长途货运司机4.2米箱货车

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题 ，就是关于长途货运司机4.2米箱货的问题
，于是小编就整理了4个相关介绍长途货运司机4.2米箱货的解答，让我们一起看看吧
。

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4.2米厢式货车经济时速？

 ，4米2货车一般来说
，行驶速度在每小时88.5公里时最省油

速度增加到每小时105公里时，油耗会增加15% ，而每小时110至120公里时则会增加25%。让车辆保持低风阻
，尽量不要在车顶装货，或者进行不合理的改装

做好日常保养 。不洁净的空气滤清器和油滤清器
、磨损的火花塞以及有问题的排放控制系统都可能增加耗油量
。

货拉拉4.2有长途单吗？

4.2米厢式货车平台跑各省应该都是一样的 ，主要是看司机服务态度
，要有客户至上的理念，就有充足的货源 ，4.2米的箱货可以拉长途也可以拉短途的，在货拉拉平台上有提供4.2米的厢货车拉货
，运满满平台己有提供跑长途的货车信息，事在人为 ，看你怎么样去做好本职工作。

有长途单
，不过比较少，长途一般都是用9.8的大货车 ，或者拖头了
，4.2都是用来周转省内的，一些小工厂 ，或者对接物流公司的 。4.2跑长途也不合适
，因为回来不好找货源，毕竟4.2装不了多久货 ，4.2就跑珠三角用的多
，4.2建议跑货拉拉，回头车都可以
。不要跑长途。

货拉拉4米2车型的长途单并不多 。

一般情况下长途单的货量相对来说都是比较大的 ，24米2的车型作为长途运输来讲是比较尴尬的，拉的货并不是特别的多
，所以整体的成本相对来说会比较高，所以在货拉拉上4米2的车型接长途单的几率并不是特别的大
。

有 ，但是不多一般货运长途都是走物流
，物流比货拉拉便宜，一般货拉拉都是短途运输 ，市里比较多
，货拉拉跑长途费用高，所以一般长途货主都不会选择货拉拉 ，大家都是为挣钱而挣钱的
，节约成本才是王道，所以货主也会节省成本而选择物流走货。

有是有 ，但是很少
，一般这种单价格都不行才会来叫拉拉的，拉拉的价格是越远越便宜和快狗差不多 ，建议你尽量接私活好点，但是返程如果没有业务还是可以接一个找点油钱过路费回去的！师傅们加油😊

想买一辆四米二箱式货车跑运输
，可以吗？有哪些推荐的车型？

花十多万买这货车，如果没有很好的货源 ，或者靠货运平台找货源那你就等买车
，还不如打工，现在各个地方都禁货没有地方通行证无法通行 。加上禁行时间一天只干一至二趟活 ，不可能天天有活干
，油钱和折旧，维修 ，保险
，一个月营业额一万多元
。算一下看你剩下几大千。还要帮货主下货，等于半个搬运工 ，上货点货要是没有点清楚
，下货差货你得赔钱，人都累死了 ，真得不如打工 。卜

4.2的车跑货拉拉怎么样？

还可以。

4.2米跑货拉拉还是可以的
。4.2米货车跑竞争不是很激烈，整体利润可观。以下从政策、收费 、处罚
、模式、商业 、假期
、竞争等角度进行分析 。

1.政策国家取消了4.5吨及以下普通货车的道路运输证和驾驶员从业资格证
，一定程度上降低了4.2米货车的运营成本
。

2.费用皮卡收费合理，大部分用户因为货少 ，愿意付费
，所以订单数量也比较多。也可以点击(本地快狗打车收费标准)和(本地货运拉拉收费标准)，看看哪个平台更赚钱 。

3.惩罚不用担心被交警处罚
。如果用面包车拉货 ，因为属于公交车
，公交车拉货造成的交通事故交强险和商业险都不会赔偿，还贴了“货拉拉”车贴 ，交警最喜欢拦截处罚。在没有更换行驶证的情况下修改内部结构或者车贴的
，一次罚款200元 。

4.车型如果使用新能源皮卡，普通货车和新能源货车的路权是有区别的
。4.5吨及以下的新能源卡车在深圳大部分路段几乎可以24小时行驶 ，导致各大企业更换新能源卡车产品。不过这种车质量参差不齐 。一般两三年电机和电池寿命严重降低
，只能适合短途运输或固定线路货运
。不然找充电桩也是个问题。

到此，以上就是小编对于长途货运司机4.2米箱货的问题就介绍到这了 ，希望介绍关于长途货运司机4.2米箱货的4点解答对大家有用 。