海外国际货运代理公司排名

大家好 ，今天小编关注到一个比较有意思的话题
，就是关于海外国际货运代理公司排名的问题，于是小编就整理了3个相关介绍海外国际货运代理公司排名的解答 ，让我们一起看看吧。

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世界排名前三位国际货运代理企业？

1. 际华集团（Kuehne+Nagel）- 总部位于瑞士的全球供应链公司
，提供海洋货运、航空货运 、陆运和合同物流等服务 。

2. 达佩集团（DHL Global Forwarding）- 德国达佩集团旗下的货运代理部门，是全球领先的货运代理公司 ，提供海运
、航空运输、卡车运输 、仓储和供应链解决方案等服务
。

3. 亚洲达成国际货运代理有限公司（Sinotrans）- 中国国有企业，是中国最大的货运代理和物流公司之一
，提供全球范围内的物流解决方案，包括运输
、仓储、报关等服务。

中国十大跨境航空货运输集团是？

中国外运是国内航空货运代理行业第一家上市公司 ，核心业务包括航空货运代理 、速递及综合物流
，其中国际货运代理业务稳居国内行业第一 。截止到2015年12月，公司拥有从业员工27150名 ，总资产350.8亿元人民币
，净资产184.6亿元人民币
。

　二：中远海运

中国远洋海运集团完善的全球化服务筑就了网络服务优势与品牌优势。码头、物流
、航运金融、修造船等上下游产业链形成了较为完整的产业结构体系 。集团在全球集装箱码头将超过48个，泊位数超过209个 ，集装箱年处理能力超9000万TEU。全球船舶燃料销量超过2500万吨
，居世界第一
。集装箱租赁规模超过270万TEU，居世界第三。海洋工程装备制造接单规模以及船舶代理业务也稳居世界前列 。

截至2016年12月31日 ，中国远洋海运集团经营船队综合运力8168万载重吨/1082艘
，排名世界第一
。其中，集装箱船队规模169万TEU/321艘 ，居世界第四;干散货自有船队运力3821万载重吨/450艘，油气船队运力1873万载重吨/137艘
，杂货特种船队460万载重吨/174艘，均居世界第一。

国际货运代理行业好吗？

国际货运代理业虽然在中国已经运行了多年 ，但没有规模化发展
，依然属于是新兴产业 。从目前中国国际货运代理业的发展状况来看，不仅企业数量多 ，而且业务类型多样化发展
，但是按照产业周期理论，国际货运代理业依然处于成长期阶段
。我国很多货代公司规模不大,国际货运代理业规模相对较小 ，且没有形成行业集中度
，使得企业竞争力和行业抗风险能力都不够。由于资源配置能力不够，使得国际货运代理企业各种经营资源相对分散 ，这种行业特征意味着国际货运代理业产业结构不够合理
，存在着行业重组现象 。

据中研产业研究院发布的《2017-2022年中国国际货代行业发展全景调研与投资风险预测报告》分析显示,目前中国国际货运代理业所存在的最根本的问题就是专业化程度较低，没有形成集中优势 ，使得代理业的核心竞争力缺乏
。存在这种现象的原因在，中国长期以来处于管理机制指导下的市场经济状态
，导致货运代理业务受到局限，且占有较低的市场份额。从中国的货运代理业来看 ，在货物运输业务和转口业务中
，国外货运代理业已经占据了集装箱 、散杂货业务和空运货物业务，其中集装箱业务和空运货物业务超过90%由国外的代理企业经营 ，而散杂货业务则由国外货运代理企业占据70% 。

近几年来
，大力扶持物流业的发展，把发展现代物流作为服务业发展的重要任务之一
。国家出台多项政策 ，从土地
、税收、融资 、人才
、技术等多个方面给予物流业发展以充分的保障和支持。2014 年国务院出台《物流业发展中长期规划(2014-2020)》
，文件指出要加大土地等政策支持力度，着力降低物流成本;要落实和完善支持物流业发展的用地政策 ，依法供应物流用地
，积极支持利用工业企业旧厂房、仓库和存量土地资源建设物流设施或者提供物流服务，涉及原划拨土地使用权转让或者租赁的 ，应按规定办理土地有偿使用手续;要认真落实物流业相关税收优惠政策等等 。

中国独特的经济形态给了货代和物流市场独特的投资机会。中国国内生产总值已经位居世界的第六位
。到2020年，中国的国内生产总值将比2000年要翻两番
，预计要达到四万亿美元。中国的外贸进出口总额也将翻两番，预计能够达到两万亿美元 。中国的货代和物流也将随之同步增长
。中国国内的巨大市场以及中国特有的比较成本优势决定了中国会发展成为世界加工厂 ，这样中国就会变成世界物流集散中心。

到此
，以上就是小编对于海外国际货运代理公司排名的问题就介绍到这了，希望介绍关于海外国际货运代理公司排名的3点解答对大家有用 。