大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题 ,就是关于扬州货运司机要求驾龄的问题,于是小编就整理了1个相关介绍扬州货运司机要求驾龄的解答,让我们一起看看吧。
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小车走高速一天能走多少公里?
这个问题我回答比较合适,我曾经连续开了23个小时的高速(但是中间去景点玩了几个小时) 。我们晚上10点从保定出发 ,第二天早上6点左右到的二连浩特,下午2点从二连浩特出发,晚上9点到的保定。开的车是宝骏310 ,1.2L排量,四个成年男性,其中3个身高在185以上。往返共计1465公里 ,除去30公里以外,其他里程都是我开的。
在这里跟大家伙分享下一个自然日一个人开1400公里的感受 。
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1 、不是特别热爱驾驶的人不要尝试
我能坚持开1400公里,完全是我对驾驶的信仰。我热爱驾驶 ,可能一些人不理解,开着车在高速上跑有什么意思,但是我就是喜欢 。我出去玩,不在乎终点是哪里 ,我只享受开车的过程,虽然很累,但是说不出来的热爱。等我晚上九点回到家 ,很困,但是突破个人记录的感觉很爽。
2、安全第一
无论做什么事儿,安全是第一位的 。如果现在让我再让重复一次上述的驾驶 ,我不会去做了,毕竟1天开1400公里,已经严重疲劳驾驶 ,高速上不出事是不出事,一出事就是大事。现在我们不能只管自己,家里还有父母老小 ,自己肩上承担着全家的责任。如果有对安全有害的事,建议大家不要尝试 。如果是年轻人,真要尝试的话,副驾驶必须有一位能开车的小伙伴。
3、出远门建议公共交通
如果出远门 ,尽量不要开车。开车虽然方便,不用等高铁班次时间,但是高铁确实快 。坐在高铁上 ,时速300多公里冲向目的地,途中你可以一边吃零食,一边看电影 ,或者直接睡到目的地。而且不必为限号,找车位而烦恼。
说了这么多,还没有正面回答题主的问题。那我的车来说 ,1.2L排量,4个成年人,出去中间8个小时玩的时间 ,15个小时开了1400公里,大概一小时开93公里,按照这个进度计算的话,一天24小时能开2200多公里 。如果是排量大的带T的 ,一天24小时开2500公里没问题。
借这个机会给大家伙说几句,如果真遇到特别着急,必须开一整天车的事 ,建议大家首选高铁,速度快,效率高。如果高铁不合适 ,开车的话,身边最少有一位能开车的伙伴 。做任何事,要把安全放在第一位 ,像我一天独自驾驶1400公里,我劝大家最好不要尝试了。
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其实,小车在高速公路上行驶并不会有限制,只是我们人类的体力和注意力是有限的 ,所以能跑多少公里主要取决于驾驶员和当时的路况如何 。通常来说,一辆车一天纯高速能跑800公里-1500公里,当然 ,并不能由一位驾驶员进行驾驶,要轮着来驾驶确保安全。
2018年9月,为了抢修徐工集团生产的RP601J型摊铺机链轮轴损坏以及传动链条残损需更换的故障 ,我和两名司机驾驶一辆桑塔纳新秀,千里奔弛。计划用3天时间打个来回 。
当时我们还没有导航。我的驾照是C本,技术不咋地 ,就是胆子大。两个老司机,一个是具有35年驾龄的B本老司机,另一个是具有32年驾龄 ,开过嘎斯51、解放 、东风等大货车,后来驾驶过不少车型的A本老司机 。而我的驾龄明显太短,仅够他俩的一个零头。于是A本老司机不让我开车,他嫌我手气臭 ,坐我的长城赛弗车不放心。他要开他的新车,桑塔纳新秀。
凌晨3点我们开车出发 。一个多小时后,上了太长高速。一路风驰电掣 ,9点多钟便到了开封服务区。简单吃了早饭,又加满油 。驾车出发。大约12点多到了铜陵。中午一点多,到了徐工集团摊铺机维修中心 。
简单吃过午饭 ,买好主传动链轮轴、行走链条。又给平地机买了口刀。总共不到一个小时 。看时间还早,于是决定当天返回吧。
B本司机问A本司机:老兄,回程我驾驶吧?A本司机说 ,这才那儿到那儿呀?当年我开着东风142,往湖北送东西。开了两天一夜,中间除了吃饭加油 ,眼也没眨一下 。现在50多了,也不服老。看你哥的,再跑回去也没问题!只是你得给我点烟就行啦!
还是A本司机驾车。返回途中经过刘江大桥枢纽站时,两个老司机贪看枢纽站的夜景 ,不知不觉走错了路。等我看地图发现快要到洛阳啦!
我说走错路啦!他俩还不太相信 。等看了公路标志牌,才知道真的错了。俩人互相调侃了一会儿,找了个地方下了高速掉了头 ,又摸黑穿过温县县城,重新上了太焦高速。
到次日凌晨3点,我们又回来了 。24个小时 ,吃饭、加油 、买东西,一共花了两个小时。开车22个小时,行驶里程2089公里。从头到尾 ,都是A本老司机一个人驾驶的 。
我大为佩服!人家说你不行吧?能有我的一半儿骨头硬,你也就能跑长途了。你们那水平,能叫开车?玩玩的水平!
到此 ,以上就是小编对于扬州货运司机要求驾龄的问题就介绍到这了,希望介绍关于扬州货运司机要求驾龄的1点解答对大家有用。
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