深圳中港散货运输公司招聘信息

大家好 ，今天小编关注到一个比较有意思的话题
，就是关于深圳中港散货运输公司招聘的问题，于是小编就整理了2个相关介绍深圳中港散货运输公司招聘的解答 ，让我们一起看看吧。

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本人有一辆中港拍照的车，想要拉活
，一般在哪个网站？

1 您可以在中港拍照车的相关网站或者APP上发布招聘信息，或者在当地的招聘信息网站或者APP上发布招聘信息 。
2 中港拍照车需要满足一定的条件和要求才能够拉活 ，比如车辆的年龄和性能等
，您需要了解相关的政策和规定
。
3 如果您想要更多的机会，建议您主动拜访当地的物流公司、快递公司 、电商平台等 ，了解他们的需求并提供您的服务。

我是刚来青岛的东北人
，听说开集装箱货车工资待遇还行，有干的吗？咋样说说呗？

小编我老家青岛 ，每次回老家返城的时候
，坐的都是发东北方向的车 。K1054
、k702、k956等，每次乘车。趟趟满员
。有时候难免在心里感叹一句:东北人在青岛的真多。

不可否认 ，由于历史的原因
，东北三省和山东的关系源远流长 。当年山东人口众多，土地又少 ，养活不了这么多人，所以好多人去了东北
。现在山东借改革开放的东风
，招商引资发展经济，各方面都超过了东北 ，因此好多当年闯关东的山东人都回来了。有的虽然没回来
，但后代都到老家来打工 。

凭心而论，东北人由于当地民风彪悍 ，人都比较野
，说话有些冲，很多山东人接受不了 ，加上有些东北人不注意树立自己的形象
，干出了许多劣事，更让当地人产生了抵触心里 ，在青岛
，好多私人企业招工，一问是东北人都不敢要 ，说怕打架
。其实我觉得这对东北人不公平，我接触过好多东北人
，他们都是很好的。东北人直率，有什么说什么 ，从不掖着藏着
，他们还有个特点，就是比较讲义气 ，你敬他一尺
，他敬你一丈，只要你好好和他们相处 ，还是值得交心的 。

说到开集装箱车
，我也是个老司机，不管你是哪里人 ，要干这个活
，首先你得熟悉各港口码头的情况，青岛的码头分大港 ，中港，小港
，黄岛新码头
。现在集装箱码头大多数都搬到黄岛去了，你要摸清各港区的货柜场站位置 ，及其行驶路线
，这样才能干这个活。

集装箱车是按照里程来算钱的，跑的多挣得多 ，前几年省内跑的话一般一个司机一个月七八千元钱 。不过你要干那个活要做好吃苦耐劳的准备
，天不亮到场站备上箱，根据地址到企业里装上货 ，然后再送到码头上卸柜
，接着再备上箱，再出去装货 ，天天如此
。

货柜司机这个活
，时间性很强，几点到港 ，几点装船，都是有点的
，有时候为了赶路，饭都顾不上吃一口 ，不像其他行业的司机可以按部就班的来
，你可要做好思想准备。

还有一点你得知道，能开半挂车不一定能开集装箱 ，因为集装箱对倒车有着很高的要求
，如果你倒车技术不行，就干不了这活 ，一把倒不进去
，桥吊司机就火了，集装箱上的四个眼要正好和车上的四个固定点固定上 ，偏了一点都不行 。希望这些对你有所帮助。

董青岛撰文

配图来自网络
，版权归原创所有
。

下图是青岛港货柜场站

东北人想干货车司机得提前有一个心理准备，东北人司机普遍口碑不好。 有两个极端：一种是特别实诚（也没比山东人更好）一种是坑蒙拐骗偷 ，后一个占比例是其他地域总和 。我有好几个东北司机兄弟，都很讲义气
，很能吃苦
。但是再好也抹不平东北烂司机的坑。

集装箱货车陆运，是一个赚辛苦钱的工作 。作为货主 ，曾经接触大量的东北司机
，不愿多谈起
。确实有好司机和负责任的师傅，但是劣币驱逐良币。

青岛原先是一个包容性很强的移民城市 ，包括九十年代初接纳了大批东北三省前来务工的人 。然而……然后……

各个地区的来青岛定居和工作的人都是有好有偏
，但是青岛的经济环境决定低端人才和底层务工人员的收入远远不能达到他们的预期
。

经济基础决定上层建筑，不论坚持留下的还是被迫离开的都会对青岛这座城市有一定的失望。内心坚强的人会坚持努力 ，内心脆弱的会选择放弃自尊 。

不管在哪座城市生活和工作的东北人
，请一定要自尊要拼搏，既然选择 ，就要适应当地的风土人情
，要改变自己
。

没有看不起的人，只有瞧不上的事。

到此 ，以上就是小编对于深圳中港散货运输公司招聘的问题就介绍到这了，希望介绍关于深圳中港散货运输公司招聘的2点解答对大家有用 。