大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题 ,就是关于跑货运和滴滴哪个赚钱多的问题,于是小编就整理了2个相关介绍跑货运和滴滴哪个赚钱多的解答,让我们一起看看吧。
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滴滴货运和货拉拉哪个挣钱?
货拉拉和滴滴赚钱模式各有异同 ,从月收入上看,货拉拉偏多,滴滴偏少 ,但由于需求量的不同,滴滴虽然较低,但接单量明显比货拉拉多;货拉拉虽然每单收入较多 ,但货拉拉目前主次的司机存在饱和状态 。
不过,不管是做滴滴还是做货拉拉,都有赚钱多和赚钱少的,这个跟个人运营方式和服务态度应该有一定关系。
据滴滴师傅介绍 ,现在跑滴滴平均每天10个小时加上补贴奖励能收入800。但是如果是油车的话,每单都要开车1-3公里去接货,一天油费在200元 ,在扣掉养护费用,现在预计下来一个月可以在15000元左右 。但是如果是电车的话,可以省去200元油费 ,电车一天的充电费在50元左右,一天省150一个月就是省4500,一个月预计在20000左右!如果没有电车可以去外面租赁公司租一辆 ,养护费用都是由租赁公司承担的,你只要支付平均约日租金70元,而且租车的好处就是还省了一笔养护费用 ,等赚点钱了以后买个新电车再继续跑货运,这个建议暂时手头比较紧买不起车的老铁
不过在上海很多货拉拉司机用的都是客运面包车,查到就是200块钱罚款根据情节严重程度进行扣分,一般都是记3分-6分左右。
所以如果想安妥一点的老铁们可以 选择在外面租赁公司租一辆新能源电动车 ,正规公司的车都是合法营运车辆,交警是不查的
滴滴货运和货拉拉都是货运平台的APP,只要勤快或者是认真对待 ,能够保持安全驾驶的情况下,都是能够挣钱的,至于属于真心多的问题 ,这个综合起来现阶段还是滴滴货运比较稍微能比货拉拉多挣一点点,因为滴滴怀孕在推广期,他的抽成是没那么大 ,货拉拉已经步入了收货期了,推广期的很多优惠已经取消了!
你说的这个答案非常简单,主要就是货拉拉肯定挣钱一些 ,因为我们也知道货拉拉是一个非常大的一个平台,他们每天的业务量都是非常惊人的,很多的司机在上面都可以有很好的货源,基本上每个月的话 ,收入都是在15000块钱左右。所以说还是不错的
正常应当是货拉拉比较挣钱 。因为货拉拉的牌子有十几年了。用的人还是比较多的。
滴滴货运在这一块还是刚刚起步,不过他后续发展很有前景 。货拉拉在十几年前就是有这一个品牌,作为货运的应当他是龙头老大。滴滴货运是近几年来才发展起来的。
跑滴滴拉客和拉货哪个收入好?
最近网上都在讨论滴滴和货拉拉的收入对比 ,今天就给大家简单阐述下我个人的观点,仅限于个人观点:
我个人还是觉得货拉拉比较好,首先从货拉拉用户数量来看 ,目前货拉拉平台用户注册数已经超过3000万,如此庞大的用户数量,显然会是一个巨大的收益群体 ,只要肯勤奋,肯坚持,就不愁接单量 ,接单量越高,收益自然就会越高,这些主要还是看个人的努力和勤奋程度。
其次,货拉拉平台不抽佣 ,每月只需一个固定的会员费 。对于专职司机来说,会员费也只不过是一两天的营收,那么剩下20多天全部为自己收益;相较滴滴打车的每单抽百分比佣金 ,货拉拉的佣金形式就尤为盈利。
还有一点,货拉拉主要是运送货物,在这个过程中 ,会涉及一些额外体力费用,只要勤快一点,帮顾客搬卸一些物品 ,就能够拿到一些回报,这样算来,收入就可以变得更加多。
相较于滴滴快车 ,货拉拉的投入成本会稍微低一点,如果您没有车,可以先在货拉拉平台租一辆车 。另外就是在里程费和起步价上,跑货拉拉会比滴滴快车更有优势。拿深圳来说 ,货拉拉起步价30元,滴滴快车只有11.5元。
单纯考虑里程费的话,货拉拉小面包每公里都要3块钱 ,而滴滴快车才1.8元 。
曾经有一个朋友做过一段时间的货拉拉,他说他当时做的时候非常努力,可以算得上圈子里的订单王 ,不管大单小单,统统都接,日均流水在300-500元。
包括我自己 ,我现在每天营收大概有一两百块,一个月轻轻松松能赚三五千, 如果稍微加班加点一下 ,则能达到6000+。就目前不太好的就业环境和薪资水平来说,这个收入在小城市已经是相当可观了 。
以上就是我作为一名货拉拉司机的全部真实感受,希望能帮助大家更多地了解货拉拉。最近因为特殊原因,大环境不好 ,经济低迷。太多的小伙伴随时都有失业的可能性,在这样的状态下,能有一份自由又收入不错的兼职就显得尤为重要 。
到此 ,以上就是小编对于跑货运和滴滴哪个赚钱多的问题就介绍到这了,希望介绍关于跑货运和滴滴哪个赚钱多的2点解答对大家有用。
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