临沂飞机场货运接货在哪

大家好 ，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于临沂飞机场货运接货在哪的问题
，于是小编就整理了1个相关介绍临沂飞机场货运接货在哪的解答，让我们一起看看吧 。

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想入手一辆6.8高栏货车跑运输 ，货源就是网上配货那种
，有什么好的选购建议吗？

现在想入手一辆6.8米的货车，而且是从网上配货 ，如果我要是和你有仇的话
，那么，我就告诉你！马上去买。

我现在和你无冤无仇 ，那我告诉你：暂停吧！现在的行情不值得买台新的6.8米的车
。

我现在就和你分析一下为什么最好不要新入手新车
，首先，现在很多6.8车货源都吃不饱 ，人家可是一直在跑运输
，是有老主顾的，他们都吃不饱 ，你新入行的能有货源可拉吗?网上6.8的货，货源出来以后老司机一眼就基本知道在什么地方装
，大慨可以给多少钱，是不是靠谱的货运站 ，当你还在犹豫能不能拉的时候
，别人已经订好了。剩下一直在网上的基本上都是烂货，要么是不好装 ，要么不好卸
，要么运费难结清 。

如果你非要入手6.8新车，那我也拦不住你 ，我建议你
，一定要买比较成熟一点的品牌，那样的话你以后就会很省心 ，故障将大大减少
，到了外地，服务站也比较多 ，基本上没有后顾之忧
。新车一定要买排放标准高的车型，避免入手时间不长又到处限行。也是一种保值措施 。我也只能帮到这里了
。

我的车就是6米8
，跑配货，今年第三年 ，刚跑车第一年还算可以
，货源多，价格还算可以 ，自打去年以来
，国家经济形式下滑，环保作用。货源急据减少 ，但货车却暴发式的增长 。车多货少
，直接导致货物运价直线下降
。货车之间竞争加据。配到合适的货不太容易 。今年是最差的一年，运价继续下降 ，可油价涨幅达三分之一
。进一步压缩了利润。现在是微利时期 。人累的要死
，也挣不下钱。养车不光油的成本，买车十九万多
。保费每年一万八 ，换一条轮胎一千五，一万公里保养次车一千多。平常修车
，打黄油，扣分罚款 。都少不掉
。不如进厂打工 ，别人不说
，就拿我来说，过完年也没少跑公里数。除去家里开销 ，但现在手里才存了两万块钱 。心里的苦说出去都没人信
，但就是事实
。准备干到年底，开春生意会更淡 ，再把车卖掉。不干了 。进厂能挣四千以上的话就不要去买6米8
。忠告。可知买大车好些 。

没有固定的货源
，网上配货，能生存的了吗？大哥
。一看你就是 ，最近几年没跑过货运的人。现在买6.8米车
，网上配货，豪不夸张的说 ，你等着饿死吧 。车买到手，让你后悔都来不及。我们家是开9.6米的车
，现在都不跑了，开了几年车 ，钱没挣到
，搞得一身毛病
。这个行业，真的是恶心到我了。我觉着我这辈子 ，不会再跑长途货运车了 。

现在这个形式
，政策正是打压超载的时期
。货主不给运价，政府不让超载。你能生存的了吗？

话不多说 ，好言相劝你别买货车 。人的一生路很长
，也很宽
。你可以选择别的路走，也可能你暂时 ，没有更好的工作。但是别把自己送到不归路上 。

大家好
，我是卡车吕哥，很高兴回答你的问题 ，想入手一辆6.8高栏货车跑运输，货源就网上配货那种
，有什么好的选购建议吗？

首先我是半挂车司机开车12年，原先也一直开6米8高栏 ，随着季节性拉绿通
，我了解6.8卡车司机的辛苦
。

我来说一说我的个人观点，现在的货运行情一年不如一年 ， 现在网上的价格很低
，走高速的话基本没钱赚， 如果没有人带走国道又对货运市场又不熟悉 ，也赚不到钱。

如果确实没什么干的话
，你身边有朋友在跑，你也可以买和他一起跑 ，至少他会教你如何配货
，每个季节拉什么样的货 。要是纯粹的小白新手，身边又没有跑运输的朋友 ，建议最好不要买，先观望一段时间再看看
，现在的货运行情很差
。

这是我个人的建议和经验，希望对你有所帮助！

到此 ，以上就是小编对于临沂飞机场货运接货在哪的问题就介绍到这了
，希望介绍关于临沂飞机场货运接货在哪的1点解答对大家有用。