大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题 ,就是关于网络货运公司代理商的问题,于是小编就整理了3个相关介绍网络货运公司代理商的解答,让我们一起看看吧 。
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滴滴货运城市总代理条件?
滴滴打车以前可以代理的 ,合同一年一签,代理商给他们把业务做起来后滴滴已经把他们都抛弃了,现在全部都不返利润了,你要做这个代理只能利用平台资源发展一下自家的生意 ,现在我了解的几个平台详情如下,供参考:
1、滴滴打车:代理商无提成,可以借助平台卖车或者发展自己的业务 ,合同一年一签;
2 、运搭出行:代理商提成5%至6%,可以借助平台卖车或者发展自己的业务,合同长期;
3、首汽约车:代理商提成3%至6% ,可以借助平台卖车或者发展自己的业务,合同一年一签;,如果想了解得更详细 ,可以打他们平台电话或者联系城市经理就可以了
物流公司与货运代理有啥区别?
弄清这两者的区别,我们首选看分别来看一下两者的定义。
货运代理:简称货代,广泛用于国际市场。是指在流通领域专门为货物运输需求和运力供给者提供各种运输服务业务的总称 。它们面向全社会服务 ,是货主和运力供给者之间的桥梁和纽带(也可理解是货主与承运人之间的中间人、经纪人和运输组织者)。
现在市场上很多都是没有自己的运输工具(船 、飞机、车辆)的货运代理商。
物流公司:是一种运输、货运、物流的类型,全国泛指经营物流相关的运输 、仓储、配送、域名注册查询等行业的公司,物流公司常在供货商与零售业者之间扮演集货 、理货、库存、配送等角色。品或相关信息进行由商品的产地到商品的消费地的计划 、实施和管理的全过程的公司 。
相同点:职责一样,都是接受委托者委托的货物 ,通过制定运输路径,把货从启发地运送至目的地。
我们通过以下举例来进一步了解这两者间的区别,请继续往下看。
根据经验 ,在国内,我们在以下情况下会选择不同类型的公司:
1. 寄快递
a. 寄国内,我们就找国内快递公司 ,像顺丰、圆通、申通 、韵达、邮政等 。
b. 寄国际,就找国际快递公司,像UPS、DHL 、国际EMS等。
2.货量较多 ,就需要用到物流公司或货运代理公司。
a. 寄国内,就找物流公司,像可以走全国的佳吉货运、天地华宇、德邦等 。
b. 寄国际 ,就代货运代理公司,由它们代理操作各环节(像订船、订飞机,安排人上门提货,送货到码头 、机场 ,货到目的地清关、通知收货人提货等,都由货代处理,不用委托人操作)。
c. 寄香港 ,就会找中港物流公司,像飞龙世纪物流。
(注:中港物流,“中”指内地 ,“港 ”指香港,就是内地到香港的物流)
以上为个人意见,供参考 。如有不全面 ,接受善意的指正。
航运broker与货代区别?
航运broker和货代都是提供航运服务的中介机构,但两者之间有以下几点主要区别:
1. 角色定位不同
- 航运broker是船公司和货主之间的中介,不直接参与运输过程,主要通过提供信息和牵线搭桥的方式联络双方。
- 货代既可以代理船公司提供服务,也可以代理货主,直接参与整个运输流程的操作和管理 。
2. 业务范围不同
- 航运broker仅从事把船公司和货主牵线搭桥的信息中介工作。
- 货代的业务范围更广,包括订舱、报关 、物流等服务。
3. 资产规模不同
- 航运broker一般不需要太多资产,更依赖人脉和信息网络。
- 货代需要一定的自营资产,如仓储设施、运输工具等 。
4. 盈利模式不同
- 航运broker主要通过佣金获利。
- 货代可以通过提供各种服务获利。
综上所述,航运broker侧重信息中介,货代侧重提供全程运输服务,业务范围和盈利模式有较大不同 。两者在航运服务链中发挥着各自的作用。
到此,以上就是小编对于网络货运公司代理商的问题就介绍到这了,希望介绍关于网络货运公司代理商的3点解答对大家有用。
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