C1轻松货运不装卸

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题 ，就是关于C1轻松货运不装卸的问题
，于是小编就整理了3个相关介绍C1轻松货运不装卸的解答，让我们一起看看吧。

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顺丰快递c1司机好不好做？

快递c1证的司机拉货来说 ，不是很累
，因为快递司机如果只负责开车的话是比较轻松的，如果还负责装卸快递就会累一些 ，不过大多数司机都是只负责开车
，快递公司大多有专门装卸货物的工人 。所以用不着司机来装货，希望我的回答你能够满意

中通快递c1司机要帮忙搬货吗？

一般不需要搬货
。一般这种驾照开的都是小一点车型 ，不会开大车的
，小的车操作上简单，还有就是你只需要按时把要拉的货开回来就可以了 ，不用太操心，其他事情就不是你的事情了
，晚上也可以休息好，必竟休息时间比较多吧 ，路上要注意安全
，其他的没有什么了。

什么都不包冷链配送当司机也当卸货员，一天十一个小时月入七千怎样？

如果你是在广州
、 深圳、 这样的大城市 ， 这个就有点恼火哦  。你说的什么都不包
， 那肯定住要自己租房 ，就算租个便宜的也要1000多 ，那吃也不包 像配送这个行业几乎天天在外面跑 现在外面一个快餐顺便都要15块以上 一个月这里也要1000多 那到手上的也就5000左右了 这个到手的钱还是你做卸货和司机二份工作的钱 一份也才2500 按这样算 那真的算了吧 还不如随便进个工厂 工资也有三 四千
，至少还多个3险一金吧

可以从这几个方面来看待这份工作
。

1 、从时薪来看，确实不高 ，这份工作属于辛苦活。工作时间太长
，对自身体力消耗太大，身体不好的话可能不适合 。

2
、总的月收入来看 ，七千还是不错的
。就看是否能吃这份苦。如果你暂时也找不到其它好工作，身体能承受
，还是可以尝试 。

3、我建议，在身体条件允许的情况下 ，这份工作应该尝试
。如果你的开车技术过关
，身体条件还不错，这份工作其实还是挺好的。

我这么建议的最大原因是 ，当下受疫情影响
，工作不好找，且已经有很多人失业 。工作机会还是比较珍贵的 ，碰上这种虽是体力活
，但薪水还不错的工作，还是应该综合考虑 ，勇于尝试。

刚看到这个条件的时候
，给我的第一印象是，这个条件有点苛刻 ，不管吃住就算了，司机兼缺货员也能接受
，可是后面的一天十一个小时的确实有点为难，一下了脑海里联想出好多个画面
。不太人性话。因为如果这样的话这个人需要多好的体质才能完成呢？在路上开车时他要保持高度的精神集中 ，头脑也要决对的清醒
，解决这个问题的方法首先要有足够的休息时间 。可再想想，也许我把问题复杂话了
。

你题的问题还是有点不明确 ，因为你没说清楚每天的工作量
，比如说开车的距离有多远，是哪种车型 ，大车还是小车
，是市区还是长途，这些问题都会影响到人的选择。说句实话 ，一般人是不愿吃这样的苦的 。现在的人们越来越会关爱自己
，享受生活了
。对于一般人来说，这个吃住就是个大问题 ，自己吃住和在单位吃住，那是有很大区别的。这样的条件还真不好干 。

但是也有一部人愿意去做
，他们看的条件不是前面的，而是后面的工资
。七千元每月的收入 ，对于一个普通家庭来说是一个很可关的数字
，有决对的诱惑力。处于哪种条件下的人愿意做呢？我举几个例了做个参考 。

第一种，首先想到的就是我们的农村进城的的务工人们 ，自己没有多少技能
，就会开个车，为了能改变自己的生活状况 ，是最能吃苦的人了
，尤其是家里条件真不好的情况下，只要自己能胜任 ，他会毫不犹豫选择这个工作
。

第二种
，家就在这个地方，自己的能力也有限 ，自己认为他低级的工作的还不想做，这个最起码听起来是个技术活——司机
，自己能吃苦，所以他也愿意。

第三种 ，他也许之前很能干
，条件也不错，但是天有不测风云 ，人有旦夕祸福
，他从之前的成功高点，一下子跌到了底谷 ，之前的一切都化为乌有
，还外债一身，这时的年龄也不适合再做其他的工作 。开车对于自己来说不是问题。在这样的条件下 ，大丈夫能屈能伸
，只要能挣到钱，让他度过难关 ，再苦的活他也愿意做
。

为了享受生活的人是很难接受的。但是为了生存，为了改变自己不好现状的人还是很多的
，他们用自己的辛劳去换取自己认可的价值，再累也愿意！

到此 ，以上就是小编对于C1轻松货运不装卸的问题就介绍到这了
，希望介绍关于C1轻松货运不装卸的3点解答对大家有用 。