大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于网络货运税收风险点分析的问题 ,于是小编就整理了3个相关介绍网络货运税收风险点分析的解答,让我们一起看看吧。
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跨境电商物流交税问题?
其实现在的物流最大的问题就是税收风险。
按照出口的流程,卖家使用海外仓或者FBA ,是要在当地缴纳VAT税的,但是现在,除了英国 ,因为政府开始严查VAT,部分海外仓卖家开始注册VAT,其他国家 ,诸如美国、俄罗斯,欧盟其他国家,都还没有强制要求 。有的海外仓卖家因为没有注册VAT ,清关的时候需要使用物流公司的VAT税号,所以,一旦政府查起来,VAT的锅都让货代公司背了直发更是如此 ,低报瞒报是常态,申报的价值能有货物价值的十分之一就不错了,很多的货物一旦查起来都是需要交纳关税的 ,这些也是物流公司在背。做跨境物流的公司都挺不容易的,一旦被查,即将面临巨额赔偿。VAT物流是什么意思?
VAT全称是VALUE ADDED TAX, 这是欧盟国家普遍使用的售后增值税 ,即是指货物售价的利润税 。当货物进入英国(按欧盟法例),货物缴纳进口税;当货物销售后,商家可以退回进口增值税 ,再按销售额交相应的销售税,VAT增值税(Value Added Tax)适用于那些使用海外仓储的卖家们,因为你的产品是从英国境内发货并完成交易的。 VAT销售增值税和进口税是两个独立缴纳的税项 ,在商品进口到英国海外仓时你缴纳过商品的进口税,但在商品销售时产生的销售增值税VAT你也需要缴纳。
如果你的产品使用亚马逊FBA服务或者英国本地仓储进行发货,就属于英国的VAT增值税应缴范畴,建议你尽早注册VAT号码并申报和缴纳税款 ,以免影响产品的正常销售 。
VAT物流是指在进出口贸易中涉及到增值税的物流服务。在这种物流服务中,物流公司需要负责从货物的起点到终点的整个运输过程,包括仓储 、运输、清关等环节 ,并且需要按照相关法律法规缴纳相应的增值税。VAT物流的出现,为贸易企业提供了更加便捷、高效 、可靠的物流服务,同时也为国家税收的征收提供了更加精准的数据支持 。
六种跨境电商常使用的贸易条规?
海关总署关于六种跨境电商常使用的贸易条规(194号文):
(1)这是海关总署落实国务院关于跨境电商零售进口决议的落地文件 ,取代此前的26号文。这个文件涉及通关管理、税收征管、物流监控 、退货管理、检疫查验等多项内容。
(2)在企业管理方面,继续要求各参与方进行海关注册登记,并纳入海关信用管理 。
(3)在通关管理方面 ,明确1210及直购进口按照个人物品模式进行监管,1239模式则执行“正面清单(2018年版)”的备注要求(即按照一般贸易进口模式)。另外,在没有经过主管部门认证的情况下 ,订购人和支付人必须一致。至于收货人,则没有做具体要求。
(4)在税收征管方面,再次强调了订购人是纳税主体,海关注册登记的跨境电子商务平台企业、物流企业或申报企业则作为税款的代收代缴义务人 。注意 ,如果出现税收问题,代收代缴义务人需要承担补税及相应的法律责任。目前,行业还存在低报等现象 ,这种涉嫌逃税的危险行为,各地服务商承担首要责任。
(5)在物流管理方面,允许保税区区内调拨流转及不同1210保税区之间的调拨流转 。实际上 ,区内流转现在已经非常成熟,而不同1210保税区之间的流转依旧存在不少操作层面的问题。至于1210保税区和1239保税区之间,是不允许商品调拨流转的。
(6)在退货管理方面 ,只要商品不影响二次销售,都可以退回保税区 。此前的退货操作,在实操层面碰到层层阻碍 ,没有大范围推广。现在对退货管理较以前稍微松些,估计很多地方会出具可实操的方案。
(7)其他方面,194号文强调了对虚假三单信息 、二次销售、身份信息泄露的查处力度 。其中,利用他人身份证信息刷单的 ,海关按走私处理,并叠加其他法律条款处理。
到此,以上就是小编对于网络货运税收风险点分析的问题就介绍到这了 ,希望介绍关于网络货运税收风险点分析的3点解答对大家有用。
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