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• 1、中国铁路历史简介

中国铁路历史简介

1 、中国铁路起步于清政府统治日渐衰落的时期，比世界上最先使用铁路的国家晚了半个多世纪 。从1876年到1911年 ，中国大地上先后修建了9100余公里铁路
，翻开了中国铁路历史的第一页
。1876年7月1日，吴淞铁路(上海至江湾)试车 19世纪 ，中国继日本及印度之后成为第三个修建铁路的亚洲国家。

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2
、年中日甲午战争时期
，中国铁路总量仅为500公里，而同期的美国轨道长度已达28万公里 ，战场的失利终于激发了中国的铁路兴建热潮
，北京成为铁道网络的中心所在地，而偏远地区也开发了许多运煤线路 。

3、中国铁路的发展历史可分为四个主要阶段： 起步阶段（1876年至1905年）：1876年 ，英国资本集团擅自修建的吴淞铁路成为中国首条营运铁路
。1905年，中国人自行修建的京张铁路动工
，标志着中国铁路建设的一个里程碑。

4 、中国第一条一次建成的双线电气话铁路是1983年建成的京秦线 。0中国第一条电气化重载列车线路是1984年开工修建的大秦铁路
。0中国铁路第一条光纤通信线路是北京到木樨地。0中国第一条电气化铁路是1961年8月通车的宝成线（宝鸡——峰州） 。新中国修建的第一条铁路是成渝铁路。

5
、中国铁路发展大致可以分为4个阶段
。分别为：1876年至1905年的起步阶段、1905年至1949年的艰难前行阶段 、1949年至21世纪初的快速前行阶段和21世纪初至今的高速铁路大发展阶段。

6
、中国铁路的发展历史如下：中国铁路迄今已有100多年的历史：从其第一条营业铁路——上海吴淞铁路——1876年通车之时算起，是123年；从其自办的第一条铁路——唐胥铁路——1881年通车之时算起 ，也有118年了 。百余年来
，中国的铁路事业经历了新旧两个根本性质不同的社会
。