9米六和挂车哪个有优势？

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题 ，就是关于9米6高栏货车货运如何的问题
，于是小编就整理了5个相关介绍9米6高栏货车货运如何的解答，让我们一起看看吧 。

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9米6货车活多吗？

一辆9.6米的货车挺好的 ，一个月2w
。

现在的货运行业已经不是蓝海。对现在的市场行情算是了解 。运营风险，你计划购买9米6货车从事运输。那么你的驾驶证就是b2或者a2
。九米六的车如果一个人跑车会力不从心
，增大风险。高栏车篷布，雨布 ，一个人盖的话耽误时间 。

行业发展：

国民经济高速增长带来公路货运需求大幅增长
，从而促进货车的需求增长
。中国物流成本占国民经济生产总值的比例接近20%，比日本和美国多一倍左右。载货车的需求与全社会固定资产投资规模增长速度有较大相关性 。

就现在这个行情 ，这活真不多
，这油价上涨的这么厉害，好多物流公司把价格压的很低 ，货主都不愿意花高价找车来拉货
，而且现在的车又多，有些人扛不住了多钱少都好干了就导致 ，现在的价格越来月底
，主要还是运费太低，加上疫情 ，和油价上涨，这活真不多啊
，货拉拉都没多少活
。

9米六和挂车哪个有优势？

九米六货车的优势是车身不是特别车，一体式车身比较好控制 ，转弯半径不大跑山区路段以及一些急弯和。

窄路比较适合
，缺点是载货量不大，挂车的优势是车身较长 ，轴数较多
，载货量大，缺点 。

是转弯半径大 ，分体式车身不好控制
，不利于跑山区以及情况复杂的路段，如果经常跑地形复杂的地方 ，九米六比较合适
，如果跑长途获利最大化 挂车比较合适
。

九米六货车高栏一年利润？

你好，很高兴为您解答关于九米六货车高栏一年利润的问题

我现在就是开九米六高栏货车 ，一年利润为30万，平时除了交保险保养换轮胎车外
，别的都没什么问题，还有加油 ，总共年收入有几十万
，但是数据一系列的问题就只剩纯利润收入30万元

好了，以上回答完毕 ，希望能帮助到你

9米6比挂车有什么优势？

如果是标载,货物的吨位,九米六不超载,还是九米六实用一些,九米六载货车,操作要比半挂灵活一些,跑山路优势更大一些。半挂车除了吨位大之外,没有九米六载货车优势大,你可以考虑一下,

9.6米货车比如前4后4
，单桥

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单桥车，这款是190马力的 ，足够了
，要是还要大一点可以考虑220马力的，有点过了

17万多 ，我是解放厂的
，出厂价提

9米6比挂车有拉的少跑得快 。

因为在9米6的单机一体车的是最长的一体车
。体积小，跑的快 ，货源多的。而半挂车厢最短是十三米五的，货源少的
，佩一车货的三，四家的货加在一起才够一挂车的 ，跑的还慢
，空车速度还可以的 。所以9米6比挂车有拉的少跑的快。

请问现在买辆9米6的高栏跑配货怎么样？收益怎么样？

9.6米跑配货的时代已经过去了，2013年我跑武汉的时候 ，9.6米的四桥车可以装54吨
，他们从武汉配30吨钢材，280一吨 ，再去物流公司配10多吨泡货
，大概有6000多块钱，你想想人家一个月跑三到四趟 ，从武汉跑重庆人家到宜昌夜明珠码头坐船到重庆李家沱！后来翻坝高速通车以后直接可以开车到秭归港坐船
。现在宜万高速通车了更方便了。后来路政规定四桥车40吨了
，配货的情况就没有以前那么挣钱了，到前两年四桥车36吨了这种情况就更不秒了 ，以前的四桥车车皮14吨左右，还可以拉21吨
，现在车货31吨了你想想你能配什么货？能拉什么货？？9.6米的三桥车车皮估计9到10吨，路政规定27吨 ，你又想想你能拉多少吨？少了不挣钱
，多了又不敢装 。你有这种想法估计你没有经营过货车，我估计你把内裤都得赔了
。还是那句话 ，想想可以
，实践的话估计现实会给你好好上一课！！如果有固定货源，那么能挣到钱 ，虽然辛苦点。个人建议
，希望你考虑清楚！！！

到此，以上就是小编对于9米6高栏货车货运如何的问题就介绍到这了 ，希望介绍关于9米6高栏货车货运如何的5点解答对大家有用 。