公路货运物流行业调研报告公路货运物流行业调研报告范文

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题 ，就是关于公路货运物流行业调研报告的问题
，于是小编就整理了3个相关介绍公路货运物流行业调研报告的解答，让我们一起看看吧 。

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1. 农村物流状况调研的意义和目的？
2. 交通项目调查的实践目的与意义？
3. 公路物流市场未来的发展是什么样的？

农村物流状况调研的意义和目的？

是的 ，农村物流状况调研的意义和目的主要体现在以下几个方面：

1. 了解农村物流市场现状：通过调研，可以了解农村地区的物流需求、市场规模 、竞争状况等情况
，为相关企业和政府部门制定农村物流发展政策提供依据
。

2. 促进农村经济发展：农村物流的发展对于促进农村经济的增长
、增加农民收入、提升农业竞争力等方面具有重要意义。通过调研，可以发现农村物流发展中的瓶颈和问题 ，提出针对性的解决方案
，推动农村经济的健康发展 。

3. 提高农村物流效率：通过调研，可以了解农村物流的运作模式 、物流成本、运输时效等方面的情况 ，发现存在的问题和不足
，提出改进措施，提高农村物流的效率和竞争力。

4. 推动农村电商发展：随着互联网的普及和农村电商的兴起 ，农村物流需求不断增加
。通过调研
，可以了解农村电商的发展状况
、物流需求特点，为相关企业和政府部门制定农村电商发展政策提供依据 ，促进农村电商的发展。

交通项目调查的实践目的与意义？

交通调查是交通工程学的一个非常重要的组成部分
，是获取交通数据的基本手段 。

交通调查涉及的项目很广泛，主要包括交通基础设施、交通工具 、物流动态
、客流动态、OD（机动车起止点调查）等等
。

交通项目调查的主要目的是为了向交通科学研究 、城市交通规划
、环境保护以及公安交通管理等行政机关部门提供用于改善、优化道路交通的实际。

交通项目调查的主要意义是用一种客观的手段通过实测与分析判断 ，掌握各种交通状态及交通现象，进而掌握交通规律 。是进行科学交通管理工作的前提和基础
。在社会生活中的交通管理中具有重要的作用。

以个信息
，供参考 。

公路物流市场未来的发展是什么样的？

未来公路物流只存在于城际物流，远距离运输将会被铁路运输代替
。

首先 ，我们看公路物流最繁忙的就是零担
，整车，也是公路物流占比最大的市场 ，但是随着未来的发展
，物流行业趋向平台化，平台集中资源后完全可以发铁路干线。

其次 ，中国以后所有的物流公司不会也不可能做全流程物流
，包括顺丰，德邦 ，主要是全流程成本太高
，以后的物流形式只能是，干线＋同城配模式 。

再次 ，由于国家高铁的高速发展，建国以来所有的传统铁路网运输资源大规模闲置
，国家一定会低成本大量利用这部分资源
。

然后，路权也是公路运输的一种限制 ，未来的路权会偏向新能源运输
，但是新能源运输不能进行长途跋涉。

综上所述:未来公路物流只存在于同城物流与城际物流，远距离的公路物流将会逐渐淘汰 。

第一节 公路物流行业发展战略研究

2018-2023年公路物流行业投资形势

2018年3月公路物流运价指数持续回调：物流需求回升。

由中国物流与采购联合会和林安物流集团联合调查的中国公路物流运价指数2018年3月为98.0点 ，比2月回落1.5%
，年内连续三个月小幅回调
。

图表：2016-2018年中国公路物流运价指数走势图

数据来源：中国物流信息中心

从月内各周指数看，延续了“震荡波动 、涨跌互现 ”的运行态势。除第三周明显回落外 ，第一周
、二周四周价格指数均有小幅回升 。与2017年同期相比
，周指数降幅最高达11%，月指数同比下降9.1% ，环比2月继续收窄0.2个百分点
。

图表：2017-2018年Q1中国公路物流运价指数表

数据来源：中国物流信息中心

从分车型指数看
，各车型指数均有不同程度回落。其中，以大宗商品及区域运输为主的整车指数比2月回落1.67% ，至97.9点，仍低于2017年同期水平
，比2017年同期下降4.0% 。与此同时，零担指数延续回落走势 ，其中零担轻货指数为98.9点
，比2月回落0.96%
。零担重货指数为97.7点，比2月回落1.68%。

图表:2016年以来各月中国公路物流运价分车型指数

数据来源：中国物流信息中心

从需求看 ，3月公路物流需求总体平稳
，环比小幅回暖 。PMI数据显示，3月份制造业PMI为51.5% ，较2月上升1.2个百分点
。企业生产活动恢复加快
，行业公路物流需求普遍回升。从供给看，本月货车司机结束假期逐步恢复正常工作 ，公路运力供给较为充足
，环比前期明显增长 。综合供需来看，3月受供需两方面因素影响 ，公路物流运价指数尚处于调整波动期，略低于前期水平
。

从后期走势看
，宏观层面，一季度经济形势开局良好 ，为后期走势奠定了一个良好基础。在此背景下
，公路物流市场运行环境更趋改善，相关物流需求有望保持小幅回升态势 。同时运力供给可能持续增加 ，运价指数波动仍将较为频繁
，可能呈现震荡回升走势。

2018年6月4日-6月8日，由中国物流与采购联合会和林安物流集团联合调查的中国公路物流运价指数990.35点 ，环比回落0.03%
。

图表：2015-2018年各周中国公路物流运价指数

数据来源：中国物流信息中心

各车型指数涨跌不一
，其中整车指数环比回落，零担指数则环比回升。整车指数为983.25点 ，环比回落0.07% 。在零担指数中
，零担轻货指数回升幅度略高于零担重货指数
。零担轻货指数为1021.71点，环比回升0.03%;零担重货指数为982.28点 ，环比回升0.01%。

图表：2016年以来各周中国公路物流运价分车型指数

数据来源：中国物流信息中心

图表：2018年6月4日-6月8日部分线路平均价格及环比情况对比

数据来源：中国物流信息中心

想要了解更多关于公路物流行业专业分析请关注中研普华研究报告《2018-2023年中国公路物流行业竞争分析及投资风险预测报告》

到此，以上就是小编对于公路货运物流行业调研报告的问题就介绍到这了
，希望介绍关于公路货运物流行业调研报告的3点解答对大家有用 。