁路是中原地区经皖北至沿海港口的重要货运通道，途经安徽省淮北
、亳州、宿州等地 ，安徽段将结合皖北城际铁路网规划和既有铁路现状
，进一步优化方案设计，提高路网效益 ，具体路线及车站设置目前还没有完全敲定 。 下图也只是一种传言
，目前看可能完全没有希望了
。

而您问的是否经过盐城，这个完成要取决于安徽段的设计 ，下图也是网上流传一种走向，安徽段走宿州
，利用现有的宿淮铁路，那就走到盐城。

总之 ，三洋铁路真是一波三折
，到目前为止，情况还不是非常的明朗 。不过三洋铁路建成之后将会大幅缩短河南西部 、陕西
、西北等地与长三角之间的铁路距离 ，肯定会减轻陇海铁路的运输压力
。

三洋铁路的建设标准为国铁一级
，全线电气化，客货并重 ，设计时速160公里
，并预留提速条件。

到此，以上就是小编对于高邮东莞到淮北货运专线的问题就介绍到这了 ，希望介绍关于高邮东莞到淮北货运专线的2点解答对大家有用 。