现在货运司机这么难做吗又开车又卸货，一个人做俩份工拿一个钱，还要做这个吗？

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题 ，就是关于不装卸货运司机2.5万的问题
，于是小编就整理了4个相关介绍不装卸货运司机2.5万的解答，让我们一起看看吧 。

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现在货运司机这么难做吗又开车又卸货
，一个人做俩份工拿一个钱，还要做这个吗？

这种问题已经大部分存在在了 ，付出与回报是成正比的
，以前可能司机是司机，卸货是卸货 ，工作单一没有多元化
，不用多做其他事，但是现在生活压力也越来越大 ，普遍存在找工难
，以前干卸货的可能是找到其他更挣钱的行业，来满足自己的生活开支 ，但是司机就不同了
，很多司机都是跑了很多年的货运，对开车也是不愿意放弃 ，若是再加上卸货的话，工资水平也会比原来只是司机的工资高处一部分
，也就形成了货运司机大多数愿意接受又开车又卸货，甚至还有的司机还要做一些业务上的事情来增加收入 ，都是为了生活
，能多赚点就多赚点！

这就看你所要运费中是否包括装卸费，如果不包括装卸费的话 ，就不要干
，让货主想办法，如果你想多拉快跑赶时间的话 ，也可以帮忙装卸
，这也必须考虑到你的利益可否能行，自己拿主意吧
。不过社会需要正能量 ，能发扬风格最好。

我从事货运司机已经5年了 。为什么现在那么多的客户都要我们上下货。说到底还是司机自己惯的
。因为现在货运市场不景气。有很多人都打着免费搬运的旗号去接单子 。运价现在这个整个市场运价又低
。还免费搬运的话
，那人工算不算钱呢？到最后司机都没法干的，这是一个死循环。

这正是我想说的 ，你那还不算，我们还要会看天
，路上下雨还要盖篷布，我是盖篷布高手 ，自己研究的 。过去两天货下多了在地上
，突然下大雨，又没插棚杆 ，不知救哪样
，打湿了表面，结果货退回 ，谁想过这种担惊受怕的日子
，迫于无耐
。[流泪][流泪][流泪]

随着现在货车市场越来越饱和，市场竞争更加激烈 ，各种模式也在不断变化
，对于很多货车司机来说除去各种成本的增加，导致挣的钱越来越少了 ，毕竟这是很多司机的主业，说放弃这个货车职业是不可能的
，也不现实，为此我觉得随着现在网络时代进一步发展 ，可以利用自己的资源和网络货车平台合作
，或者通过网络传输自己的信息，获取更多的出车信息 ，更高效的出车率
，进而提高自己的收入。

在此希望我的回答能帮助到各位在路上辛苦奔波的司机们，希望你们一路平安！

货车司机要给货主卸货吗？不卸行不行？

一直以来 ，在很多货主眼里
，卸货是司机的本职工作，要想拿到运费 ，就得卸货 。
司机将货物运输到目的地的时候
，通知货主过来卸货，结果货主却说没有装卸工 ，让司机帮忙卸货，这种情况在行业内并不算少见
。

货运行业竞争压力大，导致货车司机为了养家还车贷 ，都是赶时间跑车
，如果还帮忙卸货，就代表要少赚钱 ，但是一般情况下“搭把手 ”卸货能够快一点。长久下来一些货主会要求 司机“搭把手
” 。这就是生活中最典型的“道德绑架”
。其实
，要求货运司机“搭把手 ”，就是“道德绑架”。
“搭把手
”受了伤或者货物损坏了谁负责？
有些货物由于重量大或者不规整 ，可能会用到机动叉车之类的
，装卸难度很多，存在一定的危险性 ，在装卸过程中，出现了事故
，怎么该谁负责，很难理得清楚！
各司其职是规定 ，互相帮助是尊重 。
如果合同中没写明要卸货
，那司机的职责就是把货安全送到，帮忙卸货并不属于司机的职责 ，司机愿意帮你卸
，那是情分，不是本分！司机“搭把手”是热心 ，人与人之间
，本来就是追求的一种和谐共处 、互相体谅，不要去道德绑架别人 ，所谓“予人玫瑰
，手有余香 ”，这样货运行业才会才能健康发展。

约货网络货运平台的使命就是营造一个司机职业化 ，物流信息透明化，运输过程简单化
，物流包装
、装卸专业化的公平，和谐 ，安全的互联网货运平台
。只有实现货运行业的生态重塑
，才能使货车司机更体面、更有尊严地生活。

当然是可以的，因为我们货车司机主要是挣运费 ，搬运的活是搬运工作的事
，我们如果心情好，觉得货主这个人可以 ，那么咱们帮着卸也没问题
，如果货主能单独给钱，这个活也能做的下来 ，再多挣一份搬运费也是可以的
，这个就主要看司机和货主怎么商量了 。大家都图个和气是吧！

当司机开小型货车，还要一个人装货卸货 ，工资才三千块，这份工作有必要继续做下去吗？

曾经我自己干过十年货车工作
，有时候下雨天盖油布一个人跑上跑下，累到最后精疲力竭 ，而且身上都是油水
，又脏又累，但是为了生活还得坚持 ，开车都不容易
，有好点干活还是改行吧！

如果你是位老司机，建议你跳槽吧 ，靠手艺吃饭就不能出卖体力！如果你是新手就委屈求全干吧
，像这样刚考的驾照想找份开车的工作人员大把的是，等你技术练好 ，相信会有更多就业机会等你选择！

老板就欺负新手
，知道你现在心不大，有事做就满足 ，一天也不用送到晚吧带装卸货的工作没有七八千也不要干，找个借口准备跳槽吧
，以后老板问你你就说在哪里哪里干过，这样工资会高很多

货车司机收入如何？

大家好 ，我2008年考的驾驶证
，考的B2货车驾驶证，过了三年又增驾到A2半挂驾驶证 ，一直在外面跑大车
，说句心里话，真的很辛苦 ，钱是没少挣
，很累，一天也就能睡个五六个小时觉 ，因为挣得都是提成
，你干的多挣得才多，生死瞬间经历过好几次 ，有点后怕了，到了2015年我就转行了
，现在上着班挣个几千块钱，虽然有点少 ，但是很安全
，家里人也不用那么操心了，安安全全比什么都重要 ，现在的货车司机的工资也很高
，但是不要光想着挣钱，个人建议
。

你好我是货车🚚中的卡车一哥
，关于货车行业我最有权威回答这个问题。这就是我的专业一个在货运行业中9年了 。

首先我来告诉你那个卡车最赚钱，17.5米大板然后就是13米高栏13米侧翻
。大板车运价高就是它长所以可以把方数装出来 ，在一个就是13米的车，我是湖北广东线路一个人开一个月4万左右出去生活费跟油钱
，在一个就是侧翻三天一万，它主要就是跑短途拉沙 ，跟沙石子
，这个就要比13米跑长途辛苦了。

跑车记住一点，安全等于赚钱 。现在新手入行更方便第一货车可以分期付款
。第二有微信跟货车帮 ，微信联系司机问路问开支。货车帮可以找货 。

我是卡车一哥希望我的回答对一些朋友有帮助

C证的话只能开蓝牌的车型
，开货车是很辛苦的行业，风险很高 ，现在的行情也不算很好
，回报率不算太高
。

像现在9.6到13米的半挂车，能跑出来的司机都是苦苦煎熬下来的 ，长途半挂更是异常的艰难
，运费太低，竞争越来越大 ，很多人买个几十万的车也就是赚个司机的工资钱。

如果是自己有货源的前提下，那么货车是很挣钱的
，希望能帮助到你 。

到此 ，以上就是小编对于不装卸货运司机2.5万的问题就介绍到这了
，希望介绍关于不装卸货运司机2.5万的4点解答对大家有用。