元朝怎么打到欧洲？

大家好 ，今天小编关注到一个比较有意思的话题
，就是关于昆明火车货运线路能到欧洲的问题，于是小编就整理了3个相关介绍昆明火车货运线路能到欧洲的解答 ，让我们一起看看吧 。

元朝怎么打到欧洲？

蒙古人打到欧洲了，但不能说元朝打到欧洲了
。

1206年
，铁木真在斡难河畔举行的忽里勒台（大聚会）上被推举为蒙古大汗，号成吉思汗 ，建立了大蒙古国。蒙古汗国的建立
，对蒙古族的形成具有很大意义 。从此，中国北方地区第一次出现了统一各个部落而组成的强大、稳定和不断发展的民族——蒙古族。凡是这个国家统辖的漠南 、漠北地区 ，概称为蒙古地区
，此地区各个部落的居民，统称为蒙古人
。蒙古族这时从辽
、金时期（916～1234）被统治的民族成为统治民族。

在成吉思汗的率领下 ，从1219年到1260年
，蒙古族三次西征，先后建立横跨欧亚的窝阔台汗国、察合台汗国 、钦察汗国、伊儿汗国四大汗国 。在西征的同时 ，又挥师南下
。从成吉思汗到忽必烈
，历经70余年征战，统一了中国 ，建立元朝。其疆域北至今俄罗斯的西伯利亚，南至中国的南海
，东北至今黑龙江下游
、跨外兴安岭、乌苏里江以东，接鄂霍次克海和日本海 ，西南包括云南 、今缅甸北部
、中部、东部；泰国北部 、老挝
、越南西北部
，都纳入元朝国家的行省建置 。

这是蒙古汗国的第二次西征
。元太宗八年至十四年(1236—1241年)窝阔台汗遣拔都等诸王率军征服伏尔加河以西诸国的战争。元朝最远打到欧洲多瑙河一带 。1241年拔都率部入侵波兰、匈牙利 、斯洛伐克
、捷克，直至在奥地利的维也纳附近受阻于奥地利、波西米亚联军
。

correa机床哪国的？

correa机床是西班牙国家生产的。

西班牙发源的尼古拉斯•克雷亚公司(Nicolas Correa S.A.)成立于1947年 ，2006年与Anayak实现强强合并之后
，组成新的集团——尼古拉斯•克雷亚集团(Nicolás Correa Group)，凭借其现有规模以及其创新 、理念
、设计和生产制造方面的非凡实力 ，雄踞欧洲市场销售量冠首
，更是国内大中型加工中心的王者楷模 。

尼古拉斯•克雷亚总部非常重视中国市场，2003年在中国深圳设立总代表处;2006年6月在昆明投资成立了昆明尼古拉斯•克雷亚机床公司 ，成为同类欧洲机床企业率先在中国设立生产基地的厂家;2010年5月
，上海技术支持中心成立，其销售网络更是覆盖全国主要城市
。

中国火车直达非洲哪个国家？

中国火车目前无法与非洲国家直接相通 ，未来或许能实现吧……!我国与欧洲班列已开通多次。目前到非洲铁路最大障碍是土耳其经叙利亚~黎巴嫩~以色列~埃及段(这些地区已有铁路相连，可通过阿塞拜疆等国与第二亚欧大陆桥相连
，但受地区动荡形势影响，无法连通) 。埃及垮苏伊士运河法尔达内铁路大桥已开通 ，但受制于繁纷复杂的地缘政治关系
，无法与中亚~东亚及欧洲等地区相连通。

跨苏伊士运河铁路大桥概况

一、二亚欧大陆桥

亚欧大陆桥西段

目前从中亚至伊朗等国铁路也很不完善，伊朗只有一条通向西北的出国铁路 ，与伊拉克等无铁路相连……

也有人提出第三亚欧大陆桥的设想:从深圳~昆明~缅甸~达卡~新德里~德黑兰~安卡拉~伊斯坦布尔~鹿特丹
。此方案中可修建从塔什干~德黑铁路把土耳其~以色列~埃及连接起来。但真正实施的话
，也是问题重重，中非铁路实现直接相通在短期内绝非易事!

要回答这个问题 ，首先要明确一下
，对于火车来说，什么叫做直达 。

火车直达 ，应该是指一列火车
，从中国城市出发，沿着铁路轨道开行前往其他国家
。因为国际上不同国家采用的轨道的两根铁轨间的距离并不统一。大致可以分为宽轨和窄轨 ，如果不经常处理的话，一列火车是不可能通过不同轨距的不同国家的 。

幸好
，可以使用换火车的车厢底盘的方式来解决
。即，在使用不同轨距离的国家边境地区 ，有一个换车区域。在这个地方
，两套不同轨距的铁道平行排列 。把对方开来的火车的车厢平移吊放在自己一方的火车底盘上，然后由自己一方的火车头索引继续开行
。返回时 ，换回原底盘即可。通过这种方式即可实现国际间的铁路直达运营 。

而如果两个国家间没有陆地相连时
，可以使用船渡的方式，将火车拆成几段 ，用轮船运过河流和大海
，然后拼装成一列火车就可以继续前进了
。

所以，从理论上来说 ，火车可以直达世界上任何一个国家。

目前
，从中国出发的货列已经可以直达欧洲西部的最大港口鹿特丹 。

不过，非洲目前还没有开通这样的直达火车 ，相信随着中国与非洲经济往来的加强，总有一天会尝试开通直达火车的。

到此
，以上就是小编对于昆明火车货运线路能到欧洲的问题就介绍到这了，希望介绍关于昆明火车货运线路能到欧洲的3点解答对大家有用
。