物流货运备案制度改革时间（物流备案在哪个部门）

本文目录一览：

• 1 、国务院为快递发展再送什么大礼包?
• 2
  、十八届三中全会策划探析铁路货运改革
• 3、国际物流|国务院新规NVOCC资质改为备案制度!
• 4 、物流管理如何降本增效
• 5、7月1日起全国实施“证照分离”改革全覆盖,哪些审批将被取消?

国务院为快递发展再送什么大礼包?

《意见》是继“61号文 ”印发后，在国务院层面再次发布的推动快递业发展的指导意见 ，也是党的十九大胜利召开后
，国务院办公厅发布的第一份关于电子商务与快递物流协同发展的指导意见，并且以“[2018]1号”文下发 ，足见政策的含金量 。

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要把农产品物流业发展放在优先位置，加大政策扶持力度
，加快建立畅通高效
、安全便利的农产品物流体系，着力解决农产品物流经营规模小、环节多 、成本高
、损耗大的问题
。

第九条 国家鼓励经营快递业务的企业和寄件人使用可降解、可重复利用的环保包装材料 ，鼓励经营快递业务的企业采取措施回收快件包装材料
，实现包装材料的减量化利用和再利用。 第二章 发展保障 第十条 国务院邮政管理部门应当制定快递业发展规划，促进快递业健康发展 。

客服人员的回答是依照他们的快递送货原则 ，所有的货物到货都需要直接送到客户的手中
，如要客户不方便接货时，需要和客户协商 ，只有当客户同意的情况下才可将货物放到驿站中。但是这现在也只能他们的规定了
。在我老家居住的小区基本上没有快递员去执行。

因此
，现行的规定对现有快递市场格局和发展有着决定性的影响和限制 。邮政专营对消费者的通信自由也产生了一定的限制
。如在对消费者的“一揽子
”服务中，快递公司是否可以递送一封业务信(如附属在包裹或小商务样品中的说明信函 、产品目录等).成了两难的选择。

十八届三中全会策划探析铁路货运改革

1
、十八届三中全会策划探析铁路货运改革货运是铁路最主要的收入来源 ，货运改革面临着既得利益群体的阻力 。而今年3月份铁道部被分拆
，整个原有利益格局被打破，铁路货运改革迎来最好的契机
。

2、国务院发展研究中心公布其十八届三中全会提交的“383”改革方案总报告全文 ，其中提及铁路改革的方向：开放投资，探索适合国情的铁路运营模式。

3 、国家发展改革委4日宣布放开24项商品和服务价格
，其中包括放开铁路散货快运
、铁路包裹运输价格，以及社会资本投资控股新建铁路的货物运价、客运专线旅客票价等4项具备竞争条件的铁路运输价格 。

4 、第四 ，体现国家发改委积极贯彻三中全会深化改革《决定》态度端正
、行动积极、条件成熟立即着手推进可不含糊
。实际上
，铁路货运价改并非始于准池铁路。自1990年代末起至今年初春，铁路货运价格连续14年小幅上调14次 。其中 ，尤以今年初春的第14次调价幅度最大（每吨公里运价上调1
。5分）。

5 、刚刚结束的十八届三中全会释放出巨大改革红利
，中国的发展也面临更加严峻的国际环境 。我们曾经以向东发展的海洋战略，希望加入全球经济循环 ，承接产业转移
，促进重大装备的出口。严峻的国际环境迫使我们既要坚持以上海自贸区为新起点，实施新一轮对外开放 ，又要调整战略
，向西、向北
、向南发展
。

6、铁路等行业拆分重上日程表 垄断行业改革思路的进一步明确和强调，让几近停滞的众多行业改革重新提上了日程表。“铁道部改组为中国铁路总公司后 ，企业的市场主体地位还有待进一步完善，铁路的网运分开肯定要实行的 。

国际物流|国务院新规NVOCC资质改为备案制度!

1 、国务院近日调整了无船承运业务管理政策
，将NVOCC（无船承运人）资质审批转变为备案制度
。这一改革旨在进一步为企业减负，简化行政手续。根据新的规定 ，无船承运业务审批已取消
，企业只需进行备案登记，无需再缴纳保证金或保证金保险 ，此举将减轻企业的财务压力 。

2
、方式代替80万
。另美国公司在FMC（联邦海事委员会）下缴纳6万美元（5+1万）保证金的
，在中国申请仅 限中美航线NVOCC证书，可以不交保证金。

3、国际货运是指从一个国家以一种或多种运输方式运到另外国家 ，都伴随着国际贸易一般就是国际货运
，但一般国际物流还包括快递，国际货运不包括国际间快递 。国际货运一般就是集装箱运输 ，和空运
，铁路运输
。

4 、判断题(每题0.5分，共15分。答案为“是 ”的 ，请在答题卡上涂“A
”，答案为“否”的
，请在答题卡上涂“B ” 。两个都涂的不得分) 3我国国际货运代理企业应当在每年1月底前向注册地国际货运代理行业中介组织或商务主管部门备案，报送上年业务经营情况
。

5
、广州棋硕商务服务有限公司作为一家专注于国际物流的商务服务商 ，自2016年成立以来
，凭借其专业的一级运输资质单证服务，为全球货代公司提供海空运、FMC-NVOCC备案 、FMCOTI许可
、中国NVOCC备案等多样化资质。

物流管理如何降本增效

其次 ，减少运输次数也是降低成本的关键 。通过集中同一地区的货物
，一次性运输到目的地，可以有效降低运输次数和运输成本。第三 ，优化运输路线能显著提高物流效率
。根据货物的目的地和运输条件
，合理规划路线。选择最短路径，避免不必要的绕道或重复路线 ，对于紧急货物
，高速路或航空运输都是更好的选择 。

减少仓储保管风险：通过实施“先进先出
”原则，合理摆放物资 ，减少物资的仓储时间，从而降低损耗
。 提高仓容利用率：通过增加储存高度、缩小仓库内通道 、使用密集货架等方式
，提高单位面积的仓储利用率，减少成本和设备投资。

智慧物流通过数字化平台提升管理效率 外运输货车数量
、实时车辆运行数据等信息的数字化管理 ，使得物流公司如运兴运输有限公司能够实时监控车辆状态
，提高调度效率 。公司的车辆管理系统结合第三方数据服务平台，显著提升了管理水平
。

精细化管理是物流降本增效的基础。这包括优化物流流程、提高仓储效率 、减少不必要的环节等 。例如 ，通过引入先进的仓储管理系统
，可以实现对库存的实时监控和智能调度，避免货物积压和浪费
。同时 ，对运输路线进行精确规划
，选择最短路径和最佳运输方式，能够显著降低运输成本。

物流仓库如何降本增效措施【提问】仓储成本是物流成本中较易控制和管理的重要组成部分 ，随着仓储物流活动技术水平的提高
，仓储效率的提高，仓储成本也在发生变化 。但仓储成本与物流中其它要素的成本 ，如运输成本、配送成本之间存在着矛盾的关系，因此降低仓库成本必须以不降低企业总体服务质量为前提进行
。

7月1日起全国实施“证照分离 ”改革全覆盖,哪些审批将被取消?

1
、（一）直接取消审批。为在外资外贸、工程建设 、交通物流
、中介服务等领域破解“准入不准营
”问题
，在全国范围内取消68项涉企经营许可事项，在自由贸易试验区试点取消14项涉企经营许可事项 。

2、法律分析：取消了。国务院发布关于深化“证照分离”改革进一步激发市场主体发展活力的通知
。

3 、从七月起 ，一批新规将正式实施
，其中包括深化“证照分离 ”改革，特困人员认定条件适当放宽 ，全面推行税务证明事项告知承诺制等。

4
、根据《国务院关于深化“证照分离
”改革进一步激发市场主体发展活力的通知 国发〔2021〕7号》
，工程造价咨询资质在全国范围内正式取消，自2021年7月1日内实施 。通知指出 ，开展“证照分离”改革
，是落实党中央、国务院重大决策部署，深化“放管服 ”改革 、优化营商环境的重要举措
。