摘要：
本文目录一览：1、从黑龙江,黑河50吨大米到贵州六盘水要多少运费2、... 本文目录一览：
- 1 、从黑龙江,黑河50吨大米到贵州六盘水要多少运费
- 2 、六盘水到佛山火车车皮发煤600吨要多少运费?
- 3、顺丰快递一般几天能到?
- 4 、佛山怎么坐火车到贵州六盘水
- 5 、来滨属于哪个省份
- 6、火车托运和物流选哪个?
从黑龙江,黑河50吨大米到贵州六盘水要多少运费
铁路运输的载重量大 ，同时它的耗时也较长一些。公路运输需要租用车辆 ，如果采用载重7吨的大卡车，50吨大米至少需要8次 ，从黑河到贵州 。需要一天12个小时过路费1472元 ，火车的话需要大概54个小时 。
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中国夏季气候，南北普遍高温，让你去黑龙江的是没知识的 ，我在那待过 ，夏天那铁放在外面都不敢直接碰，六盘水靠近贵阳 ，避暑之都。六盘水比黑龙江凉快 ，这几天就30度不到而已 。
到1010，长春到桂林只有一个车次 。票价：软卧879硬卧554硬卧328无座328。可以直接在12306官网和铁路12306手机客户端查询票价。推荐一个手机APP不用联网就能查机票时刻表和票价的著名时刻表 。这个软件可以查到硬卧的具体价格 ，也就是硬卧的上中铺 。
黑河市北安市逊克县嫩江县孙吴县绥化市安达市肇东市海伦市绥棱县兰溪市明水青冈庆安望奎县呼玛县塔河县双鸭山市 ，七台河市，佳木斯市 ，牡丹江市绥芬河市在哈尔滨市 ，齐齐哈尔市五大连池市杜尔伯特蒙古族自治县 上海2005年辖：18个市辖区，县 ，103个街道 ，114个镇，3个乡。
六盘水到佛山火车车皮发煤600吨要多少运费?
1、六盘水东站到东莞站，每吨的价格大约在160—170元 。这是最新的报价 。
2 、无锡火车站一个车皮到贵州六盘水附近的站的话 ，大概是需要一两万块钱吧 ，因为无锡到贵州的话有1000多公里的路程，而且是一个车皮的货物的话 ，估计要一两万。
3 、货车托运现在都是按照整车来办理的 ，所以不存在1吨多少钱这一说 。一般运费由3块构成 。1。车站费用：取送车费，装卸费等 。2 。运输费用：该货物的运价里程（运输距离）X该货号的运费率 3。其他杂费：电气化区段的电化费；支线的分流费等 。参考2000KM左右的钢材运费为9000左右你看看你的运输距离有多少 。
顺丰快递一般几天能到?
省外正常要第2天或第3天才能到 ，不超过4天。有些限制型产品 ，比如产品有锂电池，不能走空运 ，只能走陆运的话 ，正常是要2至3天以上才能到。如果天气情况不佳，也是会推迟派送时间的 。
市内市外 ，省内省外的时间是不一样 ，省外正常要第2天或第3天才能到货物限制，有些限制型产品，比如产品有锂电池 ，不能走空运 ，只能走陆运的话，正常是要2-3天以上才能到大件货物 ，大件货物如果体积过大 ，数量过多，顺丰还要另外派专车去送 ，时间要比正常的时间多出半天左右时间 。
顺丰标快：在中国大陆地区互寄 ，一般可在1至2天内到达，部分偏远地区可能需要额外0.5至1天。至港澳台地区 ，大约需要5至5天 ，部分偏远地区加0.5至1天 。至海外地区，大约需要3至5天 。 顺丰即日：提供当日寄件 ，当日送达的服务。
如果是航空件 ，城区对城区发早上发下午就可以收到，正常就是隔天到 。如果是陆运件，那就是四日内可以到 ，速度是和普通快递差不多的 。
佛山怎么坐火车到贵州六盘水
1、经过广州转车 ，湄洲岛广州的车票硬座一般是78，广州有一趟车到内江的 ，经过六盘水 ，历时31小时，票价100左右 ，这个方案有一个问题是到六盘水的车是广州站始发 ，而梅州到广州的车是在广州东靠站的，所以需要在广州转车 ，不是很方便。在佛山转车 。
2 、佛山到重庆的直达车有三趟：K83K58K811 。（1）K837广州—重庆北 佛山13：00 重庆北19：15 运行30小时15分。硬座票价215元 。（2）K587深圳西—成都 佛山13：46 重庆北18：13 运行28小时27分 。硬座票价215元。（3）K811广州—重庆 佛山20：58 重庆05：52 运行32小时54分 。
3 、佛山—广州—贵阳—荔波：先乘坐高铁或汽车从佛山到广州 ，再乘坐飞机或火车到贵阳，最后再坐车到荔波 。 佛山—广州—遵义—荔波：先乘坐高铁或汽车从佛山到广州 ，再乘坐火车到遵义 ，最后再坐车到荔波 。
4、火车k828经过以下站点：成都 、简阳 、资阳、资中 、内江 、自贡、宜宾 、水富 、昭通、草海、六盘水 、六枝 、贵阳、都匀 、独山 、麻尾、南丹 、金城江 、宜州、柳州 、来宾 、贵港、玉林 、陆川 、文地、茂名西、茂名 、 阳春 、肇庆、 佛山 、广州 、深圳东。
5、六盘水到佛山的火车卧铺 330元，25小时44分 。贵阳到广州没有高铁，只有动车 二等座265元 ，5个多小时 。
来滨属于哪个省份
1 、来宾（壮文：Laizbinh） ，别称世界瑶都，广西壮族自治区辖地级市 ，地处东经108°24′-110°28′ ，北纬23°16′-24°29′之间，位于广西壮族自治区中部 ，故有“桂中腹地”之称。
2 、来宾市属于广西壮族自治区 。来宾市是广西壮族自治区的一个地级市 ，位于广西的中部 。它与广西的首府南宁以及其他几个城市如柳州、桂林等都有着紧密的联系。来宾市拥有丰富的自然资源和文化遗产，是广西地区重要的经济和文化中心之一 。
3 、来宾市是广西壮族自治区的一个地级市 ，不属于其他市管辖 。
4 、广西壮族自治区。来宾市是广西壮族自治区的一个地级市 ，位于广西壮族自治区中部偏东北 。来宾市也被称为世界瑶都，因为该地区有着丰富的瑶族文化和瑶族人口 。作为广西壮族自治区的一个地级市 ，来宾市享受着广西壮族自治区的发展和资源优势 ，并为广西壮族自治区的经济和社会发展做出了重要贡献。
5、来宾市属于广西壮族自治区。来宾市是广西壮族自治区的一个地级市，位于广西中部，故有桂中腹地之称 。它北接桂林市 、柳州市 ，东南邻贵港市 、梧州市 ，西与河池市相邻，是西南出海大通道的重要组成部分 。
6、广西来宾本身就是广西的地级市 ，由广西省管辖。2002年12月28日 ，经国务院批准，来宾市正式成立 ，行政区域辖原柳州地区的来宾县、武宣县 、象州县 、忻城县、金秀瑶族自治县 ，合山市（县级市），原来宾县改为兴宾区 。
火车托运和物流选哪个?
1 、综上所述 ，火车托运与物流快递的价格比较中 ，汽车运输在安全性方面具有明显优势，尽管成本可能略高 ，但其提供的安全保障 ，对于珍贵或易损物品而言，显然是更加经济且合理的选择 。在实际决策时，应权衡价格与风险 ，做出最合适的选择。
2 、火车托运更便宜 。作为传统的运输方式之一 ，火车托运具有运量大、可承载大量货物等优点 。同时，火车在运输过程中 ，对货物的稳定性能也要较为全面 ，因而常常被企业选用。而且，火车的行程一般更长 ，能够承载更多货物 。
3 、火车托运比物流便宜 。规模经济优势：火车托运可以同时运送大量的货物 ，这种规模经济优势使得铁路运输公司能够降低杂费和运营成本，因此价格相对较低 ，相比之下 ，物流只能运送有限数量的货物，难以实现规模经济 ，因此成本较高。
4 、物流最划算了 。方便、快捷 。到时取货也方便。火车嘛 ，唯一缺点就是取货不好，因为有些城市的火车站距离是非常远的，得不偿失。其实 ，托运的质量两者还是一样的 ，没人能给你彻底保证什么 。如果是不太大 、比较重要的东西，建议还是走快递要好点 。
5 、如果不是跟车一起走 ，就选物流。如果托运 ，多少钱根据重量和距离不同而不同，具体咨询车站 。选物流就选这个中铁快运会上门提货.价钱比其他快递要便宜 火车托运得自己带到车站.看你那么重 ，还是用中铁吧 ，不会贵多少的 上海中铁是8每公斤 。
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