大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题 ,就是关于深圳货运黑名单公示多久的问题,于是小编就整理了3个相关介绍深圳货运黑名单公示多久的解答,让我们一起看看吧 。
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- 我是深圳市西部公汽的乘务员 。去年自离。被拉入黑名单。谁能告诉我要?
- 深圳交警引入“黑名单”制:外卖小哥交通违法 ,配送企业均不录用, 你怎么看?
- 深圳4月安全生产不良记录“黑名单”公布,14家生产经营单位上榜, 你怎么看?
我是深圳市西部公汽的乘务员 。去年自离。被拉入黑名单。谁能告诉我要?
以我所知 ,在某些城市的某个行业,确实有“职业信用系统 ”的 。比如在IT行业就有。
不过在全国联网应该就没有了,这么大的一个工程肯定要国家批准的。社会主义嘛 ,人人平等,自离又咋了,如果企业对待员工好的话还会有自离么?
话说回来 ,当你就职新单位的时候,HR通常会联系你的旧单位,询问你以前的工作状况 。如果是这样的话就自认倒霉吧。
深圳交警引入“黑名单”制:外卖小哥交通违法 ,配送企业均不录用, 你怎么看?
随着经济的发展,人们的生活水平逐渐提高,随之兴起了,送外卖这一行业。这不但解决了大部分 ,再就业人员,也给不少家庭,带来了收入 。由于他们经常不遵守交通规则 ,随意在马路上穿行,给交通带来了安全隐患。更有甚者,还交通肇事逃逸 ,给社会带来极坏的影响。
新兴行业,外卖小哥;
深圳交管部门,为了整治这些交通违法行为 ,引入“黑名单”机制,以我个人观点,这个机制是正确的。这能有效的减少 ,交通违法行为,并能排除一部分交通安全隐患 。从这个角度上来看,我非常支持,深圳交管部门的做法。
外卖小哥 ,路遇积水,疏通积水也热议;
但是我们交管部门在执法的时候,是否能够灵活运用呢?因为送外卖这一行业 ,大部分都是四五十岁的人。年纪小的没人干,年纪大的又干不了 。他们送外卖是为了养家糊口。虽然有一部分人不遵守交通规则,经常有交通违法行为。但是绝大部分外卖小哥 ,还是能够遵守交通规则的,不少外卖小哥,还做了很多好人好事儿 ,也是值得我们学习的 。我们交管部门,应该考虑这一问题。对一些不遵守交通规则的,头两次给予警告 ,第3次处以罚款作为警示,如果第4次就直接拉入“黑名单 ”。让他永远进入不了外卖行业,而且禁止驾驶摩托车或电动车 。
整治交通违法宣传;
如果这个“黑名单”机制能够顺利实施,还需要我们交管部门 ,加强宣传力度,做好先期宣传工作,让所有外卖小哥 ,都有一个学习认识过程,这样规范实施起来,就会得心应手。更会深得民心。谢谢阅读评论 ,我是汽车与安全,生命安全守望者 。
这个不能只能起到限制威慑作用,当然任何人都不能凌驾于交通法规之上 ,要想从根本上解决外卖小哥交通违法,就要从源头上想办法,采取措施 ,那就是——平台可以少抽点份子钱,让外卖小哥跑一单能多挣几块钱,同时还要理性对待客户因为延时而采取的投诉行为,少罚 ,多奖励。
想法是好的!实现挺难!外卖小哥交通违法,从根源上说,是外卖平台管理机制所致 ,真的不录用或有了交通违法就开除,外卖平台就必须改变管理机制,外卖平台真能做到!我只能呵呵!
深圳4月安全生产不良记录“黑名单”公布 ,14家生产经营单位上榜, 你怎么看?
现在国家对安全是十分重视,守住安全生产底线是义不容辞的责任。要防范和杜绝安全生产事故的发生。汲取教训,警钟长鸣 ,保持敬畏之心,行动与思想双重视 。
一些企业不够重视,对发生的事故不放在心上 ,听之任之,责任不到位,这也是会发生事故的因素。保障人身安全,生产安全 ,才能更好的发展,提高质量!
到此,以上就是小编对于深圳货运黑名单公示多久的问题就介绍到这了 ,希望介绍关于深圳货运黑名单公示多久的3点解答对大家有用。
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