物流低价竞争怎么应对？

大家好
，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于低价竞争对货运有什么影响的问题 ，于是小编就整理了5个相关介绍低价竞争对货运有什么影响的解答
，让我们一起看看吧
。

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物流低价竞争怎么应对？

有两个方案，第一个用更低的价格把货抢回来 ，让那个低价格公司没货自己关门！

第二个任由他们造
，没利润迟早会涨价，这样你们就有机会抢回客户！最可怕的是你觉得他们是低价竞争 ，其实人家是市场价格
，是你们老板利润定位太高，这样有可能关门的就是你们公司了

2021年货运行情还能好吗？

2021年的货运行情的话 ，相比前几年感觉是越来越难了
，随着货拉拉获满班等货车货运线上平台的出现，低价恶性竞争已经成为常态 ，各家都在烧钱，补贴用户不断的压榨司机的劳力造成了不加入他们没活加入有活也没钱赚的局面
，预计未来会越来越难

传统物流企业转型措施？

1
、应该加强合作沟通。沟通的目的能够信息共享，提高企业物流服务的准确性和及时性 ，从而提高整个供应链的核心竞争力 。

2、应该加大科技创新
。创新是一个比较广泛的概念
，这里的创新主要是指技术层面的。

3 、促进创新的根本目的就是实现传统物流企业的“四化“，即信息化
、网络化、自动化 、现代化 。

4
、促进转型升级为主线的发展新阶段 ，把沟通和创新加入战略转型的理念中
，顺应时代的发展大势，那么传统物流业一定能够突破瓶颈稳步发展
。

2月17号到疫情结束高速免费会对货车运费有影响吗？

2月17高速免费会对货车有没有影响。

我是卡车一哥我来解答这个问题 。如果2月17号货车上高速不用交钱 ，这对货运市场有影响的
，运价会有所变动
。

货主都知道高速免费他不会给你以前的价格会给在以前的运价上面最少要少一千比如广州到武汉七千的运费高速不要钱货主会给司机出六千就这样。

现在司机都是个体的你不装有的是车所以运费只会低不会高但是赚的钱会跟以前赚的钱差不多 。高速免费司机有捡不到便宜的
。

我是卡车一哥希望我的答案对卡友们有所帮助

不会，反而减少了卡友的负担 ，说明
，国家的政策符合民生，为更好的运输应急物资 ，防疫，国家正加大力度
，推进这种快而有效的方法。所以，相信祖国 ，相信各种有效的管理
，全国共同抗疫，坚决阻断疫情的扩散 ，中国必胜
，人民必胜！

根据以往经历，这时候国家给货运车辆免费是为了更好的支持货运行业 ，从而为抗疫救灾
，保证民生物资运输，而现在有些黑心货主听到高速费减免 ，立马运费从中降价
，这损害的不是车主的利益而是大家的利益，运费低价光大车主和司机大不了不跑 ，这也是不为国家添乱，而生活物资和抗疫物资就没有那么及时送到家了！有人会说你不去会有人去
，我只想说那些人就是货运行业的搅屎棍！为了一点利益损害大家，损害国家为货运行业做出的一点支持让黑心货主和货运行业的老鼠屎给祸害了！我建议大家出车 ，如果是抗疫物资
，就是不要运费也要拉到，如果遇到黑心货主大家宁可歇气也不要给黑心货主拉 ，让他找不到车他跪求你
，记得不要低价，货到地方给运费再卸货！只要大家一致货运行业会好起来的！

肯定有影响了 。我就是一个货车司机 ，现在好多企业都没开工拉什么货呢？还是在家好好待着吧！我现在在老家
，在杭州开货车，杭州那边房东根本就不让你去。浙江那边货车免费还有三个月呢！不知道啥时候能去杭州能不能走走货车不收钱的高速？

比方说 ，除疫情物资外的货
，你从A处拉货到B处，A处可以顺利装货就算路上顺利到达B处你能顺利到达卸货点吗？要不要隔离十四天呢？现在企业开工的少
。要政府部门审批顺利通过之后才可以开工。就算开工也不会大面积的开工只有少许工人在上班换必须做好防护工作 。口罩 ，消毒液，体温枪最少两把
。

还是那句话在家老老实实待着吧！短距离的运输可能影响不大。如果出了县城或者出了市和跨省运输
，麻烦可能会更大 。运输之前一定要联系好双方能顺利装卸货吗？还有就是货运通行证一定开好
。

我是勇哥驾驶生涯.我来回答一下您的问题，我是一名货车驾驶员.由于最近疫情影响 ，国家出台了一系列政策.不管出台什么政策国家都是出于对人民群众生活生命安全等一切考虑前提下出台的
，最近国家就针对公路免收过路费做了一个最新决策。

个人觉得这个决策特别好，特别时期.即解决了城市乡镇的道路压力 ，又大大减少了人与人接触的风险.最重要的是货车司机们大大提升了运输成本
，可是货运部却以此为降低运费的借口.

我就想问了，国家给的是我们司机的福利 ，又不是你们给的
，免不免费与你们有什么关系，非常时期 ，我们司机冒多大风险

最后希望我们卡车司机师傅能团结一致.即使放空回去也不拉低价货
，反正高速免费.我们就放空回家 。

谢谢.很高兴回答你的问题，希望能帮到你

现在想做一个物流 ，有什么建议？

不知道你想做什么样的物流？快递物流，专线物流
，冷链物流，仓储物流 ，运输物流等等有好多种
，不知道你想做的是那种
。

我给你介绍一下专线物流吧。

想做物流还是很简单的，但是想做好却是不容易 ，做物流一年赚个打工钱简单
，想赚大钱也是很难，毕竟现在物流市场已经饱和 ，想虎口夺食
，很难 。

做专线物流首先你得有货源，货源分为市场货 ，中转货
，企业货，这是物流的基础
。第二你还得有一个好的合作伙伴 ，帮你做好分流，拿回代收款
，有很多物流都是因为合作伙伴的原因导致跑路的。第三你要找一家好的运输公司合作，将你的货物及时运出去 。第四你要保持良好信誉 ，让你的客户信任你
，让他们帮你介绍货源。第五要做好广告宣传，大部分物流公司是靠广告砸起来的 ，一年拿出10万做广告
。第六
，要有赔钱赚吆喝的心里准备，刚开始 ，要想得到更多货源
，低价竞争在所难免，毕竟现在物流市场已经饱和 ，第一年可能赔钱
，第二年可能持平，第三年才有可能赚钱。

我觉得你想做物流不如从分拨物流干起 ，找一家大型物流公司到你那里落货，给他们做好服务
，然后在组织货源对发，这样成功的几率大的多 。

到此 ，以上就是小编对于低价竞争对货运有什么影响的问题就介绍到这了
，希望介绍关于低价竞争对货运有什么影响的5点解答对大家有用
。