国际货运FOB是什么意思国际货运术语fob

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题 ，就是关于国际货运FOB是什么意思的问题，于是小编就整理了4个相关介绍国际货运FOB是什么意思的解答
，让我们一起看看吧。

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1. 国际货运中DDP和FOB的区别 ，真的都知道吗？
2. FOB,CFR,CIF的定义与区别是什么？
3. fob条件和cfr条件？
4. FOB和CIF的区别？

国际货运中DDP和FOB的区别
，真的都知道吗？

FOB是装运港船上交货，自货物被装上船后 ，风险由卖方转移给了买方
，且FOB只适用于海运；CIF是目的港交货，卖方负责运费和保险费 ，自货物被装上船后
，风险由卖方转移给了买方，同FOB一样 ，CIF只适用于海运；

CIP是目的地交货
，卖方负责运费和保险费，自货物被装上船后 ，风险由卖方转移给了买方，CIP适用于任何运输方式；DDP是目的地交货
，卖方要承担所有的费用和风险，包括进口国的清关和关税 ，且适用于任何运输方式 。那么
，上述概念是否已将区别分出？无需赘述了吧。

FOB,CFR,CIF的定义与区别是什么？

FOB，又称离岸价/船上交货价
。简单来说。FOB就是国外指定货代 ，卖家需要联系指定货代安排出货事宜
，卖家承担货物装上船或者飞机之前的国内所有费用，国外承担海运或者空运费用 。

CFR ，全称Cost and Freight
，指在装运港船上交货，卖家需支付将货物运至指定目的地港所需的费用
。但货物的风险是在装运港船上交货时转移；

CIF ，通常是指FOB+运费+保险费。在CIF条件下
，不正常运费均应由买家承担 。换言之，就是卖家负责运费和保险费
。

FOB 、CFR和CIF三种术语的换算：

FOB：成本+国内费用+预期利润

CFR：成本+国内费用+出口运费+预期利润

CIF：成本+国内费用+出口运费++出口保险费+预期利润

扩展资料

三者都是报价术语,我用例子来跟你解释三者的不同:1、现在你在北京 ，要卖一批玩具出去美国,你这批玩具在国内销售是100元,然后:你卖给老外的FOB价是110元，因为你把这批这批货物运到码头放上船就可以了；2
、你卖给老外的CFR价是200元
，因为你要把这批货运到码头装上船，还要包运费；（运费都包了 ，当然要卖 贵点啊！）3、你卖给老外的CIF价是250元
，因为你要把货运到码头，装船 ，包运费
，还要帮这批货买保险！货在海上被打劫了责任你负！

fob条件和cfr条件？

FOB即装运港船上交货

卖方义务：

1 合同规定的装运港和期限内，将货物装上买方指派的船只 ，并及时通知买方

2 自负风险和费用领取出口许可证等
，并负责办理出口手续

3 负担货物在指定装运港越过船舷为止的一切费用和货物灭失或损坏的风险

4 自费提供证明其已按规定完成交货义务的证件：商业发票 、清洁的已装船单据等等

CFR为成本加运费

卖方义务：

1 负责租船订舱和运费，合同规定期限内把货装上船 ，并及时通知买方

2 负担货物越过船舷以前的一切风险费用

3 办理货物出口清关手续

4 提供有关货运单据等

主要区别在于买卖双方在所承担的手续和费用方面的责任有所不同。

FOB和CIF的区别？

区别就是两者意思是不一样具体的不同如下

FOB一般指船上交货价 。船上交货价的英文缩写即FOB
，free on board的是首字母缩写，中文是船上交货 ，亦称“离岸价”，是常用的国际贸易术语之一
。当货物在指定的合同交易期内装运港越过船舷
，并随即通知买方，卖方即完成交货。这意味着买方必须从该点起承担货物灭失或损坏的一切风险 。此外卖方必须办理货物出口相关手续
。本术语仅适用于海运或内河运输。

CIF术语的中译名为成本加保险费加运费 ，{指定目的港
，其原文为Cost Insurance and Freight(insert named port of destination)}按此术语成交，货价的构成因素中包括从装运港至约定目的地港的通常运费和约定的保险费 ，故卖方除具有与CFR术语的相同的义务外
，还要为买方办理货运保险，支付保险费 ，按一般国际贸易惯例
，卖方投保的保险金额应按CIF价加成10% 。如买卖双方未约定具体险别，则卖方只需取得最低限度的保险险别 ，如买方要求加保战争保险
，在保险费由买方负担的前提下，卖方应予加保 ，卖方投保时，如能办到
，必须以合同货币投保。

到此，以上就是小编对于国际货运FOB是什么意思的问题就介绍到这了 ，希望介绍关于国际货运FOB是什么意思的4点解答对大家有用
。