货运量最大的车站是

大家好
，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于货运量最大的车站是的问题 ，于是小编就整理了2个相关介绍货运量最大的车站是的解答
，让我们一起看看吧
。

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杭州有几个汽车站,分别在什么位置,急急急？

杭州汽车站主要有：

1、杭州客运中心站（九堡），九堡镇德胜东路3339号。

2 、杭州城站汽车客运站  ，上城区环城东路12号

3
、杭州汽车南站 
，浙江省杭州市江干区秋涛路407号(近东宝路)

4、杭州汽车东站，湖田北弄29

5 、杭州汽车西站  ，浙江省杭州市西湖区天目山路357号(靠近紫金港路)

6
、杭州汽车北站 
，拱墅区莫干山路766号

扩展资料

1、杭州汽车客运中心站（九堡客运中心站），整个中心站占地面积约11.34万平方米 ，总建筑面积10.27万平方米
，总投资约5.9亿元 。设计能力单日最大发送量4.8万人次
。

车站地址：江干区九堡街道德胜东路3339号。位于九堡街道德胜快速路和下沙快速路之间，距离沪杭高速公路德胜出口仅有4公里 ，交通十分方便 。车站于2008年9月6日开始试运营，是浙江省最大的汽车站
，也是华东地区最大的国家一级客运中心站 、交通部确定的全国45个主枢纽场站之一
。车站营业时间：6:00-19:30二楼 ；6:00-20:30一楼

2
、杭州汽车南站始建于1988年，是杭州长运运输集团有限公司下属的一级汽车客运站。车站位于江干区秋涛路407号（杭城主干线秋涛路和东宝路交叉口） ，主要承担杭州南向长、中 、短途旅客运输任务
，班线主要辐射浙江
、广东、福建三省，目前拥有快客 、快旅班线27条 。浙江省三星级汽车客运站
。截止2013年 ，日均发送班次近500班
，出口达1.1万余人次。

南宁有几个火车站？

一看这个标题，我首先想到南宁站和南宁东站 ，结果一查发现还有一个南宁西站 。

这三座火车站中历史最悠久的是南宁站
，南宁站早在1951年3月10号就开始运营，这在全国都算是比较早的省会火车站 ，南宁的第一条铁路是来宾至镇南关铁路
，开行初期只有一对客运列车，并且还是客货混合列车
。后来在1975年为迎接广西壮族自治区成立20周年 ，南宁站开始改扩建工程，在1978年改扩建完成。在随后的几十年中
，南宁站又经历了多次改造，目前南宁站的站台规模是7台13线 ，这在省会车站中规模并不算很大
，接入南宁站的铁路有湘桂铁路、南广高速铁路
、柳南城际铁路以及南昆高速铁路 。南宁站是一座普速车和高铁动车都有的火车站，但应该是以普速车为主。

南宁东站是目前南宁乃至整个广西壮族自治区最大的火车站 ，它的站台规模达到13台30线
，是广西最重要的客流中转中心，同时也是西南地区重要的综合性铁路交通枢纽 ，南宁东站是2012年开建的
，2014年建成投入使用的，因此它是一座非常年轻的火车站 ，南宁东站接入的铁路基本上和南宁站一样
，不过南宁东站应该是一座以高铁动车为主，兼顾普速车的火车站 ，目前南宁东站每天到发的列车有265趟次，再加上即将开行的车次以及周末开行的车次
，这个数字将会变成306趟次，是这三座火车站中停靠车次最多的
。

南宁西站是这三座车站中规模最小的一座 ，位于南宁市的西乡塘区
，是南昆高速铁路上的一座小型高铁站，起初这座火车站的名字并不叫南宁西站 ，而是叫做坛洛站
，后来南宁市政府将坛洛站定位升格，更名为南宁西站 ，这样做也是为了提升坛洛镇区乃至南宁西部区域整体形象
，拉近南宁市区及周边市县的距离。对促进西乡塘区乃至首府南宁新型城镇化、工业化 、农业现代化及工业化进程起到极大的推动作用 。不过南宁西站经停的车次并不多，每天只有5趟车
。

此外南宁正在建设南宁北站 ，这座车站是在建的贵阳至南宁高速铁路中的一座车站
，这座车站位于南宁市武鸣区，它的站台规模是8台19线 ，贵南高铁预计将于2023年建成通车，届时南宁又一座年轻的高铁站将和大家见面。

南宁大大小小的火车站有非常多
，毕竟是南宁铁路局总部所在地，再加上从南宁出发以及经过南宁的铁路有很多条 ，因此各种火车站也就非常多
，这里主要说说跟老百姓日常生活和出行比较密切的客运火车站，目前南宁市区的客运火车站主要有南宁站
、南宁东站和南宁西站 。

这三座车站中投入使用时间最长的火车站就是南宁站 ，最初还只有普速铁路接入
，在普铁时代南宁火车站以及接入的湘桂铁路是当时南宁乃至周边县市外出的主要集散地，承担着南宁及周边县市百姓外出的大部分客流 ，如今南宁站已经从当初的纯普铁火车站升级为集普速和动车为一体的普高共用的火车站
，接入南宁站的高铁线路有南昆客专、柳南客专 、南广铁路以及正在修建的南崇高铁，虽然现在南宁已经拥有另一座大型火车站南宁东站了 ，但是毫无疑问南宁站未来仍然会扮演非常重要的角色继续为旅客朋友们服务
。

步入高铁时代之后南宁新建了一座规模非常庞大的火车站
，这就是南宁东站，当初新建南宁东站主要是出于南宁未来会新建多条高铁线路 ，而年代久远的南宁站显然势单力薄无法独自承担起如此繁重的客运业务，如今站台规模达到13台30线的南宁东站显然已经从南宁站手中接过了客流的接力棒
，未来随着贵南高铁和南深高铁的通车，再加上现有的南广铁路和柳南客专 ，南宁东站的客流任务将变得更加繁重。

在南宁站和南宁东站之后
，还冒出了南宁西站，相比于前面两座大型火车站 ，南宁西站就显得非常迷你
，这是南昆客专上的一座小型动车站，位于西乡塘区坛洛镇 ，并且最初站名就叫做坛洛站
，后来才升级为南宁西站，虽然名称被冠以“南宁
”之称 ，但是南宁西站主要还是服务于坛洛镇百姓
，因此客流非常小，每天停靠此站的车次也少得可怜 ，仅有区区不足十趟而已，很显然南宁西站无法承担起像南宁站和南宁东站那样的重担 。

到此
，以上就是小编对于货运量最大的车站是的问题就介绍到这了，希望介绍关于货运量最大的车站是的2点解答对大家有用
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