不装不卸货运司机货源稳定吗

大家好 ，今天小编关注到一个比较有意思的话题
，就是关于不装不卸货运司机货源稳定的问题，于是小编就整理了5个相关介绍不装不卸货运司机货源稳定的解答 ，让我们一起看看吧 。

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孝感招聘信息司机？

孝感市招货车司机有一个专门的网站：就是孝感货运司机招聘网
。里面各种需求的都有。比如市内短途不装不卸的
，美团高薪急招有无经验都可，高薪急聘不装不卸货运司机 ，物流直招C1司机优质货源
，B2证罐车司机/两证齐全，C1孝感送武汉货运司机等等 。

劲马物流带车司机可靠吗？

可靠
。

公司承接多个大型货源 ，大量运输任务，现招收货运司机
，快递 饮料 电器 牛奶等货源返程货已配好，省内来回货都有公司安排 ，来回双趟运费
，你就安心开车送货，因公司货源扩大 ，每月保证26天活干 
，多劳多得。每月工作27天，不装不卸 ，每月10000元工资 。真实可靠
，欢迎实地考察或咨询了解

有没有在邯郸速玖物流跑车的司机？

有，在58同城 ，赶集网都有招聘信息的
。中短长途均可跑
，货源提供:公司提供充足稳定货源，可签订合同 ，保障货源充足，综合薪资按趟计算
，多劳多得，一趟一结 ，货源

路线:公司派活
，多劳多得，我们是一家有实力的物流公司 ，现招能吃苦耐劳
，不怕辛苦，有志之士 ，欢迎你的加入!!!

1:负责把库房派发的货物点对点配送

2不装不卸
，只管开车，仓库根据司机住址就近分配

3:运输货物以民生物资为主

4:货源充足 ，每天有活
，收入有保障

5:工作时间自由多劳多得

哪里可以找到4米2货车货源？

可以在货拉拉，货车帮 ，运满满，回头车都可以的。

时间久了就不用找了
，认识的客户多了，他们会找你 。

有一整车的 ，有一点点的
，一点点的可以配货，配货的要先看好装货的两个地方不要差太远 ，卸货的位置要同一条路线
，把后卸的那个货先装在里面，先卸的货后装在后面 ，同一条路线。

想买一台9.6或6.8高栏货车跑货运
，没有固定货源好做吗？

去年从6.8换成9.6的，换的新车 ，全部弄好差不多三十八九万
。之所以换车是因为这两年货运行业不景气
，运费一降再降，高速限载 ，6.8从以前装12吨到现在最多装10.5。我们大多数时间跑蔬菜水果，虽然累一点但相对运费高一些 。换成9.6同样远的路程吨位可以多装一倍
。我们刚跑6.8的时候请了一个老师傅带了大半年
，基本带我们跑有货源的地方，了解什么时候跑什么地方。接触这行业也有六七年时间 ，真心觉得这行不好干
，装好货忙着路上跑，下完货忙找货源 。路上碰到交警说好话就怕被罚款 ，晚上服务区休息也是提心掉胆
，没办法油耗子太猖獗，真心觉得累
。想要来这行发展 ，首先你得了解哪条线有货
，我们四川的，基本上跑云南到成都 ，每年我们自己家乡会有几个月的水果跑
，跑完就会跑云南这条线，夏天有好的货也会跑一下西藏。如果漫无目的的跑会很难生存 。这行真的是不好干 ，很多人也不理解，说大车超载危险
，其实我们最不愿超载，但竞争激烈你不装多的是车子装 ，运费也是一年不如一年
。出门在外花销也大
，停车食宿一天就要一两百，现在基本上是天气不热就睡车上。哎……最后希望卡友们路上都平平安安的 。

你好！你看到有几个跑货运的赚到钱了？我做了8年物流 ，驾驶员做过
，物流公司也待了几年，还做了个小经理
。就我个人说说我所看到的 ，仅供参考。

1.自己买车跑货运
，又没有固定的货源，也就会面临需要寻找社会货源 ，现在寻找社会货源无非就两种途径 。一是网上
，二是大型物流园。不管你用哪种方法，找到的货源基本上都不会尽如人意
。原因是甲方（也就是现在的生产厂家）基本上都会设立物流部 ，而且公司的物流项目是以招投标的形式外包给物流公司的。物流公司除了人吃马喂，缴纳税收
，逢年过节还得“烧香拜佛”，一层一层的剥洋葱 。物流公司总得落下几个吧！你想到了驾驶员手上还有多少？再说你在网上找货源 ，其结果都是一样的
。你可能会说只要价格不合适就不拉这趟货。呵呵
，想多了 。物流公司会把你这车货挣多少？用多少？政府罚多少？过路费多少都给你算得清清楚楚的
。再者说中国目前3000多万卡车，只要有货拉 ，驾驶员都排着长队呢。（题外话
，我曾经见过卸一车货等了一个月，装一车货 ，等一星期 。）现在的运价基本上都是透明的
。跑一个月下来也就是自己挣个高工资罢了。

2.养车的成本不容小觑
，按揭款 、保险
、保养、维修 、维护这些都是一笔不小的开支 。

3.乱七八糟的费用，你通过信息部找货得给信息费吧 ，信息费以前是收100-200元/车
，也有收5-20元/吨/车
。通过网上找货不一定会给信息费，但是有的货主会向你收取的。再就是装卸货收费的 。给我最深的印象就是在一些省份 ，装卸工比爷还爷，装货的是吃拿卡要
，卸货的时候要烟要水。保安
、叉车、航吊，反正你能接触到的 ，只要你要找他办事的基层人员
，不是要烟就是要水
。如果货好一点，你想下次或者长期拉 ，那就得给物流公司办事人员好处费了
，这也是一笔不小的开支。

4.根据国家的道法交规，6.8米货车总质量不超过18吨 ，9.6米货车总质量不超过37吨 。个别地区也会相差1-2吨左右
。装一车货下来你就直接2-3吨的运费都没了。你想一下一车货运费还能剩多少？

5.这才是最关键的 。一踏上这条路
，你就意味着没有节假日，没有亲人陪伴 ，没人嘘寒问暖
，没有一年四季，没有黑夜白天 ，没有一日三餐
。有的只是一人一车走到哪里困了就在哪里歇。有的只是惊心动魄，提心吊胆 。还有就是无尽的孤独和对亲人的思念
。

到此
，以上就是小编对于不装不卸货运司机货源稳定的问题就介绍到这了，希望介绍关于不装不卸货运司机货源稳定的5点解答对大家有用。