本文目录一览:
- 1 、合肥有哪些物流园区
- 2、物流园的基本类型
- 3、物流园区的详细功能
- 4、重庆西部现代物流园区功能结构
- 5 、哈尔滨龙运物流园区的园区功能划分
合肥有哪些物流园区
1、合肥的物流园区有:合肥物流园、合肥货运中心物流园区 、合肥国际物流园等。 合肥物流园 合肥物流园位于合肥市核心区域,是合肥市最大的物流园区之一 。该园区拥有完善的物流基础设施 ,包括仓储、配送、运输和信息服务等功能。园区内有多家大型物流企业入驻,为当地及周边的企业和商家提供全方位的物流服务。
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2 、肥东物流园区 合肥商贸物流园 合肥国际物流园肥东园区 以下是 肥东物流园区:该物流园区位于肥东县的核心区域,依托地理位置优势和交通便捷性,发展成为集仓储、配送、中转 、信息处理等功能于一体的综合性物流基地。园区内有多家知名物流企业入驻 ,提供全方位的物流服务 。
3、合肥市瑶海区漕冲物流园:地址在安徽省合肥市瑶海区长江东路d区7栋。万纬合肥经开区物流:安徽省合肥市肥西县韵达快递西北50米(云谷路南)。普洛斯肥东物流园:安徽省合肥市肥东县东华路与新华路交叉口东北150米 。合肥乾龙现代物流园:安徽省合肥市肥西县206国道与华六路交汇处。
4、合肥宝湾国际物流中心,这座位于安徽省合肥市长丰县双凤开发区的大型物流园区,总投资额达到了惊人的135亿元人民币。它的占地面积广阔 ,足有1292亩,堪称中国物流行业的一大亮点 。
5 、企知道数据显示,物联天下物流园位于安徽省合肥市肥东县(合肥市肥东县包公大道) ,占地面积约232亩,截止目前园区内共有企业20家,包括安徽省麒麟新能源科技有限公司、安徽聚道供应链科技有限公司、安徽鑫畅源供应链管理有限公司等。
物流园的基本类型
货运枢纽型物流园区 - 规划依托空运、海运或陆运枢纽 ,至少有两种不同的运输形式衔接。- 提供大批量货物转换的配套设施,实现不同运输形式的有效衔接 。- 主要服务于国际性或区域性物流运输及转换。 空港物流园区 - 依托机场,以空运 、快递运输为主 ,衔接航空与公路转运。
货运枢纽型物流园:这类园区主要围绕空运、海运或陆运枢纽规划,如空港物流园依托机场,主要服务空运和公路转运;海港物流园依托港口,连接海运与内河、铁路 、公路运输;陆港物流园则依托公路或铁路枢纽 ,以公路干线运输为主,兼顾公铁转运 。它们服务于国际和区域性的物流运输及货物转换。
物流园区规划类型概述 物流园区根据其主要服务对象和功能,主要分为四类:货运服务型、生产服务型、商贸服务型和综合服务型。
物流园区(logistics park)是指在物流作业集中的地区 ,在几种运输方式衔接地,将多种物流设施和不同型别的物流企业在空间上集中布局的场所,也是一个有一定规模的和具有多种服务功能的物流企业的集结点。
按满足物流服务需求的划分 ,三种类型:一是区域物流组织型园区 。其功能是满足所在区域的物流组织与管理。如深圳市的港口物流园区 、成都龙泉公路口岸物流园区等。二是商贸型物流园区 。商贸物流园区在功能上主要是为所在区域或特定商品的贸易活动创造集中交易和区域运输、城市配送服务条件。
保税物流园区的类型包括:综合保税物流园区、保税港区物流园区 、出口加工区物流园区以及保税物流中心。综合保税物流园区是一种全面开放的物流园区,具备保税仓储和出口加工等多元化功能 。它提供了一个封闭的管理环境,对进口商品进行保税仓储和物流加工。
物流园区的详细功能
物流园区的主要功能包括物流组织管理功能和依托物流服务的经济开发功能。作为城市物流功能区 ,物流园区包括物流中心、配送中心、运输枢纽设施 、运输组织及管理中心和物流信息中心,以及适应城市物流管理与运作需要的物流基础设施 。
集中仓储功能:优化仓储布局,提升仓储效率。配送加工功能:提供一体化的配送和加工服务 ,提升服务水平。多式联运功能:支持多种运输方式的无缝衔接,提升运输效率 。辅助服务功能:包括仓储管理、物流咨询等,为园区内外企业提供全面支持。停车场功能:解决园区内的交通需求,提高物流运作的便利性。
交通便利: 物流园区通常位于交通枢纽附近 ,具备便捷的道路、铁路、水路和航空等多种交通联络方式,方便货物的进出。信息化建设: 智能化的信息网络覆盖,包括物联网 、云计算、大数据等技术的应用 ,提升物流信息化水平 。
苏州物流园区,全称为苏州分布园区,是一个特殊的经济区域 ,它由进入该区域的企业或单位(运营主体和投资主体)共同运作。这些企业通过使用先进的物流设施设备,集中管理和提供特定功能的物流服务。这些服务涵盖了货物的储存、分拣 、配送等多个环节,形成了一定规模的物流活动集结点 。
现代物流园区主要具有两个功能 ,物流组织管理功能与物流服务的经济发展功能。物流园区是物流经营集中的区域,在多种运输方式交汇下,各种不同类型物流设施与企业在空间上集中布局。它是具有较大规模与多种服务功能的物流企业集结点 。
重庆西部现代物流园区功能结构
重庆西部现代物流园区的设计理念注重功能的全面整合。园区规划精细 ,分为九个主要功能区块:国家铁路综合物流中心:这个区域聚焦于铁路货运的高效管理和综合服务。多式联运区:旨在实现各种运输方式的无缝衔接,提高物流效率 。仓储加工区:提供大规模的仓储空间和加工设施,支持制造业和贸易的物流需求。
园区按9个功能区统筹规划和建设,即国家铁路综合物流中心、多式联运区、仓储加工区 、货运配载区、城市配送区、保税物流区 、新型物流社区、物流装备产业发展区、商贸交易区。将建成以货运交易 、仓储管理、车辆调度、数据交换和物业等系统为一体的信息传输和处理中心 ,为园区提供物流公共信息服务 。
物流配送中心、货物周转分流中心 、物资集散中心,重点实施点和面结合的综合物流来加强重庆区域性辐射能力,扩大经济腹地。
现代印刷包装基地是重庆市政府重点支持的项目 ,计划投资150亿元人民币,占地5平方公里,分为5大功能区和11个功能性服务中心。预计建成后的园区将创造350亿以上的年产值 ,包括印刷包装生产加工、销售、机械设备展销 、商务办公、交易中心等多元化的产业链环节。
构筑配置优化的物流实体网络,畅通完善的物流信息网络及分布合理的物流业务网络,使中海物流成为功能齐全、网络完善 、国内一流、国际知名的综合性现代物流企业 。
西部大开发的重要支撑点在产业发展方向上 ,沿海地段的北海、钦州 、防城港要发挥区位优势,依托南亚热带农林资源和海洋资源,发展港口经济、海洋产业、现代农业和以生物工程为重点的高新技术产业 ,以及信息咨询服务 、商贸物流等服务业,构筑具有国际竞争力的新型产业结构体系。
哈尔滨龙运物流园区的园区功能划分
根据龙运物流园区的功能特点,将哈尔滨龙运物流园区划分为“五区一平台 ”,分别为仓储配送区、货运配载区、商贸物流区、冷链物流区 、综合服务区和黑龙江省物流公共信息平台。(1)仓储配送区仓储配送区域主要提供各类产品(货物)较长时间的存放保管服务 。
此外 ,哈尔滨龙运物流园区与多种运输方式紧密相连。距离哈尔滨机场仅40公里,通过环城高速和机场高速,便于货物快速送达;前往哈尔滨港只需20公里 ,距离哈尔滨南站也仅有5公里。园区周边的哈平路、征仪路、学府路等主要城市道路,使得园区能够高效地为哈尔滨市区提供货物配送服务 。
总之,哈尔滨龙运物流园区是一个集规划科学 、设施完备、服务高效的现代化物流中心 ,对于哈尔滨乃至整个东北地区的物流行业发展起到了积极的推动作用。
作为交通运输部和黑龙江省政府的重点项目,哈尔滨龙运物流园区是哈尔滨公路主枢纽系统规划的关键组成部分,同时也是全国179个公路主枢纽站之一 ,是省政府“哈大齐”工业走廊首批启动项目,以现代化物流发展规划为指导,致力于打造高效、便捷的物流服务体系。
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