哪款皮卡的货箱比较长？

大家好 ，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于江淮瑞风货运版货箱尺寸的问题
，于是小编就整理了4个相关介绍江淮瑞风货运版货箱尺寸的解答，让我们一起看看吧。

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哪款皮卡的货箱比较长？

你好！如果要说哪款皮卡的货箱比较长 ，我会推荐长城炮系列皮卡 。长城炮以其出色的装载能力和宽敞的货箱而闻名
，特别是其长轴版车型，货箱长度非常可观 ，能够满足用户对于大容量装载的需求。
当然
，市场上还有许多其他品牌的皮卡也拥有较长的货箱，比如江淮汽车的瑞风皮卡 、福田汽车的拓陆者皮卡等
。在购买皮卡时 ，除了货箱长度
，还需要考虑其他因素，比如车辆的承载能力、动力性能
、燃油经济性以及价格等。
希望这个回答对你有所帮助！如果你有其他问题 ，欢迎随时向我提问 。

皮卡的货箱长度因品牌和型号而异
，以下是一些常见的皮卡品牌和型号，供你参考：

- 长城炮：货箱长度为1.52米、1.76米 、2.18米
、2.48米等
。

- 福特Ranger：货箱长度为1.55米、1.88米 、2.08米
、2.29米等。

- 五十铃D-MAX：货箱长度为1.48米、1.75米 、1.93米
、2.11米等 。

建议根据你的需求和预算选择适合的皮卡 ，并在购买前仔细比较不同车型的货箱长度
。

在目前的市场上，多款皮卡的货箱长度都有不错的表现。不过
，如果要选择一个最长的皮卡货箱，那么福特F-150的货箱长度达到了6.5英尺 ，或者说约为1.98米
，是其中之一 。此外，猎豹汽车的帕杰罗皮卡、长安汽车的睿行皮卡以及江淮汽车的宝威皮卡同样在货箱长度上表现不俗
。因此 ，如果您需要更长的货箱
，不妨多了解一些皮卡车型的规格参数，找到适合自己的最佳选择。

江淮瑞风M4的座椅是可以移动的吗?主要拉人 ，但有时候拉货不知道能不能装下？

瑞风M4作为商用车
，在载物方面很出众喔，第二排座椅能360度旋转 ，第三排座椅能直接从中间往两侧收拢
，后面就可以形成一个超大的大货厢，按官方的说法 ，就是5750L载物空间 。

江淮m4第三次座椅可以折叠吗？

瑞风M4作为商用车，在载物方面很出众喔
，第二排座椅能360度旋转，第三排座椅能直接从中间往两侧收拢 ，后面就可以形成一个超大的大货厢
，按官方的说法，就是5750L载物空间
。

金杯海狮质量如何？其他几款同型的面包车有何推荐？

华晨雷诺-金杯海狮：不是所有的海狮都是轻客 ，我们是国⑤面包车！（讲个故事吧）

第一节：海狮汽车的特点

以海狮作为关键词
，能联想到的会顶皮球的小海狮以外，第二联想则是日系丰田大海狮轻客（HIACE）。这种车型在闽粤地区一度非常流行 ，其中置后驱的结构并没有让这种车型看起来很廉价
，方方正正的外观设计以及足够大的车身还是有些商务用车稳重气质；而且海狮也是改装车爱好者的宠物，一台平庸的轻客以VIP风格改装可以出现一种硬派VAN的气质 ，看一组图片吧 。

图1：可爱的海狮。

图2：商务的海狮
。

图3：改装的海狮。

这台车以其强大的实用性以及强大的改装潜力获得了消费市场的认可
，不过中置后驱平头车毕竟在被动安全方面的表现非常之差 。所以在前置后驱的轻客逐渐普及之后，海狮原型车以及一众山寨车逐渐成为了冷门车型 ，之后则是陆陆续续的停产
。本篇不了原型海狮，重点聊一聊仍在销售但有极大可能停产的华晨雷诺大金杯。

第二节：金杯海狮

提到金杯汽车应该有很多汽车爱好者有一定了解
，这一车企始建于1958年，命名为沈阳金杯客车制造有限公司 。在接近半个世纪的努力下终于成为了国产边缘车企 ，与2003年更名为华晨金杯汽车有限公司；后续经历多次波折（上市影响）后进行了拆分
，为华晨与华晨金杯
。而华晨汽车的技术研发能力可以说是低的离谱，所以在半个世纪后出现了华晨与雷诺的合资 ，讽刺的是雷诺汽车以1元收购了华晨金杯49%的股份
，更讽刺的是雷诺汽车并没有先进的技术可以盘活华晨金杯。

在两方合资后，汽车领域的分析师们普遍认为金杯的春天已经到来 ，然而同期做出的预测则是完全不看好
，因此还被定义为业界的“业余选手” 。然而谁业余谁专业现在已经有了答案，看一看金杯还是的技术水平吧
。

1：该车最新款装备的发动机为4G19型2.0L自然吸气 ，最大马力为100PS 、峰值扭矩仅为178N·m
，这一动力储备水平要比主流的国产1.6L好一些，但比多数1.8L发动机总是要差一些的。自然发动机已经是落后的技术 ，在国⑤排放标准（背压）的状态下，发动机的扭矩仍然会低到这种程度
，试想国⑥标准提升排气背压后这台发动机还有动力可言吗？其大排量唯一的特点将只剩下费油 。这台发动机之所以会如此落后，原因在于其原型机是80年代的技术 ，也就是大名鼎鼎的491
，这台发动机在2005年前后还有一些SUV和皮卡车使用，在今天已经没有符合国⑥标准的491以及改型机了
。

2：金杯海狮的车身尺寸为5020*1690*1935 ，尺寸等级在面包车中属于L·L·Long的加长版
，但是车身宽度仍然过于窄了，这会降级车辆行驶中的失控极限 ，宽高比非常不合理。不过宽高比只是第一个问题
，该车的轴距仅为2590mm令人难以理解，超5米的车没有3米左右的轴距谈何稳定呢？那么在被动安全水平很低的前提下 ，该车主动安全配置只有ABS EBD
，安全气囊一枚都没有 。作为指导价6.18~8.28万的加长面包车，这台车的品质实在是过于低了。

总结：华晨雷诺没有基于金杯汽车任何技术支持 ，同时量产车在设计与配置方面非常不合理，这台车可以说毫无性价比可言
。大海狮已经离消费者远去
，其他还是怕是也会陆续的消失，未来的轻客属于前置发动机的时代 ，入门级的大面包车也不例外。目前能取金杯海狮而代之的车
，同样预算只有选择老派的东风菱智以及江淮瑞风M3了，这两台的综合技术水平与品质总会高一些 ，可以作为参考 。

编辑：天和Auto

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到此，以上就是小编对于江淮瑞风货运版货箱尺寸的问题就介绍到这了 ，希望介绍关于江淮瑞风货运版货箱尺寸的4点解答对大家有用
。