大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题 ,就是关于天津优点货运批发价的问题,于是小编就整理了6个相关介绍天津优点货运批发价的解答,让我们一起看看吧。
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半挂车高栏和标箱哪个好配货?
半挂车高栏好配货
高栏对比厢式车优势还是比较大的 ,大部分厢式的货物高栏都可以装载,很多平板车的货,高栏也可以装 ,虽然高栏装载的货物比较广泛,但高栏的缺点就是装货比较麻烦,很多货虽然能装 ,但装起来比较麻烦,要拆栏板。很多高栏的货物厢货缺装不了 。
但厢货的优点就是装货对于驾驶员比较省力,只要开关门就可以了 ,下雨也不怕,不用像高栏那些需要盖雨布
免费货运物流软件?
我推荐物流帮手这个app,物流帮手是一个集货主端和司机端的货运app,目前主要在干线物流市场推广;供货主发货找车 ,车主或司机找货接单的平台;主要优势在于提供了信息费担保交易,司机可以放心支付信息费而不用担心遭遇骗子。另外,软件上几乎没有骗子 ,说明审核比较严格。另外还有一条,在其他软件都要收费使用的情况下,该软件仍然是免费使用的 。
为什么现在货运的价格那么低?那么透明?
我认为网络货运平台的兴起 ,货运平台的,自主定价,扰乱了市场 ,货运司机供大于求,为求得货源,不得不相互压价 ,造成运价走低
物流公司为了降本增效,用车需求转向网络货运平台叫车,使得货运司机没有议价空间
都是聪明的司机们惹的祸,以前从第三方手里接活 ,受不了第三方赚钱,认为第三方赚的钱应该是他们的,咬牙切齿的骂第三方 ,应他们的需要,甩开第三方的app隆重推出,这回你可以直接面对货主了 ,可以大干一场了,结果货主给你的价格和第三方给你的价格相差甚远,你们又脑瓜子嗡嗡的 ,用你们的笨脑瓜子想想吧,给你的价格和给第三方的价格怎么能够一样?他认识你老大贵姓啊?你以为所有货主都只盯着钱吗?那么好吧,你不是便宜吗?还有比你更便宜的 ,发一条信息司机们几乎赤膊上阵去血拼,最后都粑粑价了也有车拉,最后大批司机骂娘,骂货主出价太狠 ,其实我告诉你吧,第三方基本都是专业的,到哪里的货市场行情是多少 ,基本都能掌握,他和货主坎出来的价格基本都可以,现在呢?货主根本就不知道他应该出多少钱合适 ,那么他直接简单粗暴的把这个问题交给司机们,你们自己会为货主杀出一个血淋淋的底价来,哈哈哈 ,堡垒是从内部攻破的,同行的仇恨才是赤裸裸的仇恨-郭德纲。司机同行们,这回咱骂谁?骂自己吧。 。。。 。。
自从有了货运平台 ,咱们驾驶员的身份就一落千丈了!拉着低价的货,碰到不讲道理的货主还得帮忙卸货装货。看物流公司老板和货主的脸色行事!唉……
此处不留爷,自有留爷处!再见了物流,老子改行!
货运的价格低 ,主要原因还是车多货少 。因为现在货运的准入门槛太低,有钱没钱办个贷款就能提车拉货。车主一旦买了车大都急于回本,饥不择食 ,恶性竞争,慢慢把价格拉下来了。
价格透明是因为现在信息非常发达,货运平台的增多 ,使得货主发布货运信息,车主都能看到,车主又互相压价 ,进一步拉低货运价格。
虽然货运价格低,司机师傅辛苦一点,但只要货主和车主或司机能完成直接对接 ,没有第三方吃差价或信息费,双方通过协商价格应该都能接受,物竞天择总能找到平衡点的 。
虽然价格竞争最终受益的是人民大众,但是恶性竞争却伤害了司机们 ,最终受害的会是谁呢?
很高兴回答这个问题
我就是一名货运司机,从自己买车到现在的为老板打工已经足足开了十四年了!
货运价格低的主要原因第一个就是供大于求的市场了!每年都会增加很多货车!只有增加不可能会减少,这其中有新手入行也有老司机响应国家新规 ,更换更高标准的货车!
新手入行门卡低!现在十万八万的甚至零首付就能提车开干了,心想只要努力干肯定赚大钱!殊不知低估了运营的开支,贷款每月要还钱 ,运价低利润少吃着方便面也要把活干啊!
还有就是货运信息平台化了!以前都是货主直接和货车谈运费还有的谈,运价都在掌控之内。可现在还要经过信息部收取了一定的费用,这就是透明化的吃你一口 ,到手的肉能不少吗!甚至有些九八佬在信息平台接活出来然后再吃你一口,这是不上台面的潜规则!
还有就是货运车辆公司化了,很多公司自己买车自己管理 ,司机也容易请!也有一些运输平台公司货物垄断化了,直接两地对接的货物运输低价承包出来!直接把那些个体户拍在了沙滩上!
货运车险哪家比较便宜?
货车保险买平安汽车保险比较便宜,价格较传统车险商业险可以降低15%。
平安汽车保险的价格优势:
平安电话车险和网上车险,属于保险公司直销车险摸式 ,相比传统车险,取消了销售人员和代理人等中间费用的成本,因此其价格较传统车险商业险可以降低15% 。
平安集团网上车险是国内最早能够实现网上精准报价并支持在线投保的平台 ,只要填写车辆信息,即可获得精准报价。
车主们在选择险种的过程中,每项险种的保险范围、保险金额/责任、保险费用都会清楚地呈现在页面中 ,最终报价结果还提供市场对比价格及节省金额,报价透明公道,让车主真正做到明明白白消费。
车主们通过平安官网投保车险后 ,可任意使用全国各大银行卡进行网上支付 、POS机上门刷卡、上门收取现金等多种保费支付方式,48小时即有专人派送保单和发票到指定的地点
货车保险中人保财险、平安财险和太平洋财险都是比较便宜的 。其中,人保财险和平安财险是中国知名的大型财产保险公司 ,它们的货车保险价格相对较低,保险责任也比较全面。
太平洋财险作为一家全国性的保险公司,也提供了性价比较高的货车保险服务。
周末货运怎么样?
周末货运是指在周末进行的货物运输服务 。由于工作日通常是物流公司和快递公司的繁忙时间,因此周末货运可以为客户提供更加灵活和方便的货运服务。
周末货运的优点包括:
1. 更加灵活:周末货运可以根据客户的需求进行调整 ,比如在周末的某个时间段内安排货物运输,而不是按照工作日的时间表进行安排。
2. 更加方便:周末货运可以为客户提供更加方便的货运服务,特别是对于那些需要紧急运输货物的客户来说 。
3. 更加经济实惠:由于周末货运的需求相对较少 ,物流公司和快递公司通常会提供更加优惠的价格,从而为客户节省成本。
需要注意的是,周末货运可能会受到一些限制 ,比如货物的大小 、重量和目的地等因素。因此,在选择周末货运服务时,客户需要提前了解相关的规定和要求 ,以确保货物能够得到安全、快速和准确的运输服务。
根据最近的数据和趋势分析,周末货运状况良好 。随着电子商务的快速发展和消费者对即时交付的需求增加,周末货运量逐渐增加。
许多物流公司已经调整了他们的运营策略 ,以满足周末货运的需求。
此外,一些新兴的物流平台也提供了更灵活的周末货运服务,使得货物能够更快速地送达目的地 。因此,周末货运市场前景广阔 ,预计将继续保持良好的增长势头。
普通物流公司周末通常不休息,如果是快递公司,很多周末是有一半人休息的 ,所以,快递在周末除非急件,否则不派送 ,也不中转;普通物流由于大多不是急件,虽然周末不休,但不是很负责的物流公司 ,不及时安排人通知客户取货或送货,是很正常的。不过,影响货运速度的原因有很多 ,如天气或某些员工不负责等,一个大的物流公司货也比较多,有时会较忙,如果收到时间比预计晚1-2天 ,也还可以忍受,如果晚了很多,你得尽快联系他们客服反应或投拆了 。
现在跑货拉拉 ,快狗打车的拉货车辆,到底能挣钱吗?
平台司机真实告诉你,纯靠平台接单 ,就像等死!你加入了就掉坑里了!要爬起来都很难!
1.狼多肉少
现在的平台司机不比以前,之前很多司机路边等活都能接到单,自从有网络接单后路边等的司机都加入平台 ,不管中货车还是小货车,以及面包车,更有甚者连空间大点的个人商务车都加入!一个城市哪有那么多单?狼多肉少自然出现了!
2.平台竞争 ,单价持续走低!
随着网络平台的出新,很多拉货平台,竞争者多也就为了争取客户,不顾司机累死累活 ,从前路边6元,到平台5元,平台为了争取客户降为4元 ,现在有些还是2元多3元多!试问,车子是喝空气的么,损耗维护保养不用钱么?回程还要自己掏过路费 ,自己算下,能拿到手的还能赚几毛钱一公里?还没有计算各种月租费用呢!
3.违法广告,不贴不给你接单 ,贴了交警开罚单
为了平台利益会要求你们给他做免费广告,你不贴,单不给你接。贴了吧 ,交警想啥时候罚你全看心情了!罚款小事,关键你驾驶证才12分吖,一次三分,现在啥违章都要扣三分 ,365天都在跑,你能扛几次?
4.各项月租,套餐支出
加入了不是都能接单 ,还要交租金,各项月租租金流量套餐都要备好了。有人说不用也可以接吖!能,每单要信息费百分之十五 。就算高级才能接二单免费够你赚钱不?这各项都是费用!
5.价钱不按实际公里数计算
像这样 ,那个虎门大桥限行无法通过需要绕行!
全部订单价格都不是按实际距离收取费用的,单价都是按最近距离计算的。作为司机你肯定知道有些路段是限行,也有限高 ,或者封闭绕行的吧!可地图上并不会显示,那么按实际开车行驶,远了或者你要绕路走 ,远了的路程都要自己承担!又是一笔费用!
6.大量外挂,抢单软件介入,抢单更难
随便网上搜索都见到处是这东西!
就是因为肉少狼多,一些司机为了保证自己收入 ,自然就有滋生各种抢单外挂和软件,当然这是平台禁止的,那么你用不用呢?老老实实的做就不用那就抢单难 ,要是你用了平台知道直接封号!
7.还有不可告人的内部操作
听说要是跟平台合作,在平台购车让平台在车辆上先赚点钱,加入平台团队订单可以提前稍容易抢单 ,你自己购车没这个优惠的!这个比较明显就是快狗那边!去分部一问,都是一律回答:我们只给我们这个团队的车辆提供任何服务,其它司机去别的地方去问问!
所以如果你买台4.2加入平台拉货 ,需要做好思想准备,这些坑很现实,也是残酷!你看过后仍然认为的行就去搏一搏吧!我个人认为不如打工来得实在!
别的地方不知道 ,但是在沈阳的话是可以的,可以赚钱的我是做二手车的,二手面包车的有很多干货拉拉的,在我这里买车呃 ,车越大越赚钱一般的二手中客面包货车,比如全顺和依维柯或者金杯,海狮都可以一般他们都是拼单一个主单 ,其余的在拼几单,很赚钱的活好的时候一天能赚三四百块
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一、别的地方不知道,北京货拉拉我问过几个 ,经常给我拉货的,他说一个月纯利润8000至12000左右,想跑货拉拉你可以买个二手车哦 ,快狗打车应该也和货拉拉一样赚的都差不多吧,每个城市都不一样价格应该也有点误差,
二 、如果货拉拉和58不贴广告 ,公司不派单。路上交警处罚,一般贴广告,罚200.加上客货混装,一天就白干了 ,所以要三思而后行,
到此,以上就是小编对于天津优点货运批发价的问题就介绍到这了 ,希望介绍关于天津优点货运批发价的6点解答对大家有用 。
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