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南沙一周新增两条航线,国际航运枢纽能级持续提升
1、从南沙区获悉,广州市南沙港区一周新增两条航线 。继5月15日南沙港区开通至北美温哥华的新航线之后 ,5月17日,随着宏锦轮顺利靠泊广州港南沙集装箱三期码头,广州港牵手宏海箱运合作的泰国柬埔寨航线RSK正式开通。
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2 、全会指出 ,过去一年南沙自贸片区改革创新成效显著,粤港澳全面合作示范区建设步伐加快,经济发展稳中提质,创新资源加快集聚 ,国际航运枢纽功能持续提升,城市副中心建设展现新貌,民生社会事业加快发展 ,经济社会发展和党的建设取得新进步。
3、提升航空枢纽能级 。拓展浦东国际机场的设施规模,着力提升浦东、虹桥机场保障能力,至2040年上海航空枢纽设计年客运吞吐能力6亿-8亿人次 ,旅客中转率、国际客流比例提高至20%~25%和40%以上;货邮运量1000万吨左右。推动国际海港枢纽功能升级。
4 、沈骏介绍说,上海国际航运中心洋山深水港区位于杭州湾口、长江口外上海南汇芦潮港东南,距离南汇芦潮港25公里 ,距离国际航线仅104公里,是离上海最近的具备15米以上水深的合理港址。 优势一:具备建设-15米水深港区和航道的优越条件 。洋山海域潮流强劲,泥沙不易落淤 ,海域海床近百年来基本稳定。
5、截至7月底,广州港已净增14条外贸集装箱班轮航线,外贸航线总数达到134条,非洲航线枢纽港的地位进一步巩固 ,东南亚航线密度持续提升,欧美远洋干线短板有所改善。在物流价格上涨的情况下,广州港对港口的相关服务价格进行了优惠 ,与其他港口相比,价格更具竞争力 。
6 、提升航空枢纽能级。拓展浦东国际机场的设施规模,着力提升浦东、虹桥机场保障能力 ,至2040年上海航空枢纽设计年客运吞吐能力6亿-8亿人次,旅客中转率、国际客流比例提高至20%~25%和40%以上;货邮运量1000万吨左右。 推动国际海港枢纽功能升级 。
中通新开东南亚5国集运线!极兔升级美西海运航线
1 、中通和极兔物流近期相继宣布了新的服务升级和航线开通。极兔国际升级了美西海运航线,提供整柜海卡服务和派送上门 ,同时整合了多种运输方式和增值服务,确保清关效率。中通国际则在东南亚新开通了集运专线,覆盖柬埔寨、老挝、越南 、缅甸和泰国 ,提供高效准时的跨境运输服务 。
带你了解——SITC
SITC,即海丰船公司STC,是一家以国际航运和物流为核心业务的综合物流集团,总部位于繁华的香港。其业务范围广泛 ,涵盖集装箱班轮运输、船舶管理、船舶经纪 、国际货运代理、拼箱、项目物流、物流配送 、报关、仓储、集装箱堆场 、码头以及船代和散杂货运输等多个领域。
世界上主要的集装箱公司有:中远海运(COSCO)、东方海外(OOCL)、地中海(MSC) 、马士基(MSK)、达飞(CMA)、阳明海运(YML) 、长荣(EMC)、韩国现代海运(HMM)、中外运(SIN) 、赫伯罗特(HPL)、达飞(CMA)、海丰国际(SITC)等 。
step 1 这个地方选择 SITC rev.3,表明是sitc 第三修订版 step2 这个地方 有个选项框 先填5 后面选择 in sitc rev.3(属于下拉格式),然后点“search”图标。就会出来sitc5 项下商品。你可以选择一位数、二位数或者是更多位数。然后点“add ”图标 ,就加入到右边列中了 。
倒计时开启!2024年第2场CDGA数据治理工程师认证考试即将于6月23日开考。
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