货运行业安全培训会议记录

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题 ，就是关于货运行业安全培训会的问题
，于是小编就整理了2个相关介绍货运行业安全培训会的解答，让我们一起看看吧
。

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安全生产专项整治三年行动方案？

1.集中开展火灾高风险区域消防安全治理。一是综合整治高层建筑消防安全 ，重点提升物业企业消防安全管理责任落实
，居民消防安全意识提升，遏制占用消防车道行为 ，杜绝违规停放充电电动车行为
，提高建筑消防设施完好率；二是提升仓储物流园区消防安全条件，重点提升仓储物流企业消防安全管理责任落实 ，强化员工消防安全意识
，完善建筑消防设施，杜绝违规停放充电电动车行为；三是提升小型场所、旅馆 、村民自建住宅消防安全条件 ，继续利用“黔小消
”APP开展违规清人等行动，督促落实防盗网破窗
，保留逃生通道，各小型经营性场所消防安全管理
、隐患整改、消防设施配备等面建立长效机制 。

2.开展违规搭建 、采用易燃可燃材料的彩钢板房专项检查
。对辖区内人员密集场所违规搭建
、违规采用易燃可燃材料的彩钢板房等组织开展集中清查行动 ，杜绝人员活动场所使用易燃可燃材料的彩钢板建筑。

3.加强重点行业消防安全隐患排查整治 。组织对辖区内学校及幼儿园、养老服务机构 、文化娱乐场所
、宾馆饭店、商场市场 、旅游景区
、医疗卫生机构、文物建筑和图书馆等行业单位开展消防安全隐患排查整治工作
，实时更新隐患清单 、整改清单和责任清单，分级分类分阶段推进整改
。

4.加强消防安全教育培训。组织办事处干部职工、村居委工作人员
、居民小区（村小组）网格员、物业安保人员 、小型生产经营场所负责人等重点人群开展消防教育培训 。

货运源头管理办法？

第一章 总 则

第一条 为规范道路货运源头管理 ，防止超限超载
，维护道路货物运输市场秩序，预防和减少道路交通事故 ，保障人民群众生命财产安全和经济社会发展
，根据国家
、省有关法律法规和规定，结合我省实际 ，制定本办法
。

第二条 本办法所称货运源头
，是指道路货物运输环节中的货车生产、销售 、上户
、维修以及货运装载起运场所，即煤矿、非煤矿山 、港口
、重装企业、建筑工地 、筑路场地
、砂石料场（砂石堆码场、砂石生产料场） 、水泥厂、钢铁厂
、建材厂、页岩机砖厂 、混凝土搅拌站
、危险物品生产和储存等单位、铁路货运站 、公路货运站（含物流园区
、物流中心）、货物集散站（场）等货物集散地 、装载场地。

第三条 道路货运源头管理实行“属地负责
、政府监督、行业监管 、企业防控
、责任倒查”工作机制 。建立地方政府主导 ，行业主管部门监管，交通运输、公安部门联合巡查的“1+X+2 ”工作模式
。

第四条 县级以上（含县级
，下同）地方人民政府负责本行政区域内道路货运源头单位（含中央 、省属等企业、单位）装载管理的组织领导，建立联席会议制度和行政执法联动工作机制 ，制定目标任务和责任追究办法
，并实行责任倒查。

第二章 企业主体责任

第五条 货运源头单位是车辆合法装载的责任主体 。应当履行下列职责：

（一）建立健全企业内部装载管理工作制度和责任追究制度，明确工作人员职责 ，落实装载
、计重、出厂（站 、场）工作责任
，对货物装载
、开票、计重等人员进行业务培训并组织实施。

（二）严格选择合法的道路运输企业及经营者，签订运输合同 ，明确双方权利与义务
。

（三）危险货物源头单位必须严格按照危险货物运输车辆行驶证核定的载质量 、道路运输证核定的经营范围
、允许装运货物类别装载危险物品。普通货物源头单位必须严格按照国家规定的不同类型车辆超限装载标准及载物的长、宽 、高规定装载货物 。运载不可解体物品货运源头单位必须办理《超限运输车辆通行证》
，并规范装载，符合货物装载平衡及轴荷规定 ，所有货物源头单位要严禁违法超限超载车辆出厂（站
、场）
。

（四）对装载车辆行驶证、道路运输证 、驾驶人驾驶证和从业资格证
、装载的货物种类品名及装载的整车重量进行登记
，建立货运源头登记、统计和档案备查制度，按规定向行业主管部门报送相关信息。货物装载实行货物运输单据制 。货物运单必须载明货运源头装载单位 、货物种类、品名
、重量、车辆外廓尺寸或罐体容积 、装载介质密度
、起始点、计重

到此 ，以上就是小编对于货运行业安全培训会的问题就介绍到这了，希望介绍关于货运行业安全培训会的2点解答对大家有用
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