货运公司如何和农业结合

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题 ，就是关于货运公司如何和农业结合的问题
，于是小编就整理了2个相关介绍货运公司如何和农业结合的解答，让我们一起看看吧 。

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农产品集配中心怎么运作？

产地集配中心是指建设在农产品主产地和生产基地所在地 ，以实现产地农产品的集散为目的
，具备检测、预冷 、分选
、加工、冷藏 、配货和信息平台等基本功能，以及品牌建设
、流通主体培育等附属功能的流通基础设施
。

一般应拥有500吨以上冷库、1000平米以上集配（收货和配货）场所 、加工车间、农产品质量检测室
、信息管理系统及配套办公设施。产地集配中心是产地市场的进阶版本 ，相比产地市场而言，产地集配中心功能更加全面、配套更加完善 。打造产地集配中心
，突出农民主体，助力农产品上行 ，对于农业增效 、农民增收
、农产品竞争力增强起着至关重要的作用
，有助于形成“多渠道、少环节 、促增收 ”的农产品流通新格局
。

农村物流怎么做？

造船过河不如借船过河，整合一下资源！会降低很多成本 ，市区都有各个品牌的经销商
，他们每天都会给乡下超市商店配货，早上满车下去 ，回来基本都是空车！大部分都是4.2米的箱式货车
，载重1吨左右！

关于农村物流怎么做的问题，个人觉得目前形式 ，我们的个人行为无法为农村物流带来什么大的改变
，依然只能通过各地乡镇快递代收点以及邮局接收和邮寄物品，将来如果有改善优化 ，一定也是由某快递公司来完成而不是我们个人能力能够操心得了的事情……

在整个快递链中，尽管农村物流目前仍属于快递行业中服务最薄弱的环节
，但随着国家政策以及社会问题等诸多因素带来的农业领域振兴和发展的明天，农村物流会转变成为最具发展潜力的环节 ，优化把握好农业物流一定能够成为让快递公司在众多竞争对手中脱颖而出的关键所在……

所以作为当下的快递公司决策层
，谁能够提前布局，给未来的农业物流提供最优质的资源和服务（包括提供各种农产品的包装设计等等） ，谁就最有机会成为行业里的领头羊……

作为农业人口中的一员
，我们都期待农村物流改善那一天的早日到来，让更多农民朋友不会因物流问题而犯难！

就企业(包括农户)物流层面而言 ，要积极创新农业生产组织
，以土地产权改革为基础，进行不同形式的产权重组 ，壮大生产规模和经营管理实力;加强企业物流成本核算
，改变对物流成本的模糊认识;制定企业物流战略，企业物流战略应该与企业营销战略 ，成本控制战略。品牌战略形成互补优势;开展物流运作模式创新，综合利用与物流相伴的信息流
、资金流;重视物流技术的开发和利用;引进和培养物流人才
，开展物流知识的学习和培训 。

就产业层面而言，要积极开展供应链物流管理 ，培养供应链核心企业
，根据实际情况形成“生产企业+农户
”、“批发企业+农户”。“零售企业+农户 ” 、“配送中心+农户
”等多元化的物流运作模式;创新中小企业之间的物流协作模式，用协作物流
。共同配送
、共享物流网络等形式解决农户分散、物流分散问题;加强行业协会的作用 ，约束行业竞争行为
，减少恶性竞争，杜绝非法竞争。

就区域层面而言 ，要对农村区域物流科学规划
，统筹城乡物流的发展，协调农村区域农业物流与工业物流;加强区域物流中心建设 ，提升商品交易市场功能;加强区域信息平台建设;强化对农村物流的金融支持;制定区域物流产业政策
，鼓励 、支持企业物流建设以及第三方物流的发展;制定区域物流人才战略;加强物流技术的研究和推广工作;加强区域间物流管理，物流技术的交流和合作

到此 ，以上就是小编对于货运公司如何和农业结合的问题就介绍到这了，希望介绍关于货运公司如何和农业结合的2点解答对大家有用 。