无货运车物流智能化（无货运车物流智能化运输）

本文目录一览：

• 1 、无车承运人必须办理道路运输许可证吗
• 2
  、运站是什么意思?
• 3、货运车平台
• 4 、无车承运人国家政策
• 5、无车承运人平台是什么意思?
• 6
  、网络货运:加速物流产业数字化到数智化变革

无车承运人必须办理道路运输许可证吗

是的 。根据交通运输部办公厅《关于推进改革试点加快无车承运物流创新发展的意见》要求，明确试点企业需要申领换发道路运输经营许可证的 ，可向企业所在地县级道路运输管理机构提出申请
。县级运管机构依照法规和相关工作要求
，对符合要求的企业颁发道路运输经营许可证。

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向所在地县级道路运输监督机构提交无车承运人资质办理申请；等待主管机构审批，通过后领取道路运输经营许可证 。

依据交通部《网络平台道路货物运输经营管理暂行办法》规定 ，网络货运需申领道路运输经营许可证，符合条件的申请者可向县级运输监督管理机构提出申请。获得许可证后
，业务范围将扩展至网络货运
。

予以许可的，向申请人颁发道路运输经营许可证 ，并向申请人投入运输的车辆配发车辆营运证；不予许可的
，应当书面通知申请人并说明理由。

运站是什么意思?

运站是指货物装卸、转运和暂存的场所，通常指铁路货站 、汽车货运站
、港口货运站、机场货运站和邮局等 。在运输过程中 ，经停运站的货物需要进行装卸
，通过不同的运输工具转运到下一个目的地，运站就是这个过程中的重要环节
。

货运站旨在提供物流支持 ，以满足客户的货物运输需求。相较于物流公司
，货运站更多地提供入库 、出库
、配送等中转与转运服务，一般处于区域物流中心地位 。货运站实行批量经营和集约经营 ，以提高运输效率和服务水平
。在物流系统中占据极其重要的地位
，对于现代物流行业的运转发挥了重要作用。

铁路集运站就是集装箱运输货运站的简称，该集运站有专门的集装箱集散场地 ，集装箱车皮、集装箱吊装设备等 。

快递到了南通EMS转运站是因为快递单是按方向 、路线很多地方设有中转站
。。是将南通市地区的快件，需要在南通的转运站进行拆包
、分拣、扫描 、清理等
，并且将这些分拣好的快件，从新发向各南通市地区的区县地 。

客货运站是同时从事客运与货运的车站
。客运站与货运站的布置形式基本分两种：一是通过式的客
、货运站 ，其正线和到发线是贯通的
，客运站房和货运库场布置在铁路的一侧；二是尽头式客、货运站，其到发线是尽头式的 ，客运站房和库场设于到发线的终端或一侧。

场站是指用于物流 、仓储、货运等行业的场地和站点 。场站是一处用于多种物流活动的场所
，通常在货运流程中起到关键作用。以下是关于场站的详细解释： 基本定义：场站是指用于货物装卸
、暂存、中转 、运输等操作的场地或站点
。

货运车平台

1
、货拉拉：提供同城及跨城货运服务，包括搬家、货运 、零担
、整车等多种服务类型。用户可手机下单 ，实时追踪货物
，对司机评价 。覆盖面广，价格透明 ，提供专业搬运服务
。 快狗打车：主打短途货运和搬家服务
，以快速响应和实惠价格著称。用户可通过app预约车辆和司机，享受门到门服务 。

2、寻找货运服务 ，货车帮 、货运宝
、快狗打车和福佑卡车是不错的选择
。 货车帮 货车帮是一个专注于公路物流的互联网平台，致力于快速调车和高效配货。它专为司机设计
，提供便捷的货物运输软件和车货匹配服务 。在2018年，货车帮与满帮合并 ，目前正经历整合期
，持续优化服务
。

3、货拉拉：作为一家互联网货物运输平台，货拉拉提供包括同城和跨城货运 、企业物流服务
、搬家服务、零担运输 、汽车租赁与销售以及车辆后市场服务等在内的多样化服务。运满满：运满满是一款基于移动互联网的物流管理应用 ，它为道路货物运输行业提供了高效的货物跟踪和配送匹配服务
，以及信息交易支持 。

4、易运网EMScar是一家专业的汽车托运平台，它提供全国的汽车托运服务 ，比如城市到城市的托运费用在800-6000元之间
，且提供GPS定位系统，以便客户可以更好地掌握汽车运输的进度状态 ，提供更好的服务
。

5
、货车宝：货车宝是一个专为货车司机设计的平台
，提供全国性的货运服务。司机可以在平台上找到货源信息并接受订单 。实时货源和车辆信息功能助力用户快速决策。 优信物流：优信物流是一个专业的物流服务平台，为全国范围内的货运服务提供支持
。

6、在现代交通领域 ，汽车托运行业扮演着关键角色，它通过便捷的服务为车主带来了便利。中国众多的托运公司中
，一些佼佼者脱颖而出，位列全国十大轿车托运平台之列 ，如中国速递有限公司
，以其专业的货运代理和优秀的团队，提供高效 、安全
、值得信赖的汽车托运服务 。

无车承运人国家政策

1、无车承运人具有双重身份 ，对于真正的托运人来说
，其是承运人；但是对于实际承运人而言，其又是托运人
。无车承运人资格要求包括：首先 ，申请企业需要具备企业法人资格；其次
，需要具备从事数据交互处理能力；最后，能够优化运输组织 ，整合一定数量的货运车辆。

2 、无车承运人资格有3点要求：注册企业需要具备企业法人资格 。互联网平台企业
、传统货运企业、多式联运企业和拖车运输企业都可以申请
。具备互联网平台运营经验和信息数据交互处理能力。优化运输组织
，整合一定数量的货运车辆，并在试点期间完成一定的货运量 。

3 、法律主观定义：通常情况下 ，“无车承运人”是指那些没有自己的车辆，却从事货物运输的个人或机构
。他们以承运人的身份与托运人签订运输合同
，并承担相应的责任和义务，通过委托给实际承运人完成货物运输的业务。

4
、无车承运人申请需要以下条件：注册、具有企业法人资格的互联网平台企业 、传统货运企业
、多式联运企业、甩挂运输企业等均可申报；具有从事互联网平台运营经验和信息数据交互处理能力；试点期间能够优化运输组织 ，完成一定数量货运量
，按照交通运输部要求上传运单和资金流水，有整合一定数量货运车辆 。

无车承运人平台是什么意思?

“无车承运人 ”是指不拥有车辆而从事货物运输的个人或单位 ，“无车承运人平台
”即为此类运输方提供的平台
。无车承运人以承运人身份与托运人签订运输合同
，承担承运人的责任和义务，通过委托实际承运人完成运输任务。通常不从事具体的运输业务 ，只从事运输组织 、货物分拨、运输方式和运输线路的选择等工作 。

无车承运人平台是依托移动互联网等技术搭建物流信息
，通过组织和管理之后，有效的提升运输组织效率及企业效能。软通动力提供的无车承运人解决方案还挺好的
。

“无车承运人”是由美国truck broker（货车经纪人）这一词汇演变而来 ，是无船承运人在陆地的延伸
，也是网络货运平台的前身。“无车承运人 ”指的是不拥有车辆而从事货物运输的个人或单位 。“无车承运人”具有双重身份，对于真正的托运人来说 ，其是承运人；但是对于实际承运人而言，其又是托运人
。

无车承运人具有长远的战略眼光和深入的行业洞察
，具备强大的技术创新和实践能力，将以坚定的信念 ，持续的努力
，为行业及社会发展做贡献。无车承运人平台是一个集信息发布
、撮合交易、运费结算 、诚信监管等功能的综合性平台 。

无车承运人，顾名思义 ，是指那些并未拥有自有运输车辆
，而是通过整合众多小型运输企业或个体司机的资源，承揽货物运输业务的企业
。他们更像是一个物流平台 ，通过数字化技术
，将托运人和承运人高效地连接起来，实现了运输资源的优化配置。

网络货运:加速物流产业数字化到数智化变革

借助于各种先进的信息技术手段 ，采集物流过程各种信息
，实现物流环节中人员，车辆 ，货物，装备
，场站，门店等不同物流要素的充分物联网化 。在以上物流要素的充分物联网化的基础上 ，再结合物流企业具体业务场景
，实现物流各个业务主体，不同物流网络的互联互通和物流业务的数字化
。

随着数字技术的发展 ，应用程度的快速提高
，“数智化
”的概念也在不断地丰富与扩展。

从快递/仓配到综合化的物流服务再到供应链服务，甚至再到数字化 科技 服务 ，这是顺丰与京东物流为自己寻找到的增长空间 。加速向B端上游渗透
，这是它们为自己规划的增长路径
。其实这一点和腾讯等互联网巨头很像，马化腾之前也提出“未来将从消费互联网向产业互联网转变” ，并认为“互联网的下半场属于产业互联网 ”。