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请问铁路运输费是如何计算???
【答案】:C 货物适用的发到基价加上运行基价与货物的运价里程相乘之积后,再与按本规则确定的计费重量(集装箱为箱数)相乘 ,计算出运费。公式为:运费=运价率×计费重量=(发到基价+运行基价×运价里程)×计费重量 。
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其次货物适用的发到基价与按《铁路货物运输规则》确定的计费重量相乘,计算出发到运费,运行基价与货物的运价里程相乘之积再与按《铁路货物运输规则》确定的计费重量相乘计算出运行运费。
货物运费、杂费加总之和即为货物运输费用。综上得出铁路货物运费计算公式为:(基价1+基价2×运价里程) ×(1+加减成率) ×计费重量。
运输费用包括运费和杂费 。运费有三块:1整车每吨运价=基价1+基价2*运价公里;2电气化附加费=费率*计费重量*电气化里程;3铁路建设基金=费率*计费重量*运价里程。
(一)运输费用计算 (1)计算运输费用的基本依据是《铁路货物运价规则》(以下简称“价规 ”)。(2)查出发站至到站的运价里程 。
铁路货物运费计算公式为:(基价1+基价2×运价里程) ×(1+加减成率) ×计费重量。
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工时费=工时定额×工时单价×车型的技术复杂系数:考虑了工时定额 、工时单价以及车型技术复杂系数这三个因素来计算工时费。
工时单价和定额不同,但计算方法相同 。目前业内常用的定价公式是:工时费=工时定额工时单价该模型的技术复杂系数是一个非常复杂的计算公式。
按其工时单价50元计算 ,一小时算为三个工时,那么技工的工时费为200元。高于全国城市特种行业平均工时二倍左右甚至更高 。其不合理性有待国家出台政策解决 。
拖车费怎么算?
以一类车为例,拖车服务的基价为400元1次高速公路救援收费标准按车型进行收费 ,如拖车费用,小型车起步价为10公里380元拖至目的地,被拖方要求继续拖行 ,费用由双方协商。
拖车服务:标准价格为150元,到救援现场的距离为3元/公里 。乘车:标准价30元,到救援工作现场安全距离按每公里3元收费。应急输油:标准价50元 ,每升交付的油收取8元。移动换胎:标准价50元,每小时进行收费50元。
拖车费用一般从发车地开始计算,7~14元每公里 ,救援拖车建议报保险公司,一般车主购买的商业保险是有包含救援服务在内的,可以低价或者免费为车主安排救援拖车 。
一般来说,小型车辆(5吨以下货车 ,15座以下客车)在城区道路内被拖走的,每次收费标准为200元;在市区外公路上则执行空车2元/公里,重车5元/公里的标准 ,但基价起点为2元。
根据《通知》所确定的收费标准,对五型车因事故或故障须拖离高速公路的,拖车费的基价分别是10公里280元、380元、450元 、500元、580元。
定向钻牵引施工套哪些定额子目
定向钻法施工套用预算定额或施工定额 。定额是在合理的劳动组织和合理地使用材料和机械的条件下 ,预先规定完成单位合格产品所消耗的资源数量的标准,它反映一定时期的社会生产力水平的高低。
管道铺设定向钻进拖拉管套聚乙烯管水平钻进牵引敷设定额。它的主要特点是,可根据预先设计的铺管线路 ,驱动装有楔形钻头的钻杆按照预定的方向绕过地下障碍钻进,直至抵达目的地 。
pe水平定向钻施工套预算定额或施工定额。定额是在合理的劳动组织和合理的使用材料和机械条件下,预先规定完成单位合格产品所需要的资源数量的标准。
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