船舶与货运题库讲解答案（船舶与货运题库讲解答案）

本文目录一览：

• 1 、船舶结构与货运的计算题,求帮忙
• 2
  、2013年国际货运代理模拟试题及答案
• 3、[急]船舶货运的计算题,求初稳性高度GM
• 4 、2007年度国际货代《货代业务》AⅠ卷试题
• 5
  、2006国际货代《货代业务》Ⅱ试题及答案

船舶结构与货运的计算题,求帮忙

杂货船一般是指定期航行于货运繁忙的航线 ，以装运零星杂货为主的船舶 。这种船航行速度较快
，船上配有足够的起吊设备，船舶构造中有多层甲板把船舱分隔成多层货柜 ，以适应装载不同货物的需要
。

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运费：容重比0.032/0.030大于1
，属于轻泡货。以体积计算运费 。

船舶结构设计是在满足船舶功能及总体性能要求的前提下，通过结构设计使船舶在寿命期间强度、刚度 、稳定性等均能满足使用的要求
。船舶结构设计的内容决定了其设计计算任务的繁重。

2013年国际货运代理模拟试题及答案

1、.一票货物于2002年9月10日开始装船 ，并于同月12日全部装上船，同日船舶开航 。问：如果在同月11日应托运人要求
，承运人签发的已装船提单通常称之为( C )。

2
、( × )FCA术语由卖(买)方租船订舱，并投保
。(货交承运人(指定地点))( √ )国际货运代理人以独立运输经营人签发提单时是无船承运人。

3、报关是指在货物进出口前自行或由其代理人向海关如实申报货物的情况 ，交验规定的单据文件
，请求办理查验放行手续的过程 。

[急]船舶货运的计算题,求初稳性高度GM

现在考虑到少量载荷变化，我们假定初稳心M点不变 ，那么KM也是定值哦
。

是的
，初稳性高度GM值是衡量船舶大倾角稳性的标志之一。GM（即艏至几何中心的距离）指的是船舶的初稳性高度 。它是由船舶的形状 、重心高度和稳性体积等参数计算得出的
。

稳性条件分析：根据船舶的设计草图
、坐标线和吃水线等基本参数，计算船舶的初始几何特征 ，例如排水量、纵向中心面积 、侧向面积等。同时
，还需要依据船舶的载货情况
、配重情况等因素，确定船舶的初期GM值 。

要调整船舶的重心高度以及稳心高度
。初稳性高度与船舶的重心高度以及稳心高度有关 ，公式GM等于KM-KG。这个是修正前
，修正后还必须减去自由液面的修正值 。

小角度倾斜是船在航行中经常发生的
。此时，船舶有无稳性及稳性优劣决定于横稳心高度（又称初稳性高度） ，即从重心G到稳心M的垂直距离GM(图1)。

船舶kg是重心高度，gm是船舶修正前的初稳心高度 。kg是全船重力（重量）的合力的作用点
，其位置对船的浮态、稳性 、耐波性等都有重大影响》设计时确定其位置是十分重要的，一般可通过计算
、称重或根据母型船资料来估计。

2007年度国际货代《货代业务》AⅠ卷试题

1、从事货运代理及无船承运业务的企业 ，必须进行注册登记
，并需交纳一定的保证金
。因此，我国企业若在美国从事国际货运代理业务或无船承运业务 ，按规定应提供( )美元的保证金。

2 、国际货代英语由试卷Ⅰ和试卷Ⅱ两部分组成 。试卷Ⅰ为客观题
，包括单项选择题
、判断题、多项选择题 、完型填空题
。试卷Ⅱ为主观题，包括英译汉、汉译英
、英文单证操作题。

3、A货主委托B货代公司出运一批货物 ，从青岛到新加坡 。B货代公司代表A货主向C船公司订舱
，货物装船后，B货代公司从C船公司处取得提单
。C船公司要求B货代公司暂扣提单 ，直到A货主把过去拖欠该船公司的运费付清以后再放单。

4 、把C公司看成国际货运代理公司（无船货代）
，因为是委托代理租船订舱的 。

2006国际货代《货代业务》Ⅱ试题及答案

国际货运代理企业在经营过程中可能会产生一定的责任风险，为此需要投保国际货物代理责任险来分散风险并保护自己的利益
。

答案：(1)航空公司应该赔偿。(1分) (2)此批货物属于国际运输 ，根据《华沙公约》第十八条第一款“对于交运的行李或货物因毁灭
、遗失或损坏而产生的损失，如果造成这种损失的事故发生在航空运输期间
，承运人应负责任” 。

把C公司看成国际货运代理公司（无船货代），因为是委托代理租船订舱的
。

(1)要承担责任。无船承运人收到货物时签发的提单为清洁提单 ，表明货物状况良好
， 因此要对货物的损失承担责任 。(2)不承担责任。因为班轮公司是按照外表状况良好和铅封完整的集装箱(货物)在CY交给无船承运人的
。

我国某航空货运代理企业准备从北京运往巴黎三箱冷冻肉，需要查询( )手册才能知道目的地机场有无冷库。

导致货物发生爆炸全损 。AB双方当事人就有关责任和索赔发生纠纷并诉至法院
。