滴滴货运比货拉拉哪个好些滴滴货运跟货拉拉哪个便宜

大家好 ，今天小编关注到一个比较有意思的话题
，就是关于滴滴货运比货拉拉哪个好些的问题，于是小编就整理了2个相关介绍滴滴货运比货拉拉哪个好些的解答 ，让我们一起看看吧。

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1. 运满满货拉拉滴滴货运哪个更好？
2. 滴滴和货拉拉哪个好干些？

运满满货拉拉滴滴货运哪个更好？

到目前为止，相比货拉拉
，滴滴货运有很多人更看好货拉拉 。因为起步早，货拉拉从2013年开始已经覆盖了360多个城市 ，月活跃用户超过100万
。对于同城货运行业来说
，大部分城市以货代为主，市场份额远超其他货运平台。

用户体验

另外 ，根据用户反映
，货代的专业性和有效性都挺好的 。从平台的划分可以看出非常细致，单纯需要拉货的客户可以选择“运费”服务 ，并对不同尺寸的型号和收费有明确的标志。

是“动起来 ”对于有需求的客户
，可以选择“动起来
”服务，平台还提供“方便移动”还有“无忧搬家 ”两种模式在一定程度上满足了客户的搬家需求
。

最重要的是价格透明 ，收费相对经济。输入起止地址后
，需要确认顺序，每个收费项目都会列得清清楚楚 ，可以说是一目了然 。

滴滴货运的特点

目前滴滴货运最大的特点就是优惠
。由于刚开始推广需要相对较长的时间，滴滴货运在此期间还是有不少优惠券发放的
，优惠力度也不小。

目前滴滴货运起步比较晚，2020年6月才开始上线 。目前为止 ，其业务仅覆盖合肥 、温州
、绍兴、湖州 、台州、嘉兴
、徐州、南通 、无锡
、常州等10个城市
。

话虽如此
，货拉拉虽好，滴滴货拉拉也有自己的优势。把一个老品牌和一个刚刚起步的平台相提并论 ，显然有些牵强 。至于哪个更好
，还是要看用户的需求，用户体验需要时间来验证
。

滴滴和货拉拉哪个好干些？

答案是 ，我个人还是觉得货拉拉比较好。

首先从货拉拉用户数量来看
，目前货拉拉平台用户注册数已经超过3000万，如此庞大的用户数量 ，只要肯勤奋
，肯坚持，就不愁接单量 ，接单量越高，收益自然就会越高
，这些主要还是看个人的努力和勤奋程度 。

对于专职司机来说，手续费以外剩下20多天全部为自己收益；还有一点 ，货拉拉主要是运送货物
，在这个过程中，会涉及一些额外体力费用 ，只要勤快一点
，帮顾客搬卸一些物品，就能够拿到一些回报 ，这样算来
，收入就可以变得更加多
。相较于滴滴快车，货拉拉的投入成本会稍微低一点 ，如果您没有车
，可以先在货拉拉平台租一辆车。另外就是在里程费和起步价上，跑货拉拉会比滴滴快车更有优势 。拿大城市来说 ，货拉拉起步价30元，滴滴快车只有11.5元。

单纯考虑里程费的话
，货拉拉小面包每公里都要3块钱，而滴滴快车才1.8元
。包括我自己 ，我现在每天营收大概有一两百块
，一个月轻轻松松能赚三五千， 如果稍微加班加点一下 ，则能达到6000+。就目前就业环境和薪资水平来说
，这个收入在小城市已经是相当可观了 。以上就是我的全部真实感受，希望能帮助大家更多地了解货拉拉
。这就是我的回答。

货拉拉和滴滴赚钱模式各有异同 ，从月收入上看
，货拉拉偏多，滴滴偏少 ，但由于需求量的不同
，滴滴虽然较低，但接单量明显比货拉拉多；货拉拉虽然每单收入较多 ，但货拉拉目前主次的司机存在饱和状态，接单不易
，更别说赚钱了 。

不过，不管是做滴滴还是做货拉拉 ，都有赚钱多和赚钱少的
，这个跟个人运营方式和服务态度应该有一定关系
。

据滴滴师傅介绍，现在跑滴滴平均每天10个小时能收入300元已经算不错的了 ，很多城市日收入300都成问题。每单都要开车1-3公里去接
，去除油费100元，实际收入200元 ，一个月6000元
，扣掉养护费用，一个月也就5000多元 。滴滴司机的平均收入 ，大概就是在3500-7800左右
。

到此
，以上就是小编对于滴滴货运比货拉拉哪个好些的问题就介绍到这了，希望介绍关于滴滴货运比货拉拉哪个好些的2点解答对大家有用。