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大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于上海到北京可以包车货运吗的问题，于是小编就整理了3个相关介绍上海到北京可以包车货运吗的解答，让我们一起看看吧。货拉拉有可以跨城的... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题 ，就是关于上海到北京可以包车货运吗的问题 ，于是小编就整理了3个相关介绍上海到北京可以包车货运吗的解答，让我们一起看看吧。
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货拉拉有可以跨城的6米8货车吗？国庆节急求一辆从上海到南京的6米8 ，有人知道吗？
您好 ，感谢您对货拉拉的关注 。
货拉拉在以下城市开通了6米8、7米6 、9米6大货车业务，可以跨城运输 ，您只要登录货拉拉APP即可下单 ，半个小时左右大货车就能到位，非常方便 。如果您想提前预约用车 ，点击【预约】 ，可以选择您想用车的日期。操作非常简单，价格也很实惠 。
手机下单流程：下载/安装货拉拉APP——进入APP首页选择“6米8/7米6/9米6”——输入发货/收货地址就会显示运费——您还可以选择“现在用车”或者“预约 ” ，便于您安排时间 。显示的价格仅为运费 ，高速费 、停车费和搬运费等请您与司机协商。
我在上海跑货拉拉2年了，开的中货 。货拉拉在上海有大货车，6.8、7.6 、9.6 都有的 ，听说大货车司机收入也高 ，我都有心换个大车开，只是手边没那么多钱 ，先开着我的中货车吧 ，以后有钱了再换 。
来来来，我答一个。7月给客户发货 ，一时半会没找到合适的车 ，急死我了，我老婆搬家用过货拉拉 ，说看看货拉拉有没有大车 。我原本以为货拉拉都是小货车来着 ，结果一看居然真的有大货车，赶紧下单加了一辆6.8 ，从珠海到深圳 ，花了一千多，很划算，主要是快 ，不误事 。
货拉拉上有6.8的大货车 ，7.6和9.6的也有，我在广州叫过7.6的 ，从南沙送到宝安 ，手机下单就OK。上海到南京有没有我就不知道了，你可以问一下货拉拉客服 ，一般大货车都可以跨城的 。
2019年 ，在北京面对限行，外地车应该怎么办？
我作为一个在北京生活工作多年的外地人 ，觉得有必要把这些年对于买车及限行的看法跟各位网友分享一下 。我特别理解一个外地人在北京打拼多年 ，积累了一些财富，买房买车是他们认为最基础的生活条件。过年过节可以开车带着家人风风光光的回老家 ，表示自己在外混的还可以或者开车去旅游 ，出行更自由方便一些。
首先限行是为了什么，并不是对外地人有偏见或者不公平，而是这个城市的交通确实不堪重负 ，需要疏解及限制出行方式 。不止北京 ，目前有好几个一线城市都在实行限行 。我住的地方离上班有近30公里，起初是也开车上班 ，后来实在忍受不了拥堵的路况改成了地铁通勤。习惯了地铁出行 ，反而觉得开车上班其实真的是遭罪 。在路上看看新闻 、看看书，不知不觉就到了单位 ，也避免了因为堵车产生易怒的情绪 。
从明年11月开始 ，北京对外地车管制更加严格。所有外地车一年进京证允许办理12次，一次可使用7天 。面对更加严格的政府措施 ，我们倒不如看开一些 。你的任何不满情绪对于限行的决定都起不到任何效果 ，不妨试着改变生活方式。比如，平时上班以公共交通方式出行 ，周末开车出去游玩一番；或者一月坐三周地铁 ，一周开车，不仅为绿色北京低碳出行，还可以节省开车养车的费用 。我觉得可做的方式有很多 ，就看你自己如何对待 。
有句话说的好：既然不能改变 ，那就尝试着用用另一种方式接受。
真正的外地人，开车来北京 ，是没有什么问题的 。网上办进京证 ，特别方便 。如果在进京的公路检查站办，也很方便。都是免费的。从2019年11月起 ，外地车进京有次数的限制 ，每台车每年只可以办12次进京证 。每次最多是7天 。总共是84天。可以分次办，也可以连续办 ，次数用完为止 。实事求是地说 ，12次，84天 ，是完全够用的 。谁没事总上北京呢？所以说 ，实际上，外地车来北京是更方便了。一年84天，连旅游都够用了！
新规定 ，其实对真正外地车来北京没有什么影响 ，是一个利好 。但对以下两部分人的车辆在北京行驶有很大的影响：一是外地人的外地车 。他们长住北京，在北京生活工作或学习经商等等。虽然不是北京人 ，但他们“漂在北京 ” ，又离不开车辆，新规定 ，不能长年办证了 ，确实给他们带来了困难 。二是一部分真正的北京人，他们长期摇不到北京的牌照 ，无奈之下 ，只好选择了买台车，挂外地牌照的办法 。因为非要用车 ，也是没办法中的办法。他们绝大部分都是上的附近河北省城市的牌照 ，以廊坊，保定，承德的为多 。面对新规定 ，我看不到能有什么好的办法解决 。为了大局吗 ，也是不得以而为之。大家是可以理解的。
从长远看，北京人只有靠摇号一条路 。还有 ，就是新能源车 ，也就是电动车，开始不限号 ，现在想买的人太多了 ，也要排队，排好久 ，要等一年多吧！上海的方法是竞价拍卖号牌 ，用钱来平衡需求 。相比之下，北京的方式更好。至于外地人外地车 ，能不“漂” ，就不要“漂 ”了 。因为“漂 ”的成本越来越高！北京的生活居住成本也是水涨船高 。
解决方式有多种，区分不通情形：1.对于五环外工作、生活的人来说，可以买辆皮卡或者厢式货车 ，直接上京牌（货车牌照） ，排量虽然大了点，油耗虽然高了点 ，车虽然丑了点 ，但是可解决工作生活均在郊区的刚需族通勤问题。2.生活在六环外，工作在六环内 ，可以买4辆外地车 ，基本能覆盖全年，缺点是要买4辆车的保险 ，另外还得解决车辆存放问题……当然 ，郊区有好多地方的路边停车位是免费的……另外每辆车一年大多数时间闲置，也是种巨大的资源浪费 ，所以如果资金不充裕 ，可买二手的……3.同上述情形，如果外地有亲友，可以和外地的亲友换车开……4.对于工作 ，生活均在城区的 ，可以租车开 、可以打车，可以和有车牌的人结婚把车牌过过来然后离婚 ，可以收购有车牌的公司……这对有钱人都不叫事儿……对没钱的呢？别矫情了 ，公交地铁吧……虽然早晚高峰要么半天等不到车，要不等到了挤不上去……5.对所有人 ，都可以通过选择拼车方式 ，当然问题也很多……6.离开北京 。对于受够了各种限制，又无力改变这座城市的人来说 ，也可以选择改变自己……或许挪一挪海阔天空……
首先 ，建议把有京牌未在北京缴纳社保的外地人员车牌收回（不在北京长期居住你要什么京牌），回收车牌可给予一定经济补偿 ，其次 ，按照北京市人口进行按户进行摇号，（最起码保障一户一个京牌），限制一户两辆车以上人员进行摇号或者单独分类出来每年给予5% ，（您家车那么多了买了当祖传宝贝吗？） ，然后实行车牌报废制，30年油车报废可优先购买电车 ，（为新能源汽车转型） ，以后提高京牌车辆购买准入门槛，20万以上汽车 ，在车辆违章上只有户主及其家人可进行消分处理 ，（这样大部分出租车牌就要难受了，违章没法处理看你还开不开） ，家庭车辆两台以上的 ，第一辆车保险正常，第二辆车保险按较贵车价值5%进行缴纳 ，（出险进行上浮10%） ，最后整合北京的出租车辆，按找一定比例进行减少，电车进行弥补 ，将一部分号牌回收进行摇号 ，（出租车比例你们了解过吗？数量相当不错），最后可出行新政 ，比如上班族在本区或者跨区的 ，可以申报上下班线路或者一个星期内的行程大概，电脑进行智能分析规划 ，解决拥堵问题 ，北京交通还可以，就是扎堆太严重
城市化发展的通病 ，目前开看 ，基本无解 。但是确实有能提升的地方。
1.针对北京本地人 。一个家庭确实应该保证人家有一辆车 。但同时，之前不限号的时候 ，一个人名下有很多车的应该取消其特权和号牌 ，或者一个家庭有很多车的，都应该销户。别问为什么，也别说不公平 ，因为现在大家都在勒紧裤腰带过日子 ，你们有很多车标的享受着福利，这本身就是最大的不公平 。同时应该清理死户 ，占着茅坑不拉屎的 。
2.针对外地人。外地人这个概念 ，其实不应该存在了。别说北京这个城市，整个中国 ，也都是中国人努力工作来支撑的 。在北京工作多年 ，所谓的外地人，在北京工作 ，在北京纳税 ，在北京付出，早就和这个城市融为一体了 。新北京人应该也要按照纳税年限 ，家庭情况 ，给予适度放宽政策。
3.已经不在北京工作的，号牌要收回，要注销 ，要清理！
4.居住和工作地离地铁近的 ，有方便交通的，应该坚持绿色出行 。天天跟大爷似的 ，不开车出门走一步都难受的 ，有钱就觉得自己拥有全世界的人，真的是没素质的表现 。公共资源有限 ，人心贪念无限。什么事都得适可而止
最近一男子做顺风车被罚一万元 ，请问顺风车属于违法营运吗？
这个问题讨论了很多次，我想说说我的想法 ，顺风车如果定义非法营运不妥 ，顺风车不以盈利为目的，只是顺带分摊油费 ，过路费 ，如果为了顺风车拉乘客会去办营运证吗？没这么傻的人 。社会在进步，发展，有很多新生事物 ，需要新的法律法规来规范 ，如果顺风车属于非法营运，春节期间那些顺风车给很多人带来方便的时候是不是应该取消？国家交通部门也鼓励顺风车 ，每天限制接单次数 ，但是，各个地方不一样 ，宽容的地方不会去处理这种顺风车行为 ，所以，法治跟上时代的步伐更利于社会的进步 ，如果定义顺风车非法 ，那这些顺风车平台为何能够面市？为何不取缔？这就需要相关部门制定一些明确的法规，你不含糊 ，司机乘客就不含糊 ，如果确实违背，该怎么处罚怎么处罚 。网约车我们要看到积极的一面，解决了大量就业问题 ，解决了出行问题 ，如果靠以前的思维，出租车承揽出行问题 ，怎么会出现打车难问题？网约车有利有弊 ，在发展的过程中，有的地方制定的措施比较严格 ，这个需要国家统一法规 ，包括保险公司要跟进，几方商谈 ，沟通 ，制定一个比较完善，合理 ，合法 ，保障司机，乘客利益，安全的法律法规 ，这个时间也许会很长 ，我相信，解决好了 ，更利于社会的进步 ，更利于大家的出行，更有力保障大家的安全。
顺风车不应该罚款 ，它也有绿色出行服务 ，又没利润赚到你的钱 。而滴滴就不一样了，专属赢利 。办证这些还能说过去。顺风就不一样了 ，只是顺便送别人一程 。一分也不该罚 ，君子取财……不能一见个事情就发发发
郑州的张先生注册成为了嘀嗒顺风车司机，在10月6日下班途径郑州东站时接了一名乘客 ，被运管当场抓获 ，按非法营运罚款1万 。如果张先生所言属实，那他被罚款确实有些冤枉，郑州运管把顺风车与网约车一视同仁 ，要求顺风车具有有网约车驾驶员证和车辆运营许可证 ，这种做法是值得商榷的。
因此 ，想要跑顺风车的司机朋友 ，一定要先了解当地关于顺风车的政策，如果没有明确的管理办法 ，最好到运管部门咨询一下 ，不要以为通过了平台的审核就万事大吉了 。
到此，以上就是小编对于上海到北京可以包车货运吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于上海到北京可以包车货运吗的3点解答对大家有用。
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