国际物流货运怎么样收费国际物流货运怎么样收费的

大家好 ，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国际物流货运怎么样收费的问题
，于是小编就整理了3个相关介绍国际物流货运怎么样收费的解答，让我们一起看看吧。

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1. 国际物流运费怎么计算？
2. 货运收费标准？
3. 物流快递费用如何计算？

国际物流运费怎么计算？

国际快递运费计算方法

1、计费重量单位

特快专递行业一般以每 0.5KG（0.5公斤） 为一个计费重量单位 。

2 、首重与续重

特快专递货品的寄递以第一个0.5KG为首重（或起重） ，每增加0.5KG为一个续重 。通常起重的费用相对续重费用较高
。

3、实重与材积

是指需要运输的一批物品包括包装在内的实际总重量称为实重；当需寄递物品体积较大而实重较轻时
，因运输工具（飞机
、火车、船 、汽车等）承载能力及能装载物品体积所限，需采取量取物品体积折算成重量的办法做为计算运费的重量 ，称为体积重量或材积。体积重量大于实际重量的物品又常称为轻抛物 。

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、计费重量

按实重与材积两者的定义与国际航空货运协会规定
，货物运输过程中计收运费的重量是按整批货物的实际重量和体积重量两者之中较高的计算 
。

5、包装费

一般情况下，快递公司是免费包装 ，提供纸箱 、气泡等包装材料
，但很多物品如衣物，不用特别细的包装就可以 ，但一些贵重
、易碎物品
，快递公司还是要收取一定的包装费用的。包装费用一般不计入折扣 。

6、通用运费计算公式

A）当需寄递物品实重大于材积时，运费计算方法为：

首重运费＋（重量（公斤）×2－1）×续重运费

例如：7KG货品按首重20元 、续重9元计算 ，则运费总额为：20＋（7×2-1）*9=137（元）

B）当需寄递物品实际重量小而体积较大，运费需按材积标准收取
，然后再按上列公式计算运费总额
。求取材积公式如下：

规则物品： 长（cm）×宽（cm）×高（cm）÷6000=重量（KG）

不规则物品： 最长（cm）×最宽（cm）×最高（cm） ÷6000=重量（KG）

C）国际快件有时还会加上燃油附加费

比如此时的燃油附加费为9%，还需要在公式（A）的结果加上： 运费×9%

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、总费用

从上面的得出：总费用＝运费×折扣燃油附加费＋包装费用＋其它不确定费用。

货运收费标准？

没有固定的标准 ，我国甚至还没有专门的物流法律
，只有一个货物运输的规定 。重货按吨算运费，轻货按立方算 ，不规则货物按最大体积算立方
。每个物流都有自己的定价
，物流大市场里相对来说便宜一些。大批货物大直达专线物流比较划算，时效和安全都比较有保证 ，即使货物出问题也好跟踪和查询 。

物流快递费用如何计算？

一、物流怎么计算?

这里以易仓物流—一中韩线路为例:物流的发货仓设置在深圳和威海,如果是普货的话深圳和威海的空运和海运都可以发,如果是带电产品或者是敏感货的话只能从香港飞,香港飞的话价格是非常高的,所以一般我们会建议从威海的海运发带电产品或者敏感货
。下面主要给大家梳理一下计费标准:

威海仓——海运:时效3—5天,首重计费标准21/KG,续重3.5/KG,清关费和韩国当地尾程派送费是已经包含在了首重里了。

威海仓——空运:时效2—4天,首重计费标准

0.7/0.1KG,没有续重费用,清关费和韩国当地尾程派送费17 。

深圳仓——空运:时效3—4天,首重计费标准1.65/0.1KG 没有续重费用,清关费和韩国当地尾程派送费17.5。二 、物流费用涵盖了哪些项目?

从物流计费的标准里可以总结为:如果没有在仓库备货的情况下,涉及到的物流费用就是:首重费+续重费
、(空运没有续重)+清关费(海运没有清关费)这些基础费用,另外如果货物的体重和尺寸超过了一定的范围是会收取相应的附加费,如果存在囤货也会产生相应的仓储费
。一般如果是开店前期的话不建议囤货,等到销量到了一定的量时再来囤,不需要产生不必要的成本费用。三、物流应该怎么选择?

很多朋友运营一个店铺最头疼的问题就是选品和物流了,那选择跨境物流应该要考虑的因素有哪些呢?1.物流时效;2.物流售后问题的处理;3.物流费用;4.是否具备完善成熟的物流一体化设备;5.是否设立海外仓,可否备货及退件处理 。

到此
，以上就是小编对于国际物流货运怎么样收费的问题就介绍到这了，希望介绍关于国际物流货运怎么样收费的3点解答对大家有用
。