大家好 ,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于重点货运源头企业如何确定的问题,于是小编就整理了2个相关介绍重点货运源头企业如何确定的解答 ,让我们一起看看吧。
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货运源头管理办法?
第一章 总 则
第一条 为规范道路货运源头管理,防止超限超载,维护道路货物运输市场秩序 ,预防和减少道路交通事故,保障人民群众生命财产安全和经济社会发展,根据国家 、省有关法律法规和规定 ,结合我省实际,制定本办法 。
第二条 本办法所称货运源头,是指道路货物运输环节中的货车生产、销售、上户 、维修以及货运装载起运场所,即煤矿、非煤矿山、港口 、重装企业、建筑工地、筑路场地 、砂石料场(砂石堆码场、砂石生产料场)、水泥厂、钢铁厂 、建材厂、页岩机砖厂、混凝土搅拌站 、危险物品生产和储存等单位、铁路货运站、公路货运站(含物流园区 、物流中心)、货物集散站(场)等货物集散地、装载场地。
第三条 道路货运源头管理实行“属地负责 、政府监督、行业监管、企业防控 、责任倒查 ”工作机制。建立地方政府主导 ,行业主管部门监管,交通运输、公安部门联合巡查的“1+X+2”工作模式 。
第四条 县级以上(含县级,下同)地方人民政府负责本行政区域内道路货运源头单位(含中央、省属等企业、单位)装载管理的组织领导 ,建立联席会议制度和行政执法联动工作机制,制定目标任务和责任追究办法,并实行责任倒查。
第二章 企业主体责任
第五条 货运源头单位是车辆合法装载的责任主体。应当履行下列职责:
(一)建立健全企业内部装载管理工作制度和责任追究制度 ,明确工作人员职责,落实装载 、计重、出厂(站、场)工作责任,对货物装载 、开票、计重等人员进行业务培训并组织实施 。
(二)严格选择合法的道路运输企业及经营者 ,签订运输合同,明确双方权利与义务。
(三)危险货物源头单位必须严格按照危险货物运输车辆行驶证核定的载质量、道路运输证核定的经营范围 、允许装运货物类别装载危险物品。普通货物源头单位必须严格按照国家规定的不同类型车辆超限装载标准及载物的长、宽、高规定装载货物 。运载不可解体物品货运源头单位必须办理《超限运输车辆通行证》,并规范装载 ,符合货物装载平衡及轴荷规定,所有货物源头单位要严禁违法超限超载车辆出厂(站 、场)。
(四)对装载车辆行驶证、道路运输证、驾驶人驾驶证和从业资格证 、装载的货物种类品名及装载的整车重量进行登记,建立货运源头登记、统计和档案备查制度,按规定向行业主管部门报送相关信息。货物装载实行货物运输单据制。货物运单必须载明货运源头装载单位、货物种类、品名 、重量、车辆外廓尺寸或罐体容积、装载介质密度 、起始点、计重
货运车辆源头治超流程管理办法?
是指对货运车辆从出发地到目的地的整个运输过程中的治超管理措施和流程进行规范和管理的办法 。具体的管理办法包括以下几个方面:
1. 车辆出发前准备:货运车辆在出发之前需要经过严格的检查和维护 ,包括车辆的载重能力检查、货物装载的合理布局 、车辆技术状况检查等,确保车辆符合相关规定和标准。
2. 路线选择和行驶规范:货运车辆在选择运输路线时,需要遵守道路运输管理规定 ,避免超载、超速和违法行为。同时,货运车辆需要按照交通信号和交通规则进行行驶,遵守交通安全规定 。
3. 治超设施设置:在货运车辆经过治超点或治超站时 ,相关部门设置治超设施,包括称重设备、高度检测器 、宽度测量设备等,对货运车辆进行超限检测和计量 ,确保车辆的货物超载情况得到有效监控。
4. 治超罚款和处罚:对于货运车辆超载、超限等违法行为,相关部门依法对其进行罚款和处罚。货运公司和驾驶员需要承担相应的经济和法律责任 。
5. 监管和检查:相关部门对货运车辆的治超情况进行定期监管和检查,对违法行为进行处罚 ,并及时通报和公示违法车辆和驾驶员的信息,增加违法成本和舆论压力。
6. 处理投诉和举报:相关部门建立举报投诉平台,接受社会公众对货运车辆超载超限行为的举报,并对举报进行调查处理 ,确保违法行为得到及时查处。
通过以上的管理办法,可以加强对货运车辆源头治超流程的管理和监管,提高货运车辆的运输安全和效率 ,减少超载超限行为对交通安全和道路损坏的影响,推动货运行业的健康发展 。
到此,以上就是小编对于重点货运源头企业如何确定的问题就介绍到这了 ,希望介绍关于重点货运源头企业如何确定的2点解答对大家有用。
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