跑货运挂靠物流公司怎么样（跑货运挂靠物流公司怎么样啊）

本文目录一览：

• 1 、货车为什么要挂靠?挂靠在公司有什么好处呢?
• 2
  、去物流公司带车物流说需要挂靠我需要承担什么风险?
• 3、货车挂靠物流公司
• 4 、4.2米箱式货车挂靠物流公司合适吗
• 5
  、自己买的货车挂自己公司好还是挂物流运输公司好

货车为什么要挂靠?挂靠在公司有什么好处呢?

货车为什么要挂靠公司？货车挂靠运输公司有以下好处： 节省费用：挂靠公司每年的保险和其他费用可以节省一些 。 安心：即使是公司倒闭了，车还是你的车 ，这点你可以放心
。 增加运输量和信誉度：挂靠公司可以帮增加运输
，从长远的发展角度来说，增加运量只是一方面 ，还有一个原因就是提高信誉度。

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货车挂靠公司的好处如下：货车挂靠公司可以免二保审营运证；大货车一般跑长途时间比较多
，而货车都有三个月一次的季审，如果你是上的自己的私人户口 ，季审的时候则必须开车去过检测线
，拿检测合格报告和强制走和保养单才能审到营运证 。

挂靠公司的主要好处可能并不明显，但其能为运输过程提供便利
。通过将车辆登记在具有运输经营权的公司名下 ，可以以单位名义进行运营。这在处理交通管理部门手续、保险等事宜时可能会较为便捷 。但值得注意的是，挂靠并非强制要求
，个人可以根据自身需求自由决定
。

大货车挂靠公司有以下几个利弊：利。可以免二保审营运证；大货车一般跑长途时间比较多，而货车都有三个月一次的季审 ，如果你是上的自己的私人户口
，季审的时候则必须开车去过检测线，拿检测合格报告和强制走和保养单才能审到营运证 。

去物流公司带车物流说需要挂靠我需要承担什么风险?

1 、《最高人民法院关于实际车主肇事后其挂靠单位应否承担责任的复函》规定：被挂靠单位从挂靠车辆的运营中取得了利益 ，因此应承担适当的民事责任。但是2012年9月通过的《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》修改和完善了对于挂靠车辆发生交通事故时的责任承担问题
。

2
、首先
，法律风险。挂靠可能引发合同纠纷、税务问题等法律问题 。若合同条款不明确或产生分歧，可能导致法律诉讼
。税务机关也可能质疑挂靠业务的真实性 ，引发税务争议。其次
，财务风险 。挂靠可能影响企业财务状况
。若挂靠车辆发生事故，挂靠企业可能需承担赔偿。此外 ，需支付管理费用或佣金给被挂靠方
，增加运营成本 。

3 、道路交通事故、船舶碰撞风险：物流企业与自然人签订挂靠协议进行挂靠经营运输，若挂靠车辆发生交通事故造成损失 ，物流企业可能面临赔偿风险
。 包装条款不明确风险：物流企业在包装条款中使用模糊的描述，容易发生争议
，应明确包装材料
、规格、方式等细节。

4 、说实话，物流业的经营风险与其他行业一样 ，还是比较大的 。你讲的因车辆挂靠而产生的风险是物流公司绪多风险中不可忽视的一种风险
，因为一旦因挂靠车辆由于车祸，或货损货差而产生的风险就足以让这家物流公司倒闭
。

5
、故受害人只要在挂靠车辆肇事后 ，就可以向挂靠人与被挂靠人主张连带赔偿责任。便挂靠人物流公司在承担责任后
，可以按照其与挂靠人的约定再向挂靠人进行追偿 。第三，最高人民法院关于道路交通损害赔偿司法解释第三条也规定：以挂靠形式从事道路运输经营活动的机动车发生交通事故造成损害。

货车挂靠物流公司

法律分析：所有权归车主 ，就形成了车辆所有权与经营权分离的状态.所以
，尽管车辆挂靠在物流公司，但车辆的所有权未发生任何改变 ，仍归车主所有
。这要看车辆的实际所有人是谁
，如果挂靠的人能够拿出证据证明车辆是自己出资购买的，只是挂靠在运输公司 ，就不会被用来偿还运输公司的债务。

信誉度：在物流市场上，信誉度是非常重要的
，挂靠货车未过户的公司信誉度可能会受到影响，可能会对客户的选择产生负面影响 。

货源保障：挂靠物流公司可以保证货源充足 ，但如果车有点小
，装不了太多的货物，货物装的少运费就少 ，挂靠的话赚的更少
，因为物流公司也要赚钱，所以赚的钱还要分给他们
。 运输自由度：挂靠物流公司会规定运输路线 ，限制运输时间
，可能存在压车、长时间等货等问题。

货车挂靠在物流公司，出了事故 ，保险不赔
，挂靠公司不管建议按以下步骤处理：查清责任 。了解事故原因和责任归属，如果事故责任在挂靠公司 ，可以向挂靠公司主张赔偿
。如果是其他责任方，可以向责任方索赔。保存证据 。收集事故的证据和相关材料
，比如现场照片 、交通事故认定书
、保险理赔凭证等
。

货车的作用是装载大量货物，例如物流公司。如果没有货车 ，就无法完成运输任务 。举个例子
，个人购买大货车需要自己找货源和卖家，办理运输证件也很麻烦
。而挂靠公司可以解决这些问题 ，货源和证件办理都变得简单。总结来说
，挂靠公司的好处是避免繁琐的手续，交警查车时也能提供相关证明 。

4.2米箱式货车挂靠物流公司合适吗

1、不是。国家对货运车辆实行了挂靠政策 ，货车想要营运就必须挂靠
，随着政策的普及和推广，很多以前可以办理个人营运证的公司如今也必须要挂靠公司才能办理到营运证了
。

2 、不太可靠 ，挂靠没谱
，自己注册个3万资金的公司不就可以了，才2000元左右 ，那样就可以按步骤办营运了， 你去卖菜菜市场申请一个营业执照大庄市场就行
、拿着营业执照就可以办营运证了。找人办也行交通局对面有一复印的就能办 。

3、自己没有货车
，让3个个体户买的货车挂靠在天合拉货
。2011年天合和苏汽集团合并，成立江苏天合国际物流有限公司。苏汽集团出钱买了10辆厢式货车20辆集卡半挂 。公司运作还是原来的老板 金明 在操作
。

4 、可以挂靠在别家物流公司下面 ，或长期租给物流公司
，或自己开发物流客户，然后卖单给大型物流公司。

自己买的货车挂自己公司好还是挂物流运输公司好

这个自然是挂自己公司比较好的 ，一来可以省去很多手续和不必要的中介管理费手续费等
，二来也比较好掌控货车的各种情况 。

综上所述，如果车主能够自己找到充足的货源 ，并且对运输自由度要求较高
，那么自己单独运输可能更为合适
。如果车主希望得到组织的保障，并且愿意接受相应的管理和限制 ，那么挂靠物流公司也是一个不错的选择。具体是否合适需要车主根据自身情况和需求进行综合考虑和决策 。

上私人户好
。因为你轻卡车的效益和成本本来就不是很高
，不要弄的像那些双桥四桥车一样搞什么挂靠。挂靠是要给挂靠费用的哦 。

并没有规定一定要挂公司，也可以是私人户头的。向你这种情况 ，原车主所挂的公司，一般不会同意你转出
，因为他们靠的就是这个吃饭，要是他确实不让你可以上诉的
。关于利弊 ，就是挂靠可以省事
，很多事情都是公司办了，不用自己操心 ，坏处就是
，他们会从明处和暗处多收一些钱，毕竟这是他们的饭碗。

我个人认为：挂靠一个公司后可以与其他物流公司合作；我没发现货运和物流公司有什么区别 ，所以挂靠在那边都一样；挂靠不一定有收入
，还是要靠自己跑，挂靠不是说就一定给你生意做；物流操作员 。
。

挂公司户的话要看清楚条款 ，最好是找熟人的挂靠公司
，最好找个知名物流公司挂靠 。做好明证记录 。不要相信那些专业的挂靠公司，那些专业挂靠公司和货车4S店都有利益挂钩；除非你有认识的自己朋友的公司
。否则不建议将自己的货车挂靠在其他公司名下如果一定要挂靠也要选择信用口碑好的 ，熟悉的公司。