越秀区国际物流

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题 ，就是关于越秀区选择国际货运中心的问题
，于是小编就整理了2个相关介绍越秀区选择国际货运中心的解答，让我们一起看看吧 。

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广东华南枢纽中心属于哪个区？

广东东莞越秀区
。

越秀区是广州最古老的中心城区 ，自秦朝在越秀区境内设南海郡治起
，西汉南越王赵陀建南越国宫署，南汉国刘龚建广营宫室。自东吴设广州起 ，历朝所设军事、行政中心均在越秀区域内 。越秀区作为广州行政 、商贸
、金融、文化中心
，形成了以第三产业为主体，特色经济为带动 ，商贸服务业为支撑的产业格局
。

它是华南乃至全国或全球服装批发最大市场，散卖批卖电子商务物流一条龙服务。

华南枢纽中心不在广州
，华南枢纽中心在东莞市 。

东莞地处中国华南地区 、广东省中南部
、珠江口东岸，西北接广州市 ，南接深圳市
，东北接惠州市，推进与广州的港口以及城市轨道交通一体化 ，是珠三角中心城市之一、粤港澳大湾区城市之一
，深圳都市圈城市之一 、为“广东四小虎”之首，号称“世界工厂 ” ，是广东重要的交通枢纽和外贸口岸
，也是全国4个不设区的地级市之一，新一线城市之一
。

广东华南枢纽中心一般都建在广东东莞虎门 ，虎门不仅属于珠三角的中心
，也是广东省的地理中心，交通便利 ，辐射珠三角与广东省周边都比方便，随着物流快递行业的发展与产业聚集
，虎门分拨场地也一地难求，故而华南枢纽一方面向虎门周边厚街
、沙田等镇转移 ，同时也有向佛山地区转够。

郑州有哪些支柱产业？

以前的支柱是纺织
，再后来是零售批发，现在更多的是依靠房地产 。郑州知名的企业也就是宇通 ，但是宇通支撑不起整个郑州经济。海马
，奇瑞汽车，郑州日产这些企业本身效益就不好 ，所以谈不上支柱
。富士康对河南经济有拉动作用
，不可否认，但是税收贡献不大。所以郑州借着位置优势 ，拼命打造规划高铁
，城铁，地铁 ，然后交通网打造之后开始炒作，高价卖地
，规划各种新区 。可以数一下郑州东西南北四个方向有多少新区，郑州的经济真的能够支撑起这么多新区 ，这么多规划吗？答案显然不容乐观
。

看一查一查资料
，最新的数据显示，郑州的房地产已经是郑州GDP的支柱 ，而且是非常大的支柱。14年房地产占郑州GDP27%
，全国第一，第二的是合肥不到20个点 ，16年房地产已经快速占到郑州GDP34%靠上
，依旧保持全国第一 。房地产投资总量排名全国第三，但是郑州的GDP可是全国十名以外 ，可想而知郑州发展多么依赖房地产
。

相比而言还有郑州富士康和依托其发展起来的航空港
，航空港出口比重占全省出口总额在六成以上，而其中大部分是富士康生产的手机 ，目前河南手机制造排名全国第三，第一广东
，第二重庆，可以说手机制造是轻加工制造业里最高端也是最有GDP的一个 ，整个产业相当的大
，甚至是全球供应链，这对郑州可以说是非常重要的也是对经济贡献比较大的。

再者 ，郑州人口快速的净增长
，享受人口带来的红利，吃穿住行 ，都是服务业
，所以在食品消费方面比重很大 。

另外的一些机械，纺织 ，食品加工
，煤炭制造，教育 ，医疗的比重相对就小很多
。另外一个不得不提的项目，铁路建设和地铁以及城市道路建设
，也是比重很大。

我个人觉得把GDP按照百分比计算的话，房地产第一占30%以上 ，手机等高端电子产品制造第二占20%以上
，消费服务第三占20%左右，基础设施建设第四占10%以上 。剩下20%到30%是其他各行各业支撑起来 ，都比较小
。

到此
，以上就是小编对于越秀区选择国际货运中心的问题就介绍到这了，希望介绍关于越秀区选择国际货运中心的2点解答对大家有用。