广东回头车物流货运信息部（广东货运回头车平台）

本文目录一览：

• 1、返程车货运物流回程车
• 2 、运送数吨的东西,用哪种方式比较划算?
• 3
  、信息部的货源从哪里来
• 4、有货物长期从佛山长期运到珠海,怎样找到便宜的运输?
• 5 、物流信息部的资源信息都是收费的不?本人做货运不久,请教卡友们哪里能找...

返程车货运物流回程车

回程车 ，通俗说法即回头车
，指原本属于城市（区域）A的运输车辆，运载货品来到城市（区域）B ，司机卸载货品后仍需返回城市（区域）A
，这些返程运输车辆就属于回程车范畴 。就像做飞机或者火车买的返程票一样，从A-B ，再从B-A，这样大大的减少了空车的几率
。

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在物流行业中
，返程车货运物流回程车的需求日益凸显。为了满足这一市场需求，运满满凭借其强大的物流专线查询功能和专业服务 ，成为了众多货主和司机的首选平台 。

返程车
，通俗说法即回头车，指原本属于城市（区域）A的运输车辆 ，运载货品来到城市（区域）B
，司机卸载货品后仍需返回城市（区域）A，这些返程运输车辆就属于返程车范畴
。返程车的运输价格一般会比本地车（也就是城市B直接发往城市A的车）价格实惠很多。

回程车又叫返程车 。回程车也叫返程车 ，可以是货车也可以客车
，通常指在属于区域A的机动车，整车运输来到区域B ，驾驶员完成任务后还要原路返回到区域A
，回程车的意思就是两点之前来回往返。

运送数吨的东西,用哪种方式比较划算?

方式有两种
。第一是到当地货运市场采用零担配货，走汽运的方式 ，比较经济省心。费用3000左右，四天就可到货
，而且送货上门 。第二是火车集装箱，一个箱800kg
。铁路费用2000元左右 ，但铁路部门不负责送货。加上两边的短途汽运费用
，比配货省不了几个钱 。

大件货物用邮政物流
、顺丰物流、德邦物流等都比较便宜
。虽然邮政的速度不是很快，可能需要一个星期才可以寄到 ，但是如果是大件的货物
，是比较合适的，性价比是在这几个里面是比较高的。大件运输是相对的 ，50斤的
，100斤的和200斤的，对于德邦 ，安能和邮政等物流公司来说是大型的 。

运到2000公里之外
，走一下物流，去物流专线找到专线司机 ，那样比直接发物流便宜不少
。第二种是走海运，如果是广州到辽宁海运相对经济一些。

如果要便宜
，又不要求时间，最便宜的是普通包裹邮寄(平邮)但邮政平邮的速度就慢了 ，也是快递中最便宜的一种快递 。(20斤大约收费28-35元)
。如果想快点
，可以用申通 、韵达、中通快递在国内大部分地区(省外)快递收费12元/公斤；续重5元/公斤。如果是边远地区快件就要更贵 。

公路运输。货运要根据货物的性质
、数量、运输距离 、价格
、时效等情况，选择运输方式
。一般来说 ，贵重或急需的货物而数量又不大的
，多由航空运送；容易死亡、变质的活物或鲜货，短程可由公路运送 ，远程而又数量大的可用铁路上的专用车；大宗笨重的货物
，远距离运输，尽可能利用水运或铁路运输。

信息部的货源从哪里来

网络平台 。网络平台是信息部寻找货源的必备利器 ，可以通过专业的B2B网站和交易市场
，信息部可以接触到大量的供应商和产品信息，从而筛选出合适的合作伙伴 ，同时，网络平台还提供了便捷的交易方式和高效的沟通渠道
，大大提升了采购效率
。

合作方提供。物流信息部的货源，本身有渠道途径或者合作方提供的货源 ，商务这种货运信息部可能有自己的业务员
，他们的业务员就是出去谈这种生意 。物流信息反映物流各种活动内容的知识 、资料
、图像、数据 、文件的总称
。物流标准化是指以物流为一个大系统，制定系统内部设施
、机械装备。

新手找货方式：现在已从较早时期的等货 ，发展到现在去配货大厅找货
，要求司机的主动性更强，可选择性也会更多 ，遇到合适的货源就可以面对面谈价 。老手的找货方式：老手在找货与新手截然不同
，不会去货运大厅，而是去一些知名的物流信息平台
。

司机QQ群或微信群；货车车司机拥有自己的司机圈子 ，大部分人互相认识
，有人手上有忙不过来的货自然会想起别的司机朋友帮忙跑，也就是常说的共享资源。

有货物长期从佛山长期运到珠海,怎样找到便宜的运输?

当地的货运网络查询 ，并可发布你的运输信息，描述拉料的包装形式和吨位
，目的地等 。这些信息会被货代公司查到，会和你主动联系 ，一定要注明你是 货主
。这个很重要
，因为他们不想和中介合作。当地报纸分类信息可查，顺藤摸瓜找到相关的回头车资源 。

最贵的算是庙湾岛 ，因为岛上没有好的宾馆和娱乐设施
，船票的价格就是四百多（往返）。虽然庙湾岛最漂亮，但个人建议你初次来珠海旅游可以选择的岛屿是：外伶仃岛或荷包岛 两个岛风景都很不错 ，外伶仃往返更方便
。荷包岛需要到高栏港坐船
，偏麻烦。

无论你是在广州还是在佛山禅城，你都可以通过搭地铁到广州火车站 ，可以在省客运站或者市客运站搭大巴去珠海
，时间大概是一个半小时 。

去大海的话，离佛山一两个小时的真不好找 ，能到达其实也就深圳珠海的海边沙滩
。下面主要介绍漂流：(个别地方较远，请自行选择) 漂流——勇敢者的游戏
，现在正在逐渐走近普通人。在繁重而紧张的现代快节奏的生活里的人们，走出城市 ，来到溪水边
，漂流带给人的不仅仅是种感观的刺激，更是人们发泄长久压抑的一种方式 。

湾仔与澳门一河之隔 ，主要以捕鱼业为主
，鱼类干货多不胜数
。每日还有许多花农往澳门运送大量的鲜花，这是当地人的主要副业之一。地点：珠海市湾仔码头 游览时间：1小时 车费：2元/人 5：30分乘坐30路车离开湾仔 ，5：45分到达拱北市场下车
，准备品尝万千美食 。

物流信息部的资源信息都是收费的不?本人做货运不久,请教卡友们哪里能找...

骗子手段多不胜数，卡友们防不胜防
。一个完整的货运系统由发货方 ，信息部
，货车司机，收货方 ，需要统一协调，才能完成整个过程。

另一边
，厂家也需要发货，专门安排人去物流园找车成本太高 。这时信息部表现的机会就来了：他们一手拿到厂家给的货源商量好价格；一手把货源交给卡车司机赚个几百块的中介费
。事实上 ，信息部也付出了房租、水电 、人力
，也是正当经营，就跟咱们平时面对的房产中介
、二手车中介什么本质的区别。

最简便的方法就是可以直接百度 。XXX地货运 ，会有很多货运信息
，你可以在这些网站上看看，或者发布自己的信息。我现在用的最多的是京联网和骡迹物流 ，这两个上面货源都很多
，而且比较靠谱，京联网需要交费 ，骡迹物流不收费
，你可以百度一下
。

因时代而生 用户依赖度高在货运平台还没出现前，卡车司机寻找货源的方式是到专业市场趴活、朋友介绍 、到配货部找货 ，这些方式通常伴随着不愁没货、收入稳定但时间成本高的特点。不过那时卡车司机职业正热，并不会在意这一点
，等活的时间就纯当休息了 。

也是需要我们更新自己的知识储备，不断的去学习技术 ，在信息部才能不落后于人
，并且在实际的工作当中去实践所学，这样的话 ，也是能特别锻炼我的能力的
，让我能在信息技术这块有更多实践的机会和更加的熟练
。