东莞到海南物流专线，要多久到？

大家好 ，今天小编关注到一个比较有意思的话题
，就是关于上海到琼山搬家货运价格的问题，于是小编就整理了3个相关介绍上海到琼山搬家货运价格的解答 ，让我们一起看看吧。

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东莞到海南物流专线
，要多久到？

天南物流-东莞到海口市物流专线2至3天可送货到达以下地点：秀英区 、龙华区
、琼山区、美兰区，最大的物流交通枢纽辐射海南全省白沙 保亭 昌江 澄迈 定安 东方 儋州 海口 乐东 临高 陵水 琼海 琼中 三亚 屯昌 文昌 万宁 五指山 。为工厂 、贸易商
、批发商等货主提供整车、零担 、大件运输
、普快特快、搬家搬厂 、回程车调度等全方位的一站式物流服务
。

    东莞到海口市距离636.1公里 ，行驶大约12小时。途径：沈海高速公路、G207 。

海口，别称“椰城”
，海南省省会，国家“一带一路 ”战略支点城市 ，位于北纬19°32′－20°05′
，东经110°10′－110°41′，地处海南岛北部 ，北濒琼州海峡
，土地面积2304.84平方公里，是海南省政治
、经济、科技 、文化中心和最大的交通枢纽

海口市琼山区未来发展规划是怎么样呢？

未来5年 ，琼山区将以更高水平优化空间布局
，奋力重构区域发展新版图
。做好重点区域规划调整，不断优化空间布局 ，拓宽城市发展骨架。在基础设施
、开放平台、产业合作 、体制机制等方面与文昌
、定安深度合作
，不断强化“海澄文定
”综合经济圈南部片区的核心引领作用 。加强市政基础设施互联互通，稳步实施城市更新计划 ，加快老旧小区改造，强化城市“微改造”“微治理 ”
，有效破解老城区交通拥堵、城市内涝等突出问题
。

因地制宜建设一批城市游园和绿地，提升城区内涵品质。加快传统基础设施数字化改造 、智能化升级 ，布局5G
、人工智能、区块链等新一代信息基础设施
，加快推进城市数字治理 。推动城市功能沿海榆东线 、G360高速公路向南拓展，建成通达乡镇的“一小时经济圈
”。积极推动7个乡镇全部纳入省级特色产业小镇建设行列 ，壮大加工制造
、商贸物流、农旅融合等支柱产业
，建成一批经济大镇 、文旅名镇、农业强镇
。

新并入的区，原来还是琼山市来着 ，自从机场搬家（旧机场可以算是海口和琼山的交界处）
，建起了国兴大道，市政府搬到这条路上 ，未来规划渐渐移向那边
，这边房产升值潜力非常大

古人春运如何回家过年?李白回家一趟花3万？

　春运,被誉为史上最大规模的人类迁徙。一票难求
、拥挤不堪,我们也要想办法踏上回家路,而在古代,游子一样归心似箭,可旅途中的困难可真不少 。穿越一下,脑补下三代名士的回家囧途
。跟他们比比,也许就不会觉得回家太辛苦了。苦不苦,想想海瑞两万五;回家累不累,想想李白蜀道难 。

网络配图

　　李白(开元十八年,公元730年)

　　李白30岁时,在京城宦游一年,拜谒京官不容易,和人打架也打烦了,李白要回家啦!

　　回哪儿去:从陕西西安走到四川省江油市
。(出生地是在吉尔吉斯斯坦没错,但五岁就搬家到江油啦)怎么走:从长安出发,往西走到大散关,走陈仓道,翻越秦岭和大巴山,再沿着金牛道到家。有多远:路途长达1800里,其中600里是平地,1200里是山路 。靠啥走:骑马+靠腿走，要多久:一个月
。(600里是平地,按每天走100里算,需要6天时间。1200里是山路,按每天走50里,需要24天 。)需要多少钱:单程12贯
。李白的路上账本:

　　折合现在概念:回家单程路费3万元,来回路费6万元。

　　李白家里有钱,啃老就行,无所谓 。按他后来翰林院编修的收入计,回家一次路费等于3个月的工资!总结:唐代人回家不易,穿越请谨慎!土豪+徒步爱好者请随意!

　　欧阳修(嘉定六年,公元1061年)

　　欧阳修54岁,先父安葬在泷冈已有50年,母亲合茔也已8年,如今官居正二品参知政事,该回家看望两位老人。

　　回哪儿去:从东京开封府到江南西路吉州永丰县(今江西永丰县),随行有家眷一人,仆役两人
。怎么走:从开封做马车出发,走陆路至江州(今九江市)对岸的长江北岸。再坐船经湖口进入鄱阳湖,再顺赣江而上可到家!有多远:陆路约700多公里,沿途除大别山外,皆坦途 。水路约300公里,逆水
。靠啥走:马车+船
，要多久:20天—30天。(陆路坐马车每日走70公里,要走10—15天时间 。水路每日走30公里,要走10—15天
。)需要多少钱:单程44—67两银子。

　　折合现在概念:回家单程路费约3.1—4.7万元,来回路费约6.2—9.4万元 。

　　参知政事每年俸银800两,禄米粟100石,折钱1万文,再加上其他供给,及田收入,总收入应在57万元以上
。在宋朝做高级文臣,生活无压力!总结:在宋朝还是做文人舒服,不过的得混到文坛领袖的位置,回家一趟才容易!

网络配图

　　海瑞(嘉靖四十五年,公元1566年)

　　腊月,嘉靖死在乾清宫。太子朱载厚即位,下诏“释户部主事海瑞于狱中“ 。之前,海瑞因为抬着棺材和嘉靖死磕,被关进局子
。现在出狱了,赶紧回家过年。

　　回哪儿去:广东琼山(今海南省海口市) 。怎么走:从北京做马车出发,途径济南、徐州 、合肥
、南昌、赣州,直达广州湛江。然后换行水路,从湛江坐船到海南
。有多远:陆路约8000多公里加上水路约100里。靠啥走:马车+船 。要多久:60天左右，需要多少钱:单程24两银子
。

　　折合现在概念:回家单程路费约1.68万元,来回路费约3.36万元。

　　回家过年要花半年工资,真是伤不起!总结:明代官道贯通南北,只有有钱有时间,过年回家还是挺方便 。不过公务员的待遇低,像海瑞这种清官,生无立锥之所,死无安息之所,过年回家就别想了,洗洗睡吧!古人回家之路竟然如此的艰难,想想交通发达的今天,各位小伙伴有木有觉得很幸福~春节临近,离家再远也要回家看看,和爸爸妈妈多些相处时间,团团圆圆过春节
。

每逢佳节倍思亲 ，漂泊在外的游子
，期盼着回家过年，古今同例！

古人士农工商阶层分明 ，与现在人略有不同
，那时候农民被限制在土地乡村，基本不存在离家远行的可能（服兵役 ，徭役除外）
，故基本很少有赶年节回家过年的。

匠工因历史朝代和年份不同，身在匠籍的人 ，如果不是因大修宫殿
，陵墓，战争设施 ，大部分时间是在原籍的，不需要赶回家
，而在外的多是参加以上的活动，不完工或不在轮换期 ，统治阶层也不会可怜你让你回去过年
，所以“工”这个阶层也基本不存在怎么回家过年的问题 。

商人这个阶层，是最矛盾的一个
。一方面商人重利轻别离 ，年节前后往往是商事最烦忙的时候
，所以大小行商为了钱财奔波于各地牟利是正常的！大商人家资丰厚，拥有豪华专车是一定的 ，回乡过年没问题
，再说他们普遍会雇佣各色掌柜，打杂 ，基本不用奔波在外。最艰辛的可能是那些小商贩和雇佣商
，同上所述，受人雇佣或财力不够 ，回乡成本太高，多数他们一签几年契约
，约满当年回乡过年，如此循环往复 ，但为了钱或生存
，也就忍了 。以他们商人的精明，年节前根据路途远景近 ，一定会选择最方便经济而且分散的方式回去
，不会上杆子去花钱找不利索
。

至于士这个阶层，就不用说了 ，官够大或有条件的
，则居家迁往任职地，不存在回乡过年的事 ，小官回家过年大部分奢求
，笑话，不仅朝廷不允许 ，难点工资也回不去，还不如就地纳个妾来的方便实惠
，远在他乡照顾父母父母的妻儿也能理解，若镇想回家过年 ，只有任满调离或机遇巧合了。

所以
，古人士农工商不会出现几百上千万人赶集似的奔会家乡过年的场面 。

古代有春运，但是主要人群是在外做官的人或者做生意的 ，其他人很少。路上一般都会有镖局护送！因为路上有劫匪专门吃这碗饭
，跟现在的加勒比海盗有的一拼！所以李白三万回家是存在的！

古代出门不易，基本上除了商人 ，赶考的仕子
，赴任的官员，流放的官员外 ，基本上普通人的生活圈都在方圆数十里之内
。所谓父母在
，不远游，很大一部分原因就在于出门很是危险 ，山高路远，偏僻荒凉处众多
，路上遭遇意外和危险的可能性很大，以农耕为主的社会形态 ，使长途跋涉没有必要性。 。所以大部份人是不会出门冒险的
。

既然出门的人少
，那类似现在春运的环境就不会出现。古人过年时候，基本上是不会为怎么抢车票 ，如何回家发愁的 。

到此
，以上就是小编对于上海到琼山搬家货运价格的问题就介绍到这了，希望介绍关于上海到琼山搬家货运价格的3点解答对大家有用
。