货运哪个软件用得好点啊

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题 ，就是关于货运哪个软件用得好点啊的问题
，于是小编就整理了5个相关介绍货运哪个软件用得好点啊的解答，让我们一起看看吧。

货运app有哪些？那个比较好？

现在的货运app有很多 ，像易运宝
，一号货车啊，等等 。

但是个人觉得最好是易运宝
。理由如下。

1 、再具有所有货运app的功能之下 ，具有独特的功能 。

2
、担保交易功能
，保证了平台信息的真实性，不论司机还是货主一旦接单之后 ，出现交易失败问题，公司先行赔付
。让所有用户得到保证。不像很多公司只拿自己信誉做保
，却一点实际行动没有 。易运宝用得放心
。

3、联创模式，当所有公司都在各自为战的时候 ，这家公司却联合了很多物流企业
，实力强大，前景远大。

4 、说道地还是为用户着想的才是好产品 ，客户态度以及处理效率大家可以亲自去试试 。

货车找货平台哪个靠谱？

货拉拉：货拉拉是一家以“货物出行更轻松”为使命的互联网物流平台
，以“货物出行更轻松 ”为使命，以“拉货=货拉拉
”为愿景 ，秉承“诚信
、高效、便捷 、周到”的服务理念
，为个人
、商家和企业提供高效的货运解决方案

有哪些网络货运APP软件比较好？

现在网络货运平台有很多，如果一个一个去试的话 ，非常耗时耗力
，并且这些平台大多使用起来大同小异，我跟你推荐我正在使用的约货平台吧 ，免费的，挺好用的
，你可以试试，直接应用市场搜索下载就可以用了.

网络货运是在无车承运的基础上发展来的 ，以承运人身份与托运人签订运输服务合同
，委托实际承运人完成道路货物运输，承担承运人责任的道路货物运输经营活动。比较好的有陆运帮 ，它是陕西互联网+大宗商品供应链服务企业
，是国家“无车承运人 ”试点单位，主要服务于二十吨以上整车运输 ，以车辆调度、票据结算为主营业务
，车后基础增值业务为核心服务
。

经过10多年的物流平台的发展，3年的无车承运人的试点结束 ，今年首批网络货运平台的推出
，国家希望公路运输版块能实现大集约 、信息化、合规化
、高效有序的发展，改变以前分散低效的作业方式 ，补缺公路运输数据，更利于推进多式联运的发展。

货运平台层出不穷
，但真正有资质的平台不多，而大型的货运平台用户还有很多不满的体验 ，可以多尝试新平台
，个人觉得约货还不错，我叔开货车的 ，就下了这个APP
，他说用着还行 。

我是阳光很高兴回答你的问题，在网络上有哪些货运App比较好用 ，下面我就介绍两款比较靠谱的两款货运APP 快狗打车
，和货拉拉，下面我就在收费上对这两款软件进行一下对比

货拉拉根据车型每五公里有30元 ，55元
，60元，100元不等 ，车型有小面包车，中面包车
，小货车，中货车 ，不同城市的价格有细微差别
。
58速运在全国不同地区价位差别较为明显
，小型起步价面包、金杯装卸货等候时间免费1小时，超过1小时后每15分钟加收10.0元 ，不足15分钟按15分钟计。厢货装卸货等候时间免费2小时
，超过2小时后每15分钟加收10.0元，不足15分钟按15分钟计 。所以哪个便宜大家应该心中有数了吧！
以上的货拉拉和快狗比较只是让你对这两个软件有个大概的了解 ，至于具体怎么选择
，还是看你个人的喜好哦 ，希望我的这些建议能给你带来帮助 ，谢谢
。

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谢邀。

超好运APP是大道成物流科技推出的大宗商品网络货运平台
，聚焦多式运输场景，涵盖煤炭 、渣土
、钢铁、铁矿 、石油
、木材、粮食等领域业务的运输服务 。基于智慧物流数字中台 ，帮助客户实现订单 、找车
、找货、仓储 、交易
、风控、保险等全业务流程智能化
。提供全链金融+数字化解决方案，激活产业链 “金融+科技
” 新动能。超好运致力于与监管部门 、网络货运行业、卡车产业等伙伴共同协作
，以人工智能技术推动智慧货运的创新 。

1.八大功能：完美兼容各省份监管平台，全程匹配交通
、税务监管要求

2.十大核心：完美兼容各省份监管平台 ，全程匹配交通、税务监管要求

3.核心价值：

①互联网5G”促进管理升级

全程可视化 、风险预警
、任务调度、线路智能规划

提升整体运输效率和交付质量

精细化管理 、消除管理盲区

②金融服务的延伸

征信服务管理拓展
、现金、油卡流通 、延伸金融机构开发更多业务

保险理赔
、整车保险等各种金融服务为物流服务保驾护航

融资租赁业务促使运力资源提升

③“数字化 ”促进运输业务提升

“数字化ABCD
”的引入促使物流由信息服务到智能化（物流体系）服务升级

自大道成成立以来
，以解决物流供应链上下游客户的问题为使命，专注于物流行业
。注重软硬件科技应用 ，坚持产品和服务创新
，不断优化操作流程，降低物流成本 ，以专业的物流解决方案和优质的服务水准赢得了广大客户的信任及荣誉。用互联网手段优化物流业务
，为客户带来真正的降本增效，为中国传统物流行业的规范化运营发展起到了积极推动作用 。

我刚买了一辆货车想跑运输 ，请问哪个软件上的活比较多
，运费高点的？

这个还是看你的是什么车吧，不同的软件提供不同的货车车型拉货 ，计费方式也不一样。

像货拉拉上提供面包车、小厢货车 、中货车和平板车这些货车车型拉货，运费是根据公里数来算的
，想比市面上要便宜，目前在短途同城货运类还是做得挺好的
。而运满满主要是提供重卡货车拉货 ，长途大货量类的就可以上着个上面找货源。

货车找货用哪个平台好
，货拉拉，58速运 ，运满满？哪个平台接活多？

本人以前也是58司机
，断断续续做了一年多，发现58平台太多霸王条款 ，太多不合理
，不被累死，都会被气死 。价格低我不说 ，我就总结哪些不合理
。1
、必须走最近的路
，哪怕堵车，不经过客户同意不得绕路 ，如果绕了，多出的路程客户不会买单
，自己亏。2、发货时付款，从起点到终点平台也是按最近距离计算 ，关键客户发的位置还不准确
，有时候隔几公里，这个都是司机亏 ，因为客户已经付了款
，不会再加钱 。3 、客户下单，你接单跑几公里过去 ，但是有别的原因
，货提不了，客户只会说 ，对不起
，把订单取消，你就会白跑一趟
。4、现在好多客户都认为司机应该免费搬运 ，有的还要求上楼，这个价司机肯定就不愿意
，价格谈不拢很容易就会得差评，司机会莫名其妙被封号几天。还有很多很多不公平 ，总之现在平台有了一点客户资源
，更加霸道，要求司机强制喷漆 ，不喷
，直接下线，他根本不替司机考虑 ，说直白一点
，他根本就没把司机当人看，也不尊重司机 ，这种定位本身就错了
，你认为你有的是司机，你玩的谁的把戏 ，你把司机当猴耍，猴子想不通也有丢锣锤的时候 。

三个都是货车于死地的平台
，说到58速运简直就是饿心死人，货运价格那么低 ，还拿10个点另外还有1元保险
，你自己算算吧
。我就是干五八速运，刚开始交了200开始接单 ，也干了不少单子。就一次投诉
，卡把我下线了 。在这里我很想骂人，真的快气炸了！最起码你打电话问问什么情况 ，客户投诉吧！其实谁投诉我我心里清楚
，就是那次拉家具到达目的地要下小区地下室，我车子高了了 ，小区的保安都说下不去
，那个奇葩女人非叫我下，后来吵了两句！客户就是五八他祖宗
。客户是上帝当然没错 ，但不能说客户叫我去死我就去死吧！我说的是事实。有半句假话，我活不到明天 。太气人了。后来我又干货拉拉
。还行吧！不过货拉拉这个软件设计的没有五八好
，有货拉拉的业务员看到希望你们学学，改进改进！如果你是6.8米的车你就干运满满 ，绝对没话说！

干物流的都知道这些平台压价压成什么样了
，司机都没法活了，辛辛苦苦拉一趟活价格一趟比一趟低。还好现在出了一款叫神行镖侠的app ，物流人自己的app好用
，在路上遇到紧急状况镖友还会立马来帮忙，真的是一款为物流人量身定做的app 。赋能物流 ，神行抱团行天下！

货拉拉
，58速运统一定价，平台收运费定期结算 ，交保证金主要业务同城配货
，运满满主要做干线运输，货运信息主要来源于配货站 ，物流公司，需要交信息费或者承担物流公司的差价
，运费司机自己同货主协商；51快配快递物流第三方平台，市内配货 ，干线运输
，快递全部涵盖，竞价接单 ，运费支付平台到货货主确认秒收运费
，不强制缴纳保证金
。

找货源的话，你可以试一下约货司机端 ，这个是我最近在用的
，货拉拉，58速运和运满满 ，这几个我都用过
，运费低了点，后面我就用约货了 ，这家平台货源还可以，运费也比较合理
，免费使用的，关键是干净 ，没有恶心人的霸王条款
，你可以试一试，应用市场搜索下载 ，注册认证就可以使用了。

到此
，以上就是小编对于货运哪个软件用得好点啊的问题就介绍到这了，希望介绍关于货运哪个软件用得好点啊的5点解答对大家有用 。