大家好 ,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于货运代理公司归哪个部门管的问题,于是小编就整理了5个相关介绍货运代理公司归哪个部门管的解答 ,让我们一起看看吧 。
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国际货运代理企业一般由哪些部门组成?其工作职责是什么?
业务部:负责开发业务;
跟单(操作)部:负责与船公司 、航空公司的操作制单人员联系,把信息传答给客户,起一个中间传输作用 ,并完成一些单证文件的制作。
财务部:负责财务相关工作
行政部:负责人事行政工作
渠道(代理外联)部:负责开发渠道,但是上级公司(船公司、航空公司、或者上级代理),负责渠道的签约 、价格的达成。
代理商近义词?
没有近义词 ,只有别名产品代理商 。
产品代理商是和经销商截然不同的概念。代理是代企业打理生意,不是买断企业的产品,而是厂家给额度的一种经营行为,货物的所有权属于厂家 ,而不是商家。他们同样不是自己用产品,而是代企业转手卖出去 。所以“产品代理商”,一般是指赚取企业代理佣金的商业单位。
请问国际货运代理企业在什么情况下需要备案?是每年都要备案吗?
凡经国家工商行政管理部门依法注册登记的国际货物运输代理企业及其分支机构 ,应当向商务部或商务部委托的机构办理备案。应该不是每年都要,《备案表》上的任何信息发生变更时,国际货代企业应比照国际货运代理企业备案(暂行)办法第五条的有关规定 ,在30日内办理《备案表》的变更手续,逾期未办理变更手续的,其《备案表》自动失效 。
货运代理录单员工作内容是什么?录单员又是属于什么部门的呢?
工作内容: 不同公司不一定的。
但是做单据、对单是肯定要做的。首先 ,录单打单,就是把提单内容录到系统里面去,船开后 ,把提单用系统导出打印出来。提单内容根据客户提供的数据做的,一定不能错 。第二,提供补料(样单)。在船公司截单之前与客户确认好补料(样单)发送给船公司。一般采用一次性补料 。包括收发货人信息、唛头 、品名货描、件重尺,整箱的要提供箱封。上面说的是基本的 ,下面的几项有些公司的单证也是要做的。第三,做账 。根据船公司开的账单加上本公司的利润开给客户,并向财务申请开发票 ,收款。第四,付款。根据船公司开的账单,与主管或者财务经理确认金额以后向船公司申请发票付款 。第五 ,给目的地代理或者本公司的分公司发预报。包括主单、小单 、分利账单。可能说的不是很全,参考一下吧 。部门的话,也是因公司不同而不同的。有些公司有单证部 ,那录单员就是单证部的。有些公司是按航线划分的,比如你做欧洲线的录单员,那就是欧洲部的。有些公司货量少就分海运和空运 ,那如果做海运录单员,那就是海运部的 。有些公司是按是否是销售划分的,录单员直接给放到操作部里面。不一定全面,仅供参考。物流公司与货运代理有啥区别?
弄清这两者的区别 ,我们首选看分别来看一下两者的定义 。
货运代理:简称货代,广泛用于国际市场。是指在流通领域专门为货物运输需求和运力供给者提供各种运输服务业务的总称。它们面向全社会服务,是货主和运力供给者之间的桥梁和纽带(也可理解是货主与承运人之间的中间人、经纪人和运输组织者) 。
现在市场上很多都是没有自己的运输工具(船、飞机、车辆)的货运代理商。
物流公司:是一种运输 、货运、物流的类型 ,全国泛指经营物流相关的运输、仓储 、配送、域名注册查询等行业的公司,物流公司常在供货商与零售业者之间扮演集货、理货 、库存、配送等角色。品或相关信息进行由商品的产地到商品的消费地的计划、实施和管理的全过程的公司 。
相同点:职责一样,都是接受委托者委托的货物 ,通过制定运输路径,把货从启发地运送至目的地。
我们通过以下举例来进一步了解这两者间的区别,请继续往下看。
根据经验 ,在国内,我们在以下情况下会选择不同类型的公司:
1. 寄快递
a. 寄国内,我们就找国内快递公司 ,像顺丰 、圆通、申通、韵达 、邮政等 。
b. 寄国际,就找国际快递公司,像UPS、DHL、国际EMS等。
2.货量较多,就需要用到物流公司或货运代理公司。
a. 寄国内 ,就找物流公司,像可以走全国的佳吉货运、天地华宇 、德邦等。
b. 寄国际,就代货运代理公司 ,由它们代理操作各环节(像订船、订飞机,安排人上门提货,送货到码头、机场 ,货到目的地清关 、通知收货人提货等,都由货代处理,不用委托人操作) 。
c. 寄香港 ,就会找中港物流公司,像飞龙世纪物流。
(注:中港物流,“中 ”指内地 ,“港”指香港,就是内地到香港的物流)
以上为个人意见,供参考。如有不全面,接受善意的指正 。
到此 ,以上就是小编对于货运代理公司归哪个部门管的问题就介绍到这了,希望介绍关于货运代理公司归哪个部门管的5点解答对大家有用。
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